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我國(guó)新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船試航
12月27日,記者從總部位于深圳的中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中集)獲悉,我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船“博強(qiáng)3060”在山東煙臺(tái)試航。該船在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等方面均創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最。
“博強(qiáng)3060”于12月24日交付,全長(zhǎng)133米,最大作業(yè)水深70米以上,總可變載荷達(dá)11000噸,由中集旗下中集來(lái)福士海洋工程有限公司設(shè)計(jì)建造。
據(jù)悉,“博強(qiáng)3060”甲板作業(yè)面積約4800平方米,可滿足4套12兆瓦 或3套16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸和安裝,是目前國(guó)內(nèi)唯一能夠承運(yùn)整根塔筒的新一代風(fēng)電安裝船。
與國(guó)內(nèi)同類型船型相比,“博強(qiáng)3060”具有工作窗口期長(zhǎng)、安裝效率高、碳排放低等特點(diǎn)。其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)滿足中國(guó)海域、東南亞海域以及歐洲海域的作業(yè)需求,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。
另悉,“博強(qiáng)3060”還配裝有1臺(tái)2200噸繞樁式海工吊機(jī),可滿足未來(lái)20兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)的安裝需求。
(受訪者供圖)
編輯:馬嘉悅