“2024年，中國(guó)新能源汽車在國(guó)家發(fā)展和全球地位將進(jìn)一步提升?！?2月27日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）媒體溝通會(huì)上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉分享了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)的新特點(diǎn)。

“預(yù)計(jì)2024年全球新能源汽車銷量將超2000萬(wàn)輛，中國(guó)仍將貢獻(xiàn)全球銷量的60%?！彼f(shuō)，中國(guó)將進(jìn)一步成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”。比如，在定義下一代汽車中，中國(guó)因素會(huì)越來(lái)越多，電池、電機(jī)、智能座艙等關(guān)鍵技術(shù)和生產(chǎn)水平全球領(lǐng)先，純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程超過(guò)460公里，諸多新技術(shù)在中國(guó)出現(xiàn)并落地。

與此同時(shí)，中國(guó)新能源汽車企業(yè)占據(jù)重要市場(chǎng)地位，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)地位進(jìn)一步提升。中國(guó)加速成為全球汽車供應(yīng)鏈的中心，專家預(yù)計(jì)，2024年中國(guó)動(dòng)力電池及材料出貨量仍將占全球50%以上，并將通過(guò)全球合作和海外產(chǎn)能布局加速落地。

在張永偉看來(lái)，新能源汽車成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“新引擎”。2023年我國(guó)新能源汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭延續(xù)，將逐步邁進(jìn)千萬(wàn)量級(jí)時(shí)代，產(chǎn)業(yè)發(fā)展將持續(xù)拉動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施、汽車零部件、智能制造等領(lǐng)域的投融資。

“新能源汽車融匯綠色能源、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)變革技術(shù)，成為新技術(shù)落地應(yīng)用的重要載體，將充分發(fā)揮綠色低碳發(fā)展效能。”張永偉說(shuō)，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)新能源汽車保有規(guī)模將接近3000萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)占比約80%。今年1—10月，全國(guó)新能源汽車碳減排量達(dá)到6876萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)明年全國(guó)新能源汽車減排量將超1億噸。

值得關(guān)注的是，1—11月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)34.5%和36.7%，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。僅11月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破百萬(wàn)輛大關(guān)。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)劉小詩(shī)認(rèn)為，這背后是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷夯實(shí)本土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，加快突破半導(dǎo)體芯片、操作系統(tǒng)等高科技領(lǐng)域技術(shù)瓶頸，堅(jiān)持創(chuàng)新，以高質(zhì)量發(fā)展為核心，加速推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈海外戰(zhàn)略布局，持續(xù)提升中國(guó)新能源汽車國(guó)際影響力。

“我們距離國(guó)家‘雙碳’發(fā)展的總要求仍有距離?！眲⑿≡?shī)提醒，新能源汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)到應(yīng)用，從交通到能源，從跨界到融合等多層面、多領(lǐng)域，仍有大量挑戰(zhàn)與課題等待破解。