這些年一直關(guān)注長三角一體化發(fā)展。我體會：正是有習(xí)近平總書記的戰(zhàn)略擘畫和親自推動，長三角一體化發(fā)展才能取得如此豐碩的成果，成為全國經(jīng)濟(jì)增長極、發(fā)展動力源和改革試驗(yàn)田。

同時也要清醒看到，對照“先行探路、引領(lǐng)示范、輻射帶動”新使命，還有不少深層次問題有待破解。比如，創(chuàng)新策源能力有待增強(qiáng)，高能級科創(chuàng)平臺引領(lǐng)作用尚未有效發(fā)揮，基礎(chǔ)研究、前沿布局等存在薄弱環(huán)節(jié)；產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力有待增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定面臨較大壓力，世界一流創(chuàng)新企業(yè)還不夠多；戰(zhàn)略樞紐地位有待增強(qiáng)，軌道交通體系、海港輻射能級、海鐵海河多式聯(lián)運(yùn)、機(jī)場群聯(lián)動互補(bǔ)等還有很大空間。

推進(jìn)長三角一體化發(fā)展是一篇大文章。“三省一市”互補(bǔ)性很強(qiáng)，上海是龍頭，江蘇經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)，浙江民營經(jīng)濟(jì)活力足，安徽科技創(chuàng)新也有一定特色，要責(zé)無旁貸勇扛使命，各展所長，形成合力，為中國式現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn)。建議：

一是以更高站位推進(jìn)一體聯(lián)動實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。進(jìn)一步樹立全球視野和戰(zhàn)略思維，緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關(guān)鍵詞，加強(qiáng)區(qū)域戰(zhàn)略對接，打造具有國際競爭力的世界級城市群，努力成為暢通我國經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的強(qiáng)大引擎和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐。

二是以更大力度科技創(chuàng)新塑造發(fā)展新優(yōu)勢。統(tǒng)籌布局戰(zhàn)略科技力量，圍繞“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)組織聯(lián)合攻關(guān)，加快新能源汽車、集成電路、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，激發(fā)更多新質(zhì)生產(chǎn)力，打造世界級先進(jìn)制造業(yè)集群和世界級科技創(chuàng)新高地、人才高地。

三是以更高水平改革開放構(gòu)建新發(fā)展格局。加強(qiáng)改革系統(tǒng)集成，加快制度型開放，賦予長三角地區(qū)內(nèi)的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán)，推動優(yōu)勢產(chǎn)能、優(yōu)質(zhì)裝備、適用技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)“走出去”，探索形成新發(fā)展格局路徑。

四是以更深層次機(jī)制創(chuàng)新打造發(fā)展共同體。打破地區(qū)分割和行政壁壘，深化一體化示范區(qū)建設(shè)，積極融入全國統(tǒng)一大市場，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施跨區(qū)域銜接，推進(jìn)公共服務(wù)便利共享，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治，加快綠色美麗長三角建設(shè)，在美麗中國建設(shè)中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，高標(biāo)準(zhǔn)打造區(qū)域發(fā)展共同體。