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馬軍勝的快遞夢(mèng)

2024年06月19日 10:51  |  作者:本報(bào)記者 王菡娟  |  來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng) 分享到: 

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2021年12月,馬軍勝(右)在江蘇省南通市悅來(lái)鎮(zhèn)保民村農(nóng)村物流便民服務(wù)點(diǎn)考察縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)和快遞進(jìn)村工作。 郭榮健 攝

馬軍勝

第十一、十二屆全國(guó)政協(xié)委員,第十四屆全國(guó)政協(xié)常委,國(guó)家郵政局原黨組書記、局長(zhǎng)。

“你眼中的郵政快遞是什么樣子?”6月12日,全國(guó)政協(xié)常委、國(guó)家郵政局原局長(zhǎng)馬軍勝走進(jìn)母?!暇┼]電大學(xué),參加2024屆學(xué)生畢業(yè)典禮,并為同學(xué)們作了一場(chǎng)《AI在快遞物流中的應(yīng)用與挑戰(zhàn)》的報(bào)告。

從意氣風(fēng)發(fā)的馬同學(xué)到責(zé)任在肩的馬局長(zhǎng),再到“履職為民”的馬委員,馬軍勝?gòu)奈赐浺蚝味霭l(fā):為了中國(guó)的郵政快遞夢(mèng)。

出走半生,歸來(lái)仍是少年。

這位為郵政快遞業(yè)奉獻(xiàn)了大半輩子的“快遞人”,此時(shí)依然是那個(gè)最為樸素的愿望:愿中國(guó)的郵政快遞事業(yè)越來(lái)越好!

■行業(yè)升騰成為經(jīng)濟(jì)“黑馬”

時(shí)間回到1978年。

那一年,我國(guó)改革開放的大幕開啟,17歲的馬軍勝考入南京郵電學(xué)院電話交換專業(yè),成為象牙塔內(nèi)的天之驕子。

學(xué)習(xí)之余,馬軍勝兼職了4年的“通信員”:天天奔跑于教室與傳達(dá)室之間,為同學(xué)們收發(fā)信件報(bào)紙和包裹,同時(shí)還要求大家把信件上的郵票“剪下”,開始了自己的集郵生活。

馬軍勝就這樣和“郵政快遞”緊密相連,從此再也沒分開。

“我是1982年畢業(yè)的,在郵電領(lǐng)域干了一輩子。親眼見證了電信業(yè)的大發(fā)展,經(jīng)歷了話機(jī)從‘搖把子’到移動(dòng)手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)從‘模擬技術(shù)’到‘?dāng)?shù)字技術(shù)’再到‘分組交換’、傳輸從‘銅線’到‘光纖’這些里程碑式的跨越。同時(shí),也參與了把郵政業(yè)從夕陽(yáng)行業(yè)改造成朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的過(guò)程,目睹了我國(guó)快遞業(yè)由小到大、領(lǐng)先世界的騰飛。”畢業(yè)典禮上,馬軍勝和同學(xué)們講起了他的經(jīng)歷。

短短幾句話的背后,是郵政管理部門篳路藍(lán)縷的改革“創(chuàng)業(yè)史”,更是馬軍勝以及所有郵政快遞人為之付出的心血和努力。

1982年,特快專遞業(yè)務(wù)剛剛在北京、上海等城市展開,更多的國(guó)人可能還不知快遞是何物;而2024年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量?jī)H用5個(gè)月,就已突破600億件。

如果把中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量畫成一條曲線,這條曲線從2007年郵政體制改革之后,就呈現(xiàn)出昂揚(yáng)向上的坡度——2007年,郵政體制改革實(shí)施,快遞年業(yè)務(wù)量突破10億件;2010年,修訂后的郵政法頒布實(shí)施的第二年,快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到23.4億件;2014年,快遞年業(yè)務(wù)量跨過(guò)100億件大關(guān),躍升世界首位……

作為重組后的國(guó)家郵政局首任局長(zhǎng),馬軍勝深感責(zé)任重大?!皩?duì)于管理者而言,就是要搶抓機(jī)遇,堅(jiān)持把服務(wù)和保障民生作為根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),推動(dòng)各項(xiàng)政策出臺(tái),依法行政,為多元經(jīng)營(yíng)主體創(chuàng)建公平公正的市場(chǎng)環(huán)境,力促行業(yè)安全發(fā)展。”

此后,快遞市場(chǎng)管理辦法、快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法等一系列法規(guī)出臺(tái),特別是2015年10月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》印發(fā),再一次推動(dòng)了快遞業(yè)發(fā)展。

2016年,全國(guó)政協(xié)召開第46次雙周協(xié)商會(huì),聚焦《快遞條例》的制定。全國(guó)政協(xié)委員馬軍勝受邀參會(huì)建言。作為快遞企業(yè)代表的順豐董事長(zhǎng)王衛(wèi)也參加了這次會(huì)議,他感慨道:“我22歲出來(lái)開的順豐,之前被叫了很長(zhǎng)時(shí)間的‘黑速遞’,現(xiàn)在叫‘黑馬’,國(guó)家層面能夠關(guān)注我們這個(gè)行業(yè),這23年真的沒白干!”

“沒有改革開放政策的有力實(shí)施,沒有數(shù)智化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的革命性重塑,郵政快遞事業(yè)發(fā)展難有今天這樣的成果!”馬軍勝說(shuō)。

■科技創(chuàng)新無(wú)止境

“但愿你們想象中的郵政快遞業(yè),不僅僅是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)?!被氐阶畛踅o同學(xué)們提出的問(wèn)題,馬軍勝用大量數(shù)據(jù)和圖片說(shuō)明:快遞物流服務(wù)千家萬(wàn)戶,連接千城百業(yè),已是人工智能應(yīng)用和大模型落地的重要陣地。

站在熟悉的校園,馬軍勝對(duì)入學(xué)當(dāng)年的大事記憶猶新:自1978年全國(guó)科技大會(huì)提出“科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力”后,鄧小平又將此提法升級(jí)為“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。

這一理念也成為快遞業(yè)發(fā)展的根本遵循。

事實(shí)證明,科技和快遞業(yè)的遇見,也成就了彼此的傳奇。

從2012年至今,國(guó)家郵政局多次召開行業(yè)科技創(chuàng)新大會(huì),為科技應(yīng)用提供更加良好的政策環(huán)境,全面提升科技創(chuàng)新能力和水平。

2015年,在國(guó)家郵政局組織的一場(chǎng)科技座談會(huì)上,參會(huì)的微電子技術(shù)專家、時(shí)任中國(guó)科學(xué)院微電子研究所所長(zhǎng)葉甜春看到了商機(jī)。

當(dāng)時(shí),一邊是行業(yè)蓬勃發(fā)展市場(chǎng)廣闊,亟須科技創(chuàng)新;一邊是人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器人技術(shù)方向的研究取得突破性進(jìn)展,正搜索出路。隨后,由中國(guó)科學(xué)院轉(zhuǎn)型改革衍生的“中科微至”應(yīng)運(yùn)而生。

中通成為業(yè)內(nèi)第一個(gè)敢吃“螃蟹”的企業(yè):投資600萬(wàn)元,使中科微至在中通快遞廣東東莞分撥中心落地并成功運(yùn)轉(zhuǎn)。操作員人數(shù)從400人降至85人,日處理量卻從40萬(wàn)件提升至50萬(wàn)件,分揀準(zhǔn)確率也提高至99%。

有了中科微至的樣板,馬軍勝對(duì)今后進(jìn)一步提高快遞業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平,有了更多的期待。

在政協(xié)第十四屆全國(guó)委員會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三次會(huì)議上,馬軍勝建議加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力解決科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化中“技術(shù)荒”和“應(yīng)用荒”并存的矛盾;深化科技改革,著力解決科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化動(dòng)力不足問(wèn)題;加強(qiáng)三鏈融合,著力解決科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化資金不足難題;加強(qiáng)人才建設(shè),著力解決科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化活力不足問(wèn)題。

在馬軍勝看來(lái),在科技創(chuàng)新這篇大文章中,大學(xué)生不能缺席。

“大學(xué)生是代表未來(lái)的生力軍,是行業(yè)未來(lái)希望之所在,也是解決科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化活力的重要因素?!瘪R軍勝說(shuō)。

早在今年3月20日,全國(guó)兩會(huì)結(jié)束不久,馬軍勝走進(jìn)北京郵電大學(xué),作為2024年首期“國(guó)脈大講堂”的主講人,宣講全國(guó)兩會(huì)精神以及發(fā)展郵政快遞業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。

“以前覺得兩會(huì)離自己很遠(yuǎn),聽了報(bào)告之后覺得和每個(gè)人的生活息息相關(guān)?!北本┼]電大學(xué)大一學(xué)生小張告訴記者,“說(shuō)實(shí)話,我本來(lái)對(duì)未來(lái)的職業(yè)之路還有些迷茫,但現(xiàn)在我覺得郵政快遞業(yè)前景廣闊,堅(jiān)定了我從事這個(gè)行業(yè)的信心?!?/p>

“同學(xué)們,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃興起,AI+浪潮已經(jīng)到來(lái),時(shí)代為大家提供了廣闊舞臺(tái),新的奮斗歷史正等待著我們?nèi)鴮?。”馬軍勝再次向同學(xué)們發(fā)出號(hào)召。

■快遞送進(jìn)農(nóng)村千萬(wàn)家

“這是湖北洪湖蓮藕紅人楊晶,他通過(guò)快遞,將裹上青泥巴的蓮藕送至百姓千萬(wàn)家的餐桌,現(xiàn)在已經(jīng)是遠(yuǎn)近聞名的致富能手?!瘪R軍勝不止一次講過(guò)楊晶的故事。

楊晶也記得馬軍勝第一次去調(diào)研的情形。

“那時(shí)馬局長(zhǎng)穿著一雙褐色的鞋子,不顧田里的泥巴,直接走到藕塘,查看蓮藕的長(zhǎng)勢(shì)。他說(shuō),洪湖這么好的藕要想辦法多推出去才行?!瘪R軍勝的樸素親切讓楊晶備受鼓舞。

“我當(dāng)時(shí)就是一個(gè)普通的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者,領(lǐng)導(dǎo)這么重視,讓我做起事來(lái)更有信心了。此后快遞的速度越來(lái)越快,賣出去的產(chǎn)品也越來(lái)越多?!睏罹дf(shuō)。

在“快遞+農(nóng)業(yè)”的加持下,洪湖蓮藕以最快的速度從田間地頭走向百姓餐桌。楊晶越干越起勁,帶著周邊5個(gè)村子的30多戶村民一起,種藕、賣藕,成為小有名氣的“蓮藕大王”。

鳳崗村鴨蛋奶奶廖秀英、玉林百香果十二叔楊慶煥……在郵政快遞業(yè),這樣創(chuàng)業(yè)致富的故事還有很多。

但在馬軍勝的快遞夢(mèng)想中,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠:不僅農(nóng)產(chǎn)品可以依靠快遞走出去,更多的產(chǎn)品也能通過(guò)快遞走進(jìn)農(nóng)村,滿足廣大農(nóng)民兄弟姐妹們“像在城里一樣便利地收快遞寄快遞”的迫切愿望。

“今年是‘快遞下鄉(xiāng)’工程推出十周年,隨著農(nóng)村縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系的逐步完善,消費(fèi)品下鄉(xiāng)‘最后一公里’和農(nóng)產(chǎn)品出村‘最初一公里’進(jìn)一步暢通。加快提高農(nóng)村地區(qū)的快遞服務(wù)水平,是郵政快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向?!瘪R軍勝在今年全國(guó)兩會(huì)期間表示。

馬軍勝還建議:補(bǔ)齊縣鄉(xiāng)村郵政快遞設(shè)施短板弱項(xiàng),建強(qiáng)縣級(jí)寄遞配送中心、推廣實(shí)用分揀技術(shù)并完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞服務(wù)設(shè)施,整合郵政、交通、倉(cāng)儲(chǔ)、供銷等設(shè)施資源,加大公共性分揀處理場(chǎng)所建設(shè),推進(jìn)自動(dòng)化升級(jí)改造,同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)自建服務(wù)站點(diǎn)或共建共用服務(wù)站點(diǎn),充分利用郵政營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、汽運(yùn)客運(yùn)站和供銷社等場(chǎng)地增加豐富寄遞配送功能,提升輻射到村能力。

馬軍勝希望:“有更多的快遞送進(jìn)農(nóng)村千家萬(wàn)戶?!?/p>

■快遞小哥關(guān)愛不間斷

行業(yè)的欣欣向榮,離不開向上生長(zhǎng)的每一個(gè)個(gè)體。步履匆匆的快遞人早已成為人們生活中不可缺少的一部分。

小快遞,牽動(dòng)大民生?!拔覀円o快遞員更多的保障和關(guān)愛?!瘪R軍勝表示。

從2017年開始,國(guó)家郵政局連續(xù)8年推進(jìn)郵政快遞業(yè)更貼近民生七件實(shí)事,聚焦人民群眾在郵政快遞領(lǐng)域的急難愁盼問(wèn)題。每一年,“加強(qiáng)快遞員(投遞員)權(quán)益保護(hù)”都位列其中。

2017年全國(guó)兩會(huì),馬軍勝就在“兩會(huì)部長(zhǎng)通道”上為快遞員爭(zhēng)取一輛合法上路的三輪車,解決快遞車輛路難上、車難停、門難進(jìn)的困境。

很快,繼北京快遞三輪車統(tǒng)一更換標(biāo)識(shí)上路通行之后,廣東、福建等地紛紛跟進(jìn),明確提出有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的快遞電動(dòng)三輪車可在市區(qū)范圍通行。

這僅僅是個(gè)開始。

從改善投遞員(快遞員)工作環(huán)境,推廣快遞電動(dòng)三輪車規(guī)范上路,到推動(dòng)寄遞企業(yè)規(guī)范內(nèi)部管理,遏制“以罰代管”,減輕一線員工負(fù)擔(dān);從連續(xù)辦好尋找“最美快遞員”活動(dòng),到進(jìn)一步加強(qiáng)先進(jìn)典型選樹工作,引導(dǎo)形成尊重勞動(dòng)、關(guān)愛發(fā)展的良好社會(huì)氛圍……郵政管理部門對(duì)快遞員的保障和關(guān)愛一直在持續(xù)。

2023年全國(guó)兩會(huì)期間,馬軍勝再次為快遞員群體發(fā)聲。

“我國(guó)快遞員群體規(guī)模巨大,已經(jīng)成為新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式就業(yè)群體的重要組成部分??爝f員群體合法權(quán)益保障工作亟待完善。”馬軍勝經(jīng)過(guò)分析后提出,應(yīng)從加強(qiáng)專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)度、壓實(shí)企業(yè)責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法和督導(dǎo)檢查、優(yōu)化申領(lǐng)程序等方面入手,加大力度、加快進(jìn)度,擴(kuò)大快遞網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)覆蓋面,進(jìn)而夯實(shí)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

馬軍勝的郵政快遞夢(mèng)想仍在持續(xù)。有成就、有問(wèn)題,但更多的還是信心。

站在母校的講臺(tái)上,面對(duì)一群青春朝氣的臉龐,馬軍勝覺得一切都不是問(wèn)題:我們的市場(chǎng)規(guī)模巨大、我們有強(qiáng)勁的增長(zhǎng)速度、我們走在一條正確的道路上。“同學(xué)們,郵電快遞業(yè)的基礎(chǔ)已由一代代前輩們艱辛鑄就,未來(lái)的發(fā)展壯大更需要你們接力延續(xù)?!?nbsp;

編輯:董雨吉

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