成綿樂客運(yùn)專線正線軌道全面鋪通 年底投運(yùn)(圖)

　　6月29日上午11時(shí)許，成綿樂客專樂山(微博)站8號(hào)道岔與一段500米長(zhǎng)軌順利對(duì)接到位，這標(biāo)志著西南地區(qū)首條開建的城際高速鐵路——成綿樂客運(yùn)專線正線軌道全面鋪通。

　　成綿樂客運(yùn)專線位于我國西部人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的成都平原，是西南地區(qū)首條開工建設(shè)的城際高速鐵路客運(yùn)專線、未來川渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的主軸之一，是四川汶川(微博)“5.12”大地震災(zāi)后重建規(guī)劃的重要組成部分，于2009年9月開工建設(shè)，計(jì)劃2014年底投入運(yùn)營。

　　據(jù)了解，成綿樂客運(yùn)專線全長(zhǎng)310多公里，共設(shè)21個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。它東起成都東客站，向北經(jīng)廣漢(微博)、德陽(微博)、綿陽 (微博)引入江油，向南經(jīng)成都南站、雙流(微博)機(jī)場(chǎng)、眉山(微博)、樂山(微博)，最終抵達(dá)峨眉山(微博)站。

　　雙流(微博)機(jī)場(chǎng)站是成綿樂客運(yùn)專線的重點(diǎn)工程，位于雙流(微博)機(jī)場(chǎng)T2航站樓前，與規(guī)劃地鐵車站相鄰，設(shè)置在站廳中央的換乘通道與航站樓地下層交通廳及地鐵站廳相連接，是“零換乘”航空港一體化綜合交通樞紐。

　　成綿樂客運(yùn)專線的建成通車，對(duì)于以省會(huì)成都為中心，輻射綿陽 (微博)、德陽(微博)、眉山(微博)、樂山(微博)幾大城市形成區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)紐帶，加強(qiáng)中心城市和眾多中小城鎮(zhèn)聯(lián)系，緩解交通運(yùn)輸緊張狀況，促進(jìn)區(qū)域城市化進(jìn)程，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)和健康發(fā)展具有十分重要意義。屆時(shí)，旅客可以在成都市南北兩端的城市間體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的動(dòng)車組僅兩小時(shí)的空間位移。