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北京普通機(jī)動(dòng)車(chē)限行再續(xù)一年 純電動(dòng)小客車(chē)不限行
原標(biāo)題:北京普通機(jī)動(dòng)車(chē)限行再續(xù)一年 純電動(dòng)小客車(chē)不限行
京華時(shí)報(bào)訊(記者黃海蕾)昨天,北京市政府發(fā)布消息,自2015年4月11日至2016年4月10日,北京繼續(xù)實(shí)施工作日機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行措施,限行時(shí)間為7時(shí)至20時(shí),范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。為鼓勵(lì)市民使用純電動(dòng)車(chē),今年的限行措施提到,純電動(dòng)小客車(chē)將不受尾號(hào)限行影響,具體執(zhí)行時(shí)間由交管局公布。
尾號(hào)限行仍繼續(xù)實(shí)施
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《北京市大氣污染防治條例》有關(guān)規(guī)定,北京市政府決定,2015年4月11日至2016年4月10日(因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外),北京繼續(xù)實(shí)施工作日機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行措施,限行時(shí)間為7時(shí)至20時(shí),范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路)。
其中,本市行政區(qū)域內(nèi)的中央國(guó)家機(jī)關(guān),本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān),中央和本市所屬的社會(huì)團(tuán)體、事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)的公務(wù)用車(chē)按車(chē)牌尾號(hào)每周停駛一天(0時(shí)至24時(shí)),范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路。
外省區(qū)市進(jìn)京機(jī)動(dòng)車(chē)的交通管理,按照北京市交通委員會(huì)、北京市環(huán)境保護(hù)局、北京市公安局公安交通管理局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。記者了解到,外省市車(chē)輛進(jìn)京不僅要遵循尾號(hào)限行措施,同時(shí)工作日的7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)不得進(jìn)入五環(huán)內(nèi)(含)。
純電動(dòng)小客車(chē)不限行
值得注意的是,今年的限行措施提到,純電動(dòng)小客車(chē)(以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小客車(chē))不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施限制,具體執(zhí)行時(shí)間由市公安交通管理部門(mén)另行公布。
京華時(shí)報(bào)記者注意到,在講到限行措施目的時(shí),去年的表述是“為有效降低汽車(chē)污染物排放和確保首都交通安全順暢”,而今年表述只是提到“為有效降低機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放,持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量”。
■追問(wèn)
1 買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)是否需搖號(hào)?
記者了解到,自實(shí)施純電動(dòng)車(chē)搖號(hào)上牌政策以來(lái),申請(qǐng)搖號(hào)的人數(shù)常常小于車(chē)牌指標(biāo)供給數(shù),純電動(dòng)車(chē)上牌也經(jīng)常“不搖自得”。
自去年起,純電動(dòng)小客車(chē)開(kāi)始實(shí)施搖號(hào)上牌政策,但很多市民反映純電動(dòng)車(chē)充電樁安裝困難,在外充電也不方便。另外,純電動(dòng)車(chē)性價(jià)比也低于普通小客車(chē),續(xù)航里程也受到限制。
2 “定向放開(kāi)”會(huì)不會(huì)添堵?
交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,放開(kāi)限行旨在鼓勵(lì)市民購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē),這是從大氣污染防治的角度講。那么,純電動(dòng)車(chē)不限行后會(huì)不會(huì)影響交通呢?去年,北京純電動(dòng)車(chē)指標(biāo)供給量一共2萬(wàn)個(gè),但最終這些指標(biāo)并沒(méi)有用完。今年,純電動(dòng)車(chē)的指標(biāo)為3萬(wàn)個(gè),2016年和2017年每年增加6萬(wàn)個(gè)指標(biāo),北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為550多萬(wàn),從數(shù)量上講,純電動(dòng)車(chē)占比非常低,對(duì)于交通的影響相對(duì)小,當(dāng)然如果這些純電動(dòng)車(chē)早晚高峰時(shí)段全部上路,肯定會(huì)有一些影響。
3 電子眼不抓拍純電動(dòng)車(chē)?
對(duì)于普通機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),如果未按照尾號(hào)限行措施上路,被電子眼抓拍后,車(chē)主將會(huì)受到處罰。那么電子眼如何識(shí)別純電動(dòng)車(chē)牌與普通車(chē)牌的區(qū)別呢?
記者了解到,純電動(dòng)車(chē)車(chē)牌有專門(mén)號(hào)段,與普通機(jī)動(dòng)車(chē)不同,因此,即便被電子眼抓拍到“未遵循尾號(hào)限行”的純電動(dòng)車(chē),車(chē)主也不會(huì)收到罰單。
4 進(jìn)口車(chē)能否上新能源牌?
據(jù)了解,目前北京市民購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)時(shí),需要從相關(guān)部門(mén)提供的目錄中選擇。目前可享受北京市新能源汽車(chē)單獨(dú)搖號(hào)和補(bǔ)貼政策的車(chē)型,從之前的7款增加至十余款。但不少市民青睞進(jìn)口的純電動(dòng)車(chē)型,根據(jù)媒體報(bào)道的消息,今年北京市民購(gòu)買(mǎi)的新能源車(chē)車(chē)型將進(jìn)一步增加,也給進(jìn)口車(chē)上牌照。
據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》消息,北京市剛剛召開(kāi)新能源汽車(chē)工作會(huì)議,北京相關(guān)新能源小客車(chē)采取備案制等方案已經(jīng)通過(guò),而且進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)拿新能源牌照應(yīng)該也可以通過(guò),只要進(jìn)入免購(gòu)置稅目錄即可。
另外,北京市鼓勵(lì)擁有普通小客車(chē)指標(biāo)的單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),并且允許切換回燃油車(chē),鼓勵(lì)存量普通小客車(chē)更換為新能源汽車(chē),2015年這項(xiàng)措施有望通過(guò)。
編輯:王瀝慷
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