- 中國同菲律賓成立“一帶一路”政黨共商機(jī)制
- 《“一帶一路”稅收(英文)》期刊創(chuàng)刊加強(qiáng)稅務(wù)國際交流合作
- 中國與“一帶一路”參與國疫后合作潛力巨大
- 綜述:疫情下中亞“一帶一路”合作穩(wěn)中有進(jìn)
- “一帶一路”國際合作高級(jí)別視頻會(huì)議聯(lián)合聲明
- 譚德塞:“一帶一路”倡議有利于加速實(shí)現(xiàn)全民健康覆蓋
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- 中企承建的塞爾維亞快速公路開工
- 華中地區(qū)首趟直達(dá)烏克蘭中歐班列發(fā)車
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- 中企承建的吉隆坡捷運(yùn)二期南線隧道順利貫通
- 泰國副總理參加中國電商平臺(tái)直播:“泰中跨境電商合作潛力巨大”
發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)優(yōu)勢(shì),服務(wù)“一帶一路”
在推廣“一帶一路”時(shí)不能一概而論,而是對(duì)于當(dāng)?shù)孛癖姷男枨笈c疑慮,進(jìn)行有針對(duì)性的引導(dǎo)與宣傳,幫助其理解“一帶一路”宗旨是分享優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能,是基于共同的經(jīng)濟(jì)利益合作共贏,力求建立彼此之間的信任。
逆勢(shì)而上,“一帶一路”未來前景廣闊
此次疫情更加凸顯了共建“一帶一路”的價(jià)值,驗(yàn)證了共建“一帶一路”的韌勁,為后疫情時(shí)代高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實(shí)開辟了更廣闊的前景。
中共中央 國務(wù)院關(guān)于新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見
在西部地區(qū)布局建設(shè)一批應(yīng)用型本科高校、高職學(xué)校,支持“雙一流”高校對(duì)西部地區(qū)開展對(duì)口支援。
國家發(fā)改委:以共建“一帶一路”為引領(lǐng) 加大西部開放力度
發(fā)揮一些地區(qū)沿海、沿江、沿交通干線的區(qū)位優(yōu)勢(shì),做好人暢其行、物暢其流這篇文章,進(jìn)一步加強(qiáng)與境內(nèi)外的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。
中歐班列成國際供應(yīng)鏈重要支撐
中歐班列穩(wěn)定開行,也成為疫情防控期間連接中國、歐洲以及“一帶一路”國家的重要運(yùn)輸紐帶,成為特殊時(shí)期穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要支撐。
投桃報(bào)李 傳遞中巴友誼——中國三峽集團(tuán)積極助力巴基斯坦抗擊疫情
三峽集團(tuán)向巴方捐贈(zèng)的這兩批防疫物資重約13噸,包含70余萬個(gè)醫(yī)用口罩,數(shù)十臺(tái)呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀,以及防護(hù)服和防護(hù)面罩等。
疫情下,中老鐵路仍在加速延伸
中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目,北起老中邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬象,全長(zhǎng)414公里。