原標(biāo)題: 西安市政協(xié)委員調(diào)研城市公交發(fā)展?fàn)顩r 提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)效率和水平

　　本報(bào)訊（特約記者佟慶利）陜西省西安市政協(xié)近日組織委員對(duì)城市公共交通的發(fā)展情況進(jìn)行視察調(diào)研，一組數(shù)字讓參加調(diào)研的委員興奮不已：西安市民文明乘車自覺(jué)排隊(duì)率全國(guó)第一；市民乘坐公交一站到達(dá)率85%，方便程度名列全國(guó)前列；公共自行車布局3萬(wàn)輛，服務(wù)覆蓋面316平方公里，日均近20萬(wàn)人次使用，初步實(shí)現(xiàn)了慢行公交與常規(guī)公交和軌道交通的“無(wú)縫對(duì)接”……

　　近年來(lái)，政協(xié)委員高度關(guān)注西安都市公交建設(shè)，多次呼吁加快實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建議西安以緩堵保暢為契機(jī)，優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)、加快公交場(chǎng)站建設(shè)、推進(jìn)公交智能化、大力發(fā)展便民公交，滿足群眾的出行需要。短短幾年，西安已經(jīng)擁有公交車輛7769輛，從業(yè)人員2.43萬(wàn)人，公交線路263條，公共交通基本滿足了人民群眾的出行需求。

　　委員在調(diào)研中了解到，西安公交快速發(fā)展的同時(shí)，也存在著常規(guī)公交車保有量缺口大，公交車進(jìn)站率低，租用場(chǎng)地難以得到長(zhǎng)期保障，公共交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問(wèn)題。對(duì)此，委員們建議：政府盡快出臺(tái)城市公交行業(yè)法律法規(guī)，將城市客運(yùn)管理納入立法體系，繼續(xù)加大城市公交的支持力度，將城市公交發(fā)展納入總體規(guī)劃，加快公交樞紐、場(chǎng)站、港灣、專用道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)提高公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)效率和水平。