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人民海軍第一艘軍艦誕生記

2014年05月08日 14:00 | 作者:王夕源 | 來(lái)源:人民政協(xié)報(bào)
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  為深入了解和準(zhǔn)確反映當(dāng)年“黃安”艦起義的真相,我們查閱了大量相關(guān)資料,走訪了多名起義領(lǐng)導(dǎo)人親屬和健在的起義骨干,特別是電話采訪了起義組織者之一的孫露山老人,并收到了他寄來(lái)的海軍北海艦隊(duì)黨史辦整理的回憶資料和起義領(lǐng)導(dǎo)照片。這些珍貴的資料和親口講述,為我們?cè)佻F(xiàn)當(dāng)年“黃安”艦起義的歷史實(shí)情幫助極大。

  “黃安”艦是一艘日本的護(hù)航驅(qū)逐艦。1945年下水,排水量810噸,最高航速16.5節(jié),艦員編制126人。二戰(zhàn)結(jié)束時(shí),盟軍將日本聯(lián)合艦隊(duì)尚存的131艘中小型軍艦分四份,由抽簽分配給中、美、英、蘇四國(guó)作為戰(zhàn)爭(zhēng)賠償。中國(guó)獲賠7艘驅(qū)逐艦、17艘護(hù)航驅(qū)逐艦、2艘驅(qū)潛艦、1艘運(yùn)輸艦和7艘其它艦只總共34艘軍艦,總噸位約3.6萬(wàn)噸。“黃安”艦接收時(shí)僅有航海和動(dòng)力設(shè)備,沒(méi)有火炮和其他武器裝備。1947年7月送青島海軍造船所修理并安裝武器。整修后被命名為“黃安”號(hào),隸屬國(guó)民黨海軍第二軍區(qū)。

  1948年底,濟(jì)南已解放,我軍正向青島外圍逼近。當(dāng)時(shí)的中共膠東區(qū)委和東海地委統(tǒng)戰(zhàn)部、中共青島市委、膠東軍區(qū)和東海軍分區(qū)政治聯(lián)絡(luò)部,都不約而同地將策動(dòng)國(guó)民黨軍艦起義作為削弱其海軍力量、瓦解其海上防線的重要突破口。于是通過(guò)各自領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系的地下工作者,積極開(kāi)展物色和組織敵艦起義的秘密工作。不久,便將目標(biāo)鎖定在因有我黨多名地下工作人員,統(tǒng)戰(zhàn)基礎(chǔ)較好的“黃安”艦。

  領(lǐng)導(dǎo)“黃安”艦青島起義的主要組織者是中尉艦務(wù)官鞠慶珍、準(zhǔn)尉槍炮軍士長(zhǎng)王子良、少尉槍炮官劉增厚和上士槍炮班長(zhǎng)孫露山,他們當(dāng)時(shí)分別受我黨不同的地下組織領(lǐng)導(dǎo)。他們按照上級(jí)指示,在擴(kuò)大組織的過(guò)程中,彼此試探表明了各自身份,從而形成了起義的領(lǐng)導(dǎo)核心。

  根據(jù)上級(jí)指示,四人領(lǐng)導(dǎo)小組多次秘密策劃起義行動(dòng),一面分頭聯(lián)絡(luò)、爭(zhēng)取更多的起義骨干,一面抓緊搶修,并開(kāi)始往艦上裝運(yùn)槍炮彈藥、通訊器材和大批糧食、物資。2月7日,艦長(zhǎng)劉廣超通知鞠慶珍上級(jí)指示“黃安”艦2月9日離港,到青島港外錨地待命,讓鞠慶珍加緊督辦艦務(wù)工作,做好出港的準(zhǔn)備。鞠慶珍當(dāng)天就將這一期待已久的起義時(shí)機(jī),通知了起義骨干。

  2月9日,大修完畢的“黃安”艦從造船碼頭駛向青島前海,停泊在“小青島”西側(cè)。當(dāng)晚,四人領(lǐng)導(dǎo)小組在艦上秘密舉行了碰頭會(huì)。劉增厚提供從海軍造船所得到的情報(bào),青島守軍將于2月12日以后陸續(xù)南撤。從各方面的情況分析,起義時(shí)間已刻不容緩,大家一致同意立即舉行起義,時(shí)間定在2月12日晚。因?yàn)檫@一天正好是正月十五元宵節(jié),艦長(zhǎng)劉廣超必定離艦回家過(guò)節(jié),其他家在青島的官兵也會(huì)上岸,此時(shí)艦上官兵散亂松懈,有利于起義行動(dòng)。同時(shí),為防止起義人員家屬遭迫害,會(huì)議要求以“上艦過(guò)節(jié)”為名將有關(guān)家屬接上艦,隨艦行動(dòng)、協(xié)助起義。會(huì)議決定由劉增厚上岸,將行動(dòng)計(jì)劃報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)。

  2月12日,艦長(zhǎng)劉廣超果然回家過(guò)節(jié)去了。隨著天色漸漸變黑,海上刮起了七八級(jí)大風(fēng),“黃安”艦也在波濤中劇烈晃動(dòng)。7點(diǎn)鐘,起義領(lǐng)導(dǎo)小組作了行動(dòng)前的最后碰頭,進(jìn)一步明確了分工,并分發(fā)了武器。王子良將白床單撕成布條發(fā)給大家作起義聯(lián)絡(luò)袖標(biāo),大家商定要盡量避免流血,只要對(duì)方不反抗就不要開(kāi)槍。如果行動(dòng)受挫,寧可艦毀人亡也絕不投降。隨后起義人員各就各位,等待起義的命令。

  晚上8點(diǎn),按照事先約定,王子良、劉增厚沖進(jìn)艦長(zhǎng)室,先將副艦長(zhǎng)劉振東等扣押起來(lái)。隨后,艦上的各重要部門也都被起義人員控制,不準(zhǔn)任何人隨便出入機(jī)艙,于8點(diǎn)30分宣布起義。8點(diǎn)50分,鞠慶珍發(fā)出起航命令。當(dāng)“黃安”艦緩緩駛向外海時(shí),引起了當(dāng)時(shí)停泊在青島沿海的美艦懷疑,立刻打來(lái)信號(hào)詢問(wèn)去向,鞠慶珍令信號(hào)回答:“風(fēng)浪太大,擇地避風(fēng)。”巧妙地騙過(guò)了美艦。為了防止在南下途中被發(fā)現(xiàn)遭飛機(jī)轟炸,“黃安”艦又將全艦燈光熄滅,在黑暗中全速前進(jìn)。途中就釋放了被關(guān)押人員,大多數(shù)官兵主動(dòng)要求參加起義。

  2月13日凌晨4時(shí)許,“黃安”艦終于安全駛抵連云港外海。2月14日,新海連特委在連云港舉行歡迎大會(huì),向全體起義官兵頒發(fā)了“首創(chuàng)起義”紀(jì)念章。2月16日,華東軍區(qū)司令員陳毅簽發(fā)命令,給全體起義官兵每人晉升二級(jí)。鞠慶珍升任為少校、“黃安”艦艦長(zhǎng)。

  1950年4月23日,“黃安”艦被命名為“沈陽(yáng)”號(hào)。隨后,參加了解放一江山島等多次海戰(zhàn),還與兄弟艦艇一起擊沉、擊傷國(guó)民黨護(hù)航驅(qū)逐艦“太平”號(hào)和其他艦艇,再立戰(zhàn)功。

 

編輯:羅韋

關(guān)鍵詞:起義 黃安 海軍

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