■公司回應(yīng)

　　快的：希望能更多引入市場機制

　　對上述擔(dān)憂，快的打車官方給予的回應(yīng)稱，快的跟交通部的初衷完全一致，都是要給用戶的出行提供便利，既然初衷一樣，那后續(xù)的合作肯定會往好的方向發(fā)展。同時，快的希望能夠更多地引入市場機制，加速科技進(jìn)步。因為目前還是征求意見階段，所以對于其他的，暫時還不方便評論。

　　滴滴：會就具體細(xì)節(jié)與政府溝通

　　滴滴打車回應(yīng)稱，意見稿總體來說對滴滴是利好的消息，但一些具體細(xì)節(jié)還會繼續(xù)保持與政府的溝通，反映行業(yè)的訴求。滴滴打車對交通部意見稿中提出的將車載終端作為召車服務(wù)統(tǒng)一調(diào)度設(shè)備的遠(yuǎn)景規(guī)劃有不同意見，因為從滴滴在北京、重慶、深圳等地的實踐來看，車載終端更適合作為行業(yè)管理工具，手機作為通用設(shè)備，軟硬件更新速度快，更適合為服務(wù)司機和乘客提供高質(zhì)量的叫車服務(wù)。同時滴滴也希望交通部能夠規(guī)劃電召時代出租車價格的管理辦法。