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中國鐵建中標墨西哥高鐵項目 設(shè)計時速300公里
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北京時間11月4日2時,墨西哥通信與交通部對外公布:中國鐵建牽頭的國際聯(lián)合體中標墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目。這是中國企業(yè)在海外承建的首條時速300公里高鐵。
墨西哥最大基建項目花落中國企業(yè)
修建墨西哥城至克雷塔羅高鐵,是墨西哥百姓翹首期盼的民生項目。修建高鐵以解決兩個城市之間的交通運輸問題,成為墨西哥現(xiàn)任總統(tǒng)在2012年參加總統(tǒng)大選時的鄭重承諾。這是該國首條高鐵,為了建設(shè)好這條高鐵,2013年墨西哥開始了國際范圍的公開招標。
作為墨西哥迄今為止最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目,設(shè)計時速300公里、全長210公里的墨西哥城至克雷塔羅高鐵項目,立即引來全球高鐵巨頭的競逐。日本三菱、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪以及德國西門子等跨國企業(yè)均表現(xiàn)出濃厚興趣。
中國鐵建總裁助理兼中國鐵建國際集團董事長卓磊回憶,由于墨西哥項目從發(fā)標到截標的時間只有兩個月,這些國外企業(yè)都沒能在規(guī)定的時限內(nèi)拿出標書。最終,中國鐵建牽頭的國際聯(lián)合體成為奪得這筆大單的“黑馬”。
“這是我職業(yè)生涯中第一次遇到這么大規(guī)模的標書制作團隊。我們國內(nèi)有200人、墨西哥有200人,從2013年9月就開始跟蹤這個項目。”卓磊說,為了達到墨西哥業(yè)主的要求,中國鐵建迅速調(diào)配了集團內(nèi)的設(shè)計院、工程局等所有資源,并與中國南車等聯(lián)合體伙伴密切溝通。最終,有著多年高鐵建設(shè)經(jīng)驗的中國鐵建聯(lián)合體,成為快速讀懂目標市場、唯一按時投標的企業(yè)。
編輯:羅韋
關(guān)鍵詞:中國鐵建 高鐵 墨西哥 項目