原標題：北京地鐵調(diào)價后“大考” 公交增車超APEC標準

　　新京報訊 29日是公交、地鐵調(diào)價后的首個工作日，新票價系統(tǒng)將迎來“大考”。高峰時段，地鐵各站所有窗口和售補票設(shè)備將全部投入使用。公交集團從今天起日均增發(fā)6000余車次，運力增加量是APEC期間的兩倍。

　　地鐵付費區(qū)內(nèi)設(shè)補票點

　　從昨日的運行情況來看，地鐵、公交執(zhí)行新票價順利。但根據(jù)昨天記者的探訪，地鐵站被要求補票的乘客出現(xiàn)較多。今天早高峰起，地鐵將增加移動補票設(shè)備，在每個車站設(shè)置一卡通支出累計記錄轉(zhuǎn)移辦理點和購買充值點。根據(jù)地鐵此前的安排，23個重點地鐵站配備了30臺移動售補票機，這些設(shè)備也將在高峰時段投入使用，同時將根據(jù)實際情況適時增加。

　　地鐵各站還將在付費區(qū)內(nèi)設(shè)置補票窗口，方便臨時更改了行程的乘客。乘客在最終的目的地車站不出站就能完成補票。

　　公交日均增6000余車次

　　為應對調(diào)價可能帶來的客流向公交轉(zhuǎn)移，公交集團從今天起每日增加4%的運力，日均增發(fā)6000余車次，其中70%的運力增加在早晚高峰時段。

　　據(jù)了解，公交集團此次增發(fā)車超過APEC期間的臨時增發(fā)車力度。APEC期間，每日增加2%運力，日均增發(fā)3000余車次。

　　公交集團表示，除了對地鐵沿線各站加強公交運載保障，還重點做好高(快)速路線路、與地鐵接駁的短途線路等重點線路的運力調(diào)配。同時，在東直門、動物園等各大交通樞紐及四大火車站等重點客流節(jié)點安排了31處巡回調(diào)度崗，配備100輛機動車，根據(jù)客流變化隨時調(diào)派備用車疏散乘客。

　　志愿者上崗協(xié)助購票

　　北京地鐵此前招募、培訓的3500名志愿者隊伍明天也將全部上崗，他們將統(tǒng)一佩戴黃色標志在各站售補票設(shè)備、售票窗口、進出站閘機處協(xié)助乘客解決和乘地鐵有關(guān)的問題。

　　另外，全市為調(diào)價準備的8000名文明引導員今天早晚高峰也將繼續(xù)在各站上崗協(xié)助維護站內(nèi)秩序。

　　公交集團還將在四惠、西站等客流密集路段設(shè)200個青年志愿者服務崗，2000余名志愿者將在今天早晚高峰期間上崗，解答乘客咨詢、維護站臺秩序。

　　提醒

　　自助購票找零有“延時”

　　昨天不少乘客拿著20元以上的鈔票在自助終端購票，但是設(shè)備只收5元、10元和1元硬幣，而且出票后找零大約需要15秒，這個時間比原來即刻找零時間要長。乘客最好多備1元硬幣或零錢，購票時可大大提高效率。

　　卡壞了應及時轉(zhuǎn)移“記錄”

　　每自然月內(nèi)，乘客使用同一張一卡通乘坐軌道交通支出累計滿100元后將給予8折優(yōu)惠；滿150元后將給予5折優(yōu)惠。因此一卡通不能使用時，乘客應盡快辦理故障卡軌道交通支出累計記錄轉(zhuǎn)移業(yè)務，以保證享受優(yōu)惠。

　　余額不足可透支一次

　　昨日記者用一張3元余額的一卡通從雙井進站到宋家莊，出站時閘機提示扣除4元，記者正常出站充值100元后，系統(tǒng)提示余額為99元。據(jù)了解，一卡通余額不足時可進行一次透支，下次充值時，系統(tǒng)會自動扣除補齊差價。

　　小型一卡通不能自助充值

　　目前移動終端設(shè)備只能接受普通的市政一卡通(和單程卡一樣大小)充值，自助充值可以使用10元、20元、50元或100元紙幣。小型一卡通無法在設(shè)備上充值，需要到售票窗口充值。