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中國(guó)首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919將在年內(nèi)完成所有裝配工程

2015年02月23日 11:04 | 作者:徐蒙 | 來源:解放日?qǐng)?bào)
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  原標(biāo)題:中國(guó)首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919將在年內(nèi)完成所有裝配工程

  昨天是大年初四,大多數(shù)人還在享受春節(jié)假期。而在緊鄰浦東機(jī)場(chǎng)的祝橋鎮(zhèn),中國(guó)商飛總裝基地內(nèi),五湖四海的員工已經(jīng)提前回到工廠。大年初四,成為羊年國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的第一個(gè)“開工日”。

  去年底,ARJ21新支線飛機(jī)結(jié)束六年試飛,完成適航取證,標(biāo)志著中國(guó)民機(jī)事業(yè)跨過一個(gè)重要里程碑。而今年,C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)迎來“決戰(zhàn)之年”:按照計(jì)劃,第一架C919大型客機(jī)將在年內(nèi)完成所有裝配工程。

  節(jié)日?qǐng)?jiān)守崗位,對(duì)中國(guó)商飛C919和ARJ21項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來說,已是習(xí)以為常之事。去年國(guó)慶假期,為了趕上ARJ21交付飛機(jī)在珠海航展的展示飛行,上飛公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)7天24小時(shí)連軸奮戰(zhàn)。去年新春,C919各個(gè)部段在全國(guó)各地沖刺研制,等到外省市工廠大年初四開工,上海這邊當(dāng)時(shí)雖未開始飛機(jī)總裝,但為與之配合,工程師們也提前結(jié)束了假期。今年春節(jié),隨著大飛機(jī)總裝進(jìn)行,項(xiàng)目的重心也從全國(guó)各地轉(zhuǎn)移到了上海,休完整個(gè)假期,繼續(xù)成為大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)的“奢望”。

  就在節(jié)前,C919大型客機(jī)完成兩個(gè)大部段的先后交付。2月11日,中國(guó)航天科工三院航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料公司研制的機(jī)后機(jī)身后段交付;2月13日,中航沈飛研制的垂直尾翼順利交付。目前,兩個(gè)飛機(jī)部段均已運(yùn)抵浦東總裝基地,結(jié)構(gòu)總裝工作緊鑼密鼓進(jìn)行。

  中國(guó)商飛上飛公司項(xiàng)目管理部副部長(zhǎng)鄭大勇是東北人,為了大飛機(jī),這個(gè)春節(jié),他只有從除夕到初三的四天假期。路途遙遠(yuǎn),來去不易,更因飛機(jī)總裝項(xiàng)目的“召喚”,他選擇留在上海過年。昨天第一個(gè)工作日中,數(shù)十人團(tuán)隊(duì)中部分人從市區(qū)趕到浦東,也有不少人從外地趕回上海,大家各司其職,有的研究裝配大綱,有的梳理工具數(shù)量,有的細(xì)致拆解包裝,有的忙著操作鉚槍,有的啟動(dòng)行車準(zhǔn)備吊裝……整個(gè)團(tuán)隊(duì)鏖戰(zhàn)在裝配一線,只為順利完成任務(wù)。

  這個(gè)春節(jié),除了浦東基地,中國(guó)商飛還有不少人放棄了休息和陪伴家人。大場(chǎng)鎮(zhèn)的上海飛機(jī)制造公司,ARJ21的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為了飛機(jī)今年投入航線運(yùn)行,正在緊張籌備,也于昨天回到崗位。在閔行紫竹,中國(guó)商飛公司客戶服務(wù)中心的工程師們沒有休息,他們通過統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)流程,對(duì)用戶服務(wù)請(qǐng)求及時(shí)進(jìn)行處理和反饋,保障快速響應(yīng)系統(tǒng)的持續(xù)運(yùn)行。按照全年無休的值班部署,客服公司必須對(duì)ARJ21-700飛機(jī)全動(dòng)飛行模擬機(jī)進(jìn)行7×24小時(shí)的維護(hù)管理,為下一階段工作順利開展打下基礎(chǔ)。在北京昌平,中國(guó)商飛公司北研中心的工作人員堅(jiān)守在科研工作一線,繼續(xù)奮戰(zhàn)在復(fù)合材料機(jī)翼研制攻關(guān)、科技部863計(jì)劃、公司創(chuàng)新專項(xiàng)和前沿技術(shù)探索等科研工作中,確保中心各項(xiàng)工作順利開展。(徐蒙)

 

 

編輯:玄燕鳳

關(guān)鍵詞:第一架C919大型客機(jī) 將在年內(nèi)完成所有裝配工程

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