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中央公車拍賣第9場:競拍者創(chuàng)新低 7輛公車流拍

2015年04月14日 10:24 | 來源:新京報
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13日,中央公車第九場拍賣會舉行,公車拍賣持續(xù)降溫。王貴彬攝

  原標題:中央公車拍賣第九場:競拍者不足200人

  公車拍賣繼續(xù)降溫,溢價率為40.13%降到歷史最低,7輛公車流拍

  昨日上午,中央層面的第三批第二場公車拍賣,在北京新發(fā)地汽車市場落槌。這是中央公車拍賣的第九場,共有103輛公車待拍。值得關(guān)注的是,公車拍賣繼續(xù)降溫,本場拍賣中40.13%的溢價率和不到200人的競拍人數(shù)均創(chuàng)下歷史新低。

  “競買人的舉牌次數(shù)明顯減少”

  本場拍賣的第一輛公車,是一輛于2006年出廠的帕薩特轎車,起拍價為5.8萬元。經(jīng)過不到十次競價,最終以6.9萬元的價格成交,溢價率僅為18.96%,此前多場拍賣會中大家競相“搶頭彩”的情況已難再現(xiàn)。

  在持續(xù)兩個多小時的拍賣會中,大部分公車在叫價超過起拍價數(shù)千元后便少有人參與。本場拍賣會上,除7輛公車流拍以外,不少公車都是以起拍價或僅高于起拍價數(shù)千元成交。這是九場中央公車拍賣中第四次出現(xiàn)流拍。

  “和之前幾次拍賣相比,競買人的舉牌次數(shù)明顯減少,加價幅度也較為合理。”參加了多場公車拍賣的競拍者王先生說。

  “陸地巡洋艦”車型再成標王

  不過,曾在第七場拍賣會中創(chuàng)下單車成交價最高紀錄——85萬元的“陸地巡洋艦”車型,再次受到競買者的熱捧。此款車型的一輛2003年出廠的海關(guān)進口車起拍價格為12萬。首次競價,就有競買人直接加價至26萬。經(jīng)過幾十次競價,這輛車最終被929號舉牌者李先生以34.6萬元的價格收入囊中。

  與上一場拍賣會相似,大中型客車仍然受到不少競買者的喜愛。一輛2007年出廠的柯斯達,起拍價為16萬元,最終成交價達到25.2萬元。

  對于大中型客車受熱捧的情況,北汽鵬龍機動車拍賣有限公司總經(jīng)理韓濤認為,雖然每場拍賣會都有大中型客車參拍,但和轎車相比,客車的數(shù)量則較少,資源的相對稀缺造成大中型客車溢價率偏高。不過,由于公車性能較好、保養(yǎng)尚佳,溢價雖然看起來較高,但和市場價格相比還是合適的。

  溢價率為何創(chuàng)歷史新低?

  “二手車拍賣,溢價率達百分之十幾很正常”

  北汽鵬龍機動車拍賣有限公司總經(jīng)理韓濤表示,溢價率的變化主要與待拍公車的車型,以及相關(guān)政策的變化有關(guān)。

  韓濤提到,北京近日發(fā)布消息稱,國Ⅰ標準汽油車全天禁止進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛。這在一定程度上影響了競買者的心理。

  在韓濤看來,日常的二手車拍賣中,即使拍出百分之十幾的溢價率也是正常的。

  7輛公車為何流拍?

  “可能是車的價值和市場有些脫節(jié)”

  韓濤分析說,這些公車出現(xiàn)流拍的原因,可能是車的價值和市場有些脫節(jié)了。這種情況下,就需重新評估,在接下來的拍賣會中重新拍賣。“沒有拍不出去的車,只有不合適的價格。”

  韓濤還表示,本場拍賣會只有不到200人參加,一方面是因為公車拍賣是持續(xù)進行的,一些人可能還持觀望態(tài)度。另一方面則是預(yù)展期時天氣狀況不佳,導(dǎo)致不少人缺席這場拍賣會。新京報訊(記者賈世煜見習(xí)記者孫易恒)

 

編輯:羅韋

關(guān)鍵詞:公車 拍賣 中央

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