資料圖：事故現(xiàn)場

　　解說：

　　這是鄭州市鄭東新區(qū)內(nèi)環(huán)最近上演的一幕“速度與激情”。

　　鄭州交警六大隊(duì)民警：

　　個(gè)別飆車的確實(shí)比較猖狂，甚至有個(gè)別飆車人員他們打110，他們甚至挑逗我們的民警，飆車速度非常高，我們也追不上。

　　解說：

　　民警很無奈，想追也追不上，也不敢強(qiáng)追，怕引發(fā)交通事故。鄭州交警六大隊(duì)向媒體透露，每年一進(jìn)入夏天，他們平均每晚接到飆車的報(bào)警10多次，最多的一天報(bào)警量接到50起。截止目前，鄭東新區(qū)因飆車已造成3人死亡，65人受傷，事故達(dá)189起。

　　飆車族的蹤影我們不難發(fā)現(xiàn)，半個(gè)月前的5月6號凌晨，廣東茂名警方出動200名民警實(shí)施集中行動，一次就抓獲涉嫌飆車的嫌疑人22人，查獲涉嫌改裝摩托車12輛，參與飆車很多的是20歲左右的年輕人，他們常常聚集在一起飆車。

　　市民：

　　都經(jīng)常見到，開得好猛他們。

　　記者：

　　那你覺得他們這樣？

　　市民：

　　一言難盡，我覺得他們都是拿生命來開玩笑，害人又害己。

　　市民：

　　已經(jīng)是晚上一兩點(diǎn)了，我還能聽到很吵的聲音，他吵得我都睡不著覺啊。

　　解說：

　　這段視頻顯示凌晨時(shí)分，這些年輕人開著摩托車，圍著轉(zhuǎn)盤瘋狂轉(zhuǎn)圈，發(fā)出尖叫聲，有人將摩托車的車頭抬起，幾乎與地面成90度角，一輛小轎車躲避不及，被摩托車撞上。

　　年輕人聚集飆車現(xiàn)象背后，還有地下飆車組織的隱秘運(yùn)作。這個(gè)車友會位于天津某汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的一個(gè)汽車改裝店里。加入的條件之一，是所駕車輛必須價(jià)格在30萬以上。他們的飆車地點(diǎn)非常隱秘，只有高級會員在比賽開始前幾小時(shí)，才能收到車友會會長發(fā)布的公路競速賽時(shí)間和地點(diǎn)。

　　某車友會成員：

　　去海泰，還有人去海泰嗎？

　　某車友會成員：

　　我在去(飆車地點(diǎn))的道上。

　　解說：

　　海泰，指的是天津市外環(huán)線附近的一片開發(fā)區(qū)，飆車比賽他們還用起了無線對講設(shè)備。

　　某車友會金牌會員：

　　他在高速上也可以(飆車)。

　　某車友會金牌會員：

　　高速一飆車都到300多邁。

　　某車友會會員：

　　飆一圈一圈一百塊錢的。

　　解說：

　　一方面是飆車族越來越隱秘的高科技的手段，另一方面交通路段現(xiàn)在有關(guān)的監(jiān)控測速手段難以查獲飆車族，取證難，查處難。四年前，2011年實(shí)施的刑法修正案八中增加了危險(xiǎn)駕駛罪，其中明確規(guī)定：在道路駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的要處拘役和罰金。但是真正制止飆車族的危險(xiǎn)行為，現(xiàn)在還面臨很多難題。

　　公安部交通管理局秩序管理處副處長 王兵：

　　以飆車為表現(xiàn)形式的追逐競駛的危險(xiǎn)駕駛行為，嚴(yán)重?cái)_亂道路交通秩序，而且飆車極易發(fā)生道路交通事故，特別是容易造成車輛嚴(yán)重?fù)p失，或者是人員的嚴(yán)重傷亡，所以它給道路交通安全帶來了嚴(yán)重的威脅，性質(zhì)是惡劣的，應(yīng)當(dāng)予以嚴(yán)厲懲處。

　　白巖松：

　　中國的車是越來越多了，想想已經(jīng)連續(xù)多年中國汽車的產(chǎn)銷量都是世界第一。車越來越多，其中的好車也越來越多，而駕駛員的年齡又大范圍的下降，其中相當(dāng)多的人已經(jīng)不僅僅把車當(dāng)成是一個(gè)交通工具，而是當(dāng)成一個(gè)大玩具，一個(gè)游戲的玩具，危險(xiǎn)也從中滋生。就像有的時(shí)候警察也非常為難，他去追，追不上，不僅僅只是一個(gè)車況不如人家，還有一個(gè)如果真狂追的時(shí)候有可能在這種公共的道路上導(dǎo)致更多的這種交通事故，甚至嚴(yán)重的傷害，因此他的心理上是嘀咕的。

　　接下來，我們就繼續(xù)連線張柱庭，張教授。張教授，那從這個(gè)面對這種飆車而且越來越多的這樣一種局面，車也越來越多，年輕人把它當(dāng)成玩具，除了警察要行使他的職責(zé)之外，你覺得整個(gè)社會又如何多做一些什么？比如說改裝車輛等等。

　　張柱庭：

　　這種飆車的現(xiàn)象，我們查了一下在國內(nèi)外汽車發(fā)展的歷史上，大概在汽車進(jìn)入社會，一般的來講，在擁有率差不多達(dá)到每戶人家一臺的時(shí)候，這種飆車現(xiàn)象就會產(chǎn)生了。我覺得有飆車的現(xiàn)象，實(shí)際上是一些年輕人對于速度追求的一種表現(xiàn)。對速度追求本身是沒有錯(cuò)的，但關(guān)鍵就是說把這種追求放在什么地方來實(shí)現(xiàn)。如果你是在公共道路上，顯然是違法犯罪的，所以應(yīng)該到這些專業(yè)的專用的塞車場地去進(jìn)行。

　　那么現(xiàn)在看，雖然《刑法》增加了危險(xiǎn)駕駛罪，目前看盡管有罪名，也打擊了一部分，但依然效果不理想。我想除了我們要說的解決堵和疏這一個(gè)方面以外，關(guān)鍵還是研究一下我們現(xiàn)有的律法，對待這種行為，光靠一個(gè)危險(xiǎn)駕駛罪，最多判六個(gè)月半年這樣的法律，能不能震懾住這類問題，我覺得應(yīng)該是要思考了。

　　白巖松：

　　您覺得還是有點(diǎn)輕，像今天的這樣一個(gè)讓大家熱議的事情，最后不過是拘役5個(gè)月、4個(gè)月，罰1萬和8千而已。

　　張柱庭：

　　所以我覺得有許多法學(xué)工作者提出來說，類似這樣的問題，你不出事故在路上對大家形成這么大的危害，那么僅僅靠這么幾個(gè)月的罪，是不足以制止的。應(yīng)該考慮用其他的罪名，也就是說，用以危險(xiǎn)方法危害公眾安全，或者說是就對危險(xiǎn)駕駛罪本身調(diào)整它的量刑尺度。

　　白巖松：

　　好，非常感謝張教授給我們的解讀。玩可以，但是別玩命。