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京津冀首批區(qū)域協(xié)同地方標準發(fā)布
新華社北京6月1日電(記者關(guān)桂峰)6月1日,北京市、天津市和河北省共同組織制定、分別發(fā)布《電子不停車收費系統(tǒng)路側(cè)單元應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》《老年護理常見風險防控要求》地方標準。這是京津冀三地發(fā)布的首批區(qū)域協(xié)同地方標準。
為落實中央京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略部署,北京市政府2015年工作報告提出“做好跨行政區(qū)、跨領(lǐng)域規(guī)劃對接,推動建立統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境規(guī)劃、標準、監(jiān)測、執(zhí)法體系”,天津市、河北省政府也就推進京津冀標準化合作提出相關(guān)要求。在首都標準化委員會的協(xié)調(diào)組織下,京津冀三地此前簽署了《京津冀質(zhì)量發(fā)展合作框架協(xié)議》,表示三地相關(guān)部門將加強在標準化領(lǐng)域溝通合作,通過統(tǒng)一標準的實施助推京津冀協(xié)同發(fā)展。
根據(jù)商定,三地區(qū)域協(xié)同地方標準統(tǒng)一編號(省市代碼不同),以3開頭。北京市質(zhì)監(jiān)局副局長姚娉介紹,《電子不停車收費系統(tǒng)路側(cè)單元應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》地方標準,是根據(jù)ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢和京津冀區(qū)域的實際應(yīng)用需求編制的。
記者了解到,過去,跨區(qū)域行車因為兼容性的問題,有些車輛無法一次性通過。該標準在現(xiàn)行國家標準的基礎(chǔ)上,進行了參數(shù)的細化完善,統(tǒng)一了數(shù)據(jù)接口、工程安裝要求、補充了技術(shù)指標等,提升了電子不停車收費系統(tǒng)的可靠性,提高車輛的通過效率。
《老年護理常見風險防控要求》地方標準,對臨床老年護理工作中常見風險提出較為系統(tǒng)、完善、可行的防控要求,以指導京津冀區(qū)域各級醫(yī)療機構(gòu)開展老年護理常見風險的防控工作。北京市護理協(xié)會秘書長李春燕說,該標準的出臺完善了醫(yī)療機構(gòu)安全管理制度,規(guī)范護理行為,有效控制老年人風險事件的發(fā)生。
京津冀三地相關(guān)部門表示,將圍繞環(huán)境治理、產(chǎn)業(yè)對接和交通一體化等重點領(lǐng)域,探索制定發(fā)布實施更多區(qū)域協(xié)同地方標準。
編輯:曾珂
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