首頁>要聞 要聞
中國首條穿越秦嶺高鐵特長隧道貫通
隧道現(xiàn)場?!∮浾?張遠(yuǎn) 攝
中新網(wǎng)西安9月18日電 (記者 張遠(yuǎn))西安至成都鐵路客運(yùn)專線重點(diǎn)控制性工程——老安山隧道18日實(shí)現(xiàn)貫通,成為首座成功穿越秦嶺的高鐵特長隧道。
老安山隧道位于陜西省佛坪、寧陜縣境內(nèi),屬秦嶺南麓低中山區(qū),海拔在825米至1990米之間呈不規(guī)則起伏,全長15161米,為西成客專第二特長隧道。該隧道于2013年4月19日開始施工,是西成客專的重、難點(diǎn)工程,也是全線6座I級風(fēng)險(xiǎn)隧道之一。
西成客專指揮長王振波表示,隧道地表自然坡度40至60度,通過區(qū)的主要巖性為巖漿巖、變質(zhì)巖以及斷帶內(nèi)分布的構(gòu)造巖,內(nèi)部組成與構(gòu)造變形十分復(fù)雜。施工中,多次發(fā)生巖爆、突(涌)水等不良地質(zhì)。施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。
據(jù)了解,針對復(fù)雜的地質(zhì)地貌,施工方投入了大量的專用機(jī)械設(shè)備,組成鉆、裝、運(yùn)、支護(hù)、二襯等機(jī)械化作業(yè)線,提高了作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)了隧道的“零事故”貫通。
西安至成都客運(yùn)專線位于陜西省南部和四川省中北部,行經(jīng)秦巴山區(qū),連接關(guān)中平原、漢中盆地和成都平原。線路北起西安,向南經(jīng)漢中進(jìn)入四川省境內(nèi)。西安至成都線路全長643公里,其中西安至江油段為新建鐵路客運(yùn)專線,全長510.5公里,在江油與已經(jīng)開通的綿(陽)成(都)樂(山)客專相接至成都。
西安至成都客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線,速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。項(xiàng)目在陜西境內(nèi)(西安北站至省界)343.6公里,建設(shè)工期5年,2012年10月開工建設(shè),計(jì)劃2017年底開通運(yùn)營。
西成客運(yùn)專線是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中新建太原-運(yùn)城-西安-漢中-綿陽鐵路的一部分,與大西高鐵共同形成華北至西南地區(qū)的新通道,建成后西安至成都將形成3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,對促進(jìn)關(guān)天-成渝兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)交流合作、完善區(qū)域快速客運(yùn)專線路網(wǎng)建設(shè)具有重要意義。
編輯:薛曉鈺
關(guān)鍵詞:秦嶺 高鐵 隧道 四川
更多
更多
更多
- 瑞典首相強(qiáng)烈譴責(zé)哥德堡多起燒車事件
- 受臺(tái)風(fēng)“貝碧嘉”影響 廣東部分列車將晚點(diǎn)和停運(yùn)
- 海南嚴(yán)格建設(shè)用地出讓控制指標(biāo)監(jiān)管
- 南京成第7個(gè)限制企業(yè)購房城市!下一個(gè)會(huì)是誰?
- 北京規(guī)范房源信息發(fā)布 手機(jī)掃一掃分辨“黑中介”
- 日媒:安倍晉三助理代其向靖國神社獻(xiàn)“玉串料”
- 臺(tái)婦女團(tuán)體舉行抗議活動(dòng) 要求日本向“慰安婦”道歉
- 美國佛羅里達(dá)州今夏同時(shí)遭遇嚴(yán)重赤潮和藍(lán)藻潮
- 財(cái)政部發(fā)文要求加快地方政府專項(xiàng)債券發(fā)行和使用進(jìn)度