新京報(bào)訊 （記者林野）天津司機(jī)王先生注冊成為“嘀嗒拼車”司機(jī)后，在拼車過程中被運(yùn)管部門處以扣車6天、罰款6000元的處罰。王先生認(rèn)為“嘀嗒拼車”虛假宣傳，導(dǎo)致被處罰，將北京暢行信息技術(shù)有限公司(以下簡稱暢行信息公司)訴至法院，索賠6538.61元。

　　記者昨天獲悉，朝陽法院已正式受理此案。嘀嗒拼車方面建議車主，可憑借軟件內(nèi)的預(yù)設(shè)的行車路線和執(zhí)法部門溝通。而天津運(yùn)管部門表示無證就是非法運(yùn)營，肯定要受處罰。

　　“拼車”換來罰單

　　來自天津的王先生介紹，今年6月21日，他在看到“嘀嗒拼車”的廣告宣傳后，其下載并注冊了該拼車軟件，經(jīng)上傳本人駕駛證、行駛證及車輛照片，通過暢行信息公司審核后，王先生成為了一名“嘀嗒拼車”車主。

　　今年7月19日，王先生通過“嘀嗒拼車”接送一名乘客到天津市武清區(qū)城際車站途中被天津市武清區(qū)運(yùn)管站人員攔停，并受到行政處罰，扣車6天，罰款6000元。

　　“也就10來塊錢，跟油費(fèi)差不多”，王先生回憶，他被攔停后曾對執(zhí)法人員再三解釋，自己是順路拉客，并非以賺錢為目的。后執(zhí)法人員看到他手機(jī)上“嘀嗒拼車”軟件后，稱該軟件是違法的，認(rèn)定他非法營運(yùn)。

　　軟件說明自稱合法

　　王先生說，在注冊過程中，他曾經(jīng)對拼車行為的合法性產(chǎn)生懷疑，但通過閱讀軟件說明“常見問題”中關(guān)于“嘀嗒拼車服務(wù)是合法的嗎？”、“我拼到的是黑車嗎？”等相關(guān)解釋后，才打消了疑慮。此后，本著互助原則，王先生在空閑時(shí)間利用該軟件拼車搭載乘客。

　　王先生就此認(rèn)為，“嘀嗒拼車”在廣告宣傳、軟件說明等處嚴(yán)重虛假宣傳，誤導(dǎo)欺騙消費(fèi)者，構(gòu)成欺詐。故訴至法院，要求暢行信息公司賠償車輛被運(yùn)營部門罰款的直接經(jīng)濟(jì)損失6000元、車輛扣留6天期間的折舊費(fèi)用538.61元。目前北京朝陽法院已經(jīng)正式受理此案。

　　“嘀嗒拼車”軟件說明

　　“常見問題”摘錄

　　嘀嗒拼車服務(wù)是合法的嗎？

　　北京交通委員會(huì)于2014年1月2日，發(fā)布了京交法發(fā)[2013]290號(hào)《北京市小客車合乘出行意見》。為了保護(hù)合乘雙方的合法權(quán)益，明確區(qū)分了拼車合乘與非法運(yùn)營車輛。拼車合乘是不以盈利為目的的環(huán)保出行方式，是受交通委保護(hù)的合法行為?！兑庖姟分赋鲂】蛙嚭铣耸侵妇€路相同的人共同搭乘其中一人小客車的出行方式。按照是否分?jǐn)傎M(fèi)用分為公益型合乘和互助型合乘。嘀嗒拼車合乘雙方均分?jǐn)傂谐趟a(chǎn)生的油、氣、電等費(fèi)用，是完全遵照此《意見》制定的上下班互助型拼車方案。

　　車主 我會(huì)被交警部門認(rèn)定為黑車嗎？

　　嘀嗒拼車是在《北京市小客車合乘出行意見》指導(dǎo)下建立的拼車體系。秉承緩解擁堵，合理分?jǐn)?，?jié)能減排的政策方向，是北京市交通委積極倡導(dǎo)的出行方式。參加拼車的車主，以上下班順路為基礎(chǔ)，不是以盈利為目的的運(yùn)營車輛。乘客通過嘀嗒拼車APP進(jìn)行線上支付，有效避免交警釣魚執(zhí)法等誤會(huì)產(chǎn)生。

　　乘客 我拼到的車是黑車嗎？

　　嘀嗒拼車是基于上下班順路的原則，對同路的乘客與車主進(jìn)行匹配及推送。車主們和您一樣是從事不同職業(yè)的中國好鄰居，僅在上下班時(shí)發(fā)揮正能量，順路接送乘客。不是路邊隨叫隨到，以營利為目的專門拉客的黑車司機(jī)。嘀嗒拼車對所有車主均已經(jīng)進(jìn)行了嚴(yán)格認(rèn)證。審查過行駛證、駕照、車況、保險(xiǎn)等條件，確保乘客上下班路程安全。