先是打車不付錢，再是毆打民警——即使唐某不是領導，也有必要追問：底氣何來？

11月23日，有微信公號爆料，22日凌晨2點左右，湖南省慈利縣交通局治超辦一唐姓領導被曝打車不付錢，并宣稱“出租車是我管的范圍”。隨后司機師傅報警。鯉魚橋派出所民警出警后，這名乘客當眾毆打民警，并揚言“鯉魚橋派出所到時要付出代價”。11月25日，慈利縣治超辦回應媒體稱，此事屬實，打人者為普通抽調員工。當?shù)鼐綄Υ朔Q“不方便回應”。

先是打車不付錢，再是毆打民警，該“乘客”儼然一副無賴潑皮形象。而他敢如此跋扈的原因，跟其供職于公權部門不無關系。據(jù)悉，唐某供職于慈利縣治超辦，雖然該治超辦回應稱其非領導，但從唐某人的行為來看，他顯然將公權當成了跋扈的資本。

檢索資料發(fā)現(xiàn)，當?shù)刂纬k雖然級別不高，但它的實際權力著實不小。它雖然只管理超限超載問題，但行政裁量權其實非常大。有資料指出，有些治超辦工作人員會不按照國家規(guī)定標準罰款，通過罰款大搞權力創(chuàng)收；改變超限車輛的違法行為，甚至“我想扣就扣，我想放就放”，也正因此，有聲音呼吁給治超處罰權力戴上“緊箍咒”。唐某身為治超辦工作人員，有沒有受這種環(huán)境的影響，將治超部門長期以來的權力蠻橫轉移到日常生活？

實質上，這種權力的幻象，正是唐某這類公職人員飛揚跋扈的共性邏輯。頻出的官員打人、領導“雷語”事件，無非是因為他們將自己手中為民服務的資源當成了以權壓人的工具，進而滋生種種官老爺作風。這種權力的異化，暴露的是唐某法治意識的匱乏，究其實質，是特權意識、官僚主義在作怪。

現(xiàn)在，唐某已經被判處行政拘留5日，那么5日之后，當如何懲處他呢？考慮到此事之惡劣，理當嚴肅追責，是否將其開除，理當成為相關單位的追責選項。（王言虎）