新華社北京１月６日電（記者趙文君）港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目從４５項(xiàng)減壓到１８項(xiàng)，放開市場競爭性服務(wù)收費(fèi)，明確實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)。記者６日從交通運(yùn)輸部獲悉，《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》將于３月１日起實(shí)施，精簡港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款及降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)每年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)１０億元。

據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部會同相關(guān)部門清理和修訂港口收費(fèi)相關(guān)文件，調(diào)整優(yōu)化了港口收費(fèi)政策制度，通過“減項(xiàng)、并項(xiàng)、降費(fèi)”，降低航運(yùn)企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)的負(fù)擔(dān)，改善進(jìn)出口服務(wù)環(huán)境。

從港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款看，大幅壓減了港口收費(fèi)項(xiàng)目。港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目從原來的４５項(xiàng)減壓到１８項(xiàng)，將涉及港口收費(fèi)的兩件規(guī)章和９個(gè)規(guī)范性文件的２００多條規(guī)定合并精簡到５８條。

在港口價(jià)格市場化改革方面，保留了３項(xiàng)政府定價(jià)，將６項(xiàng)政府定價(jià)調(diào)整為政府指導(dǎo)價(jià)，放開了市場競爭性服務(wù)收費(fèi)，將港口作業(yè)包干費(fèi)、堆存保管費(fèi)、庫場使用費(fèi)等明確實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)。

在收費(fèi)管理模式上，港口作業(yè)費(fèi)按環(huán)節(jié)收費(fèi)調(diào)整為按全過程收費(fèi)，將３５個(gè)作業(yè)或服務(wù)環(huán)節(jié)統(tǒng)一納入港口作業(yè)包干費(fèi)一并計(jì)收，同時(shí)，改變了計(jì)費(fèi)方式，將國際客運(yùn)、旅游船舶的包干費(fèi)統(tǒng)一由運(yùn)營企業(yè)支付，不再向旅客收取。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，從制度設(shè)計(jì)上規(guī)范港口收費(fèi)行為，通過精簡港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款，使港口收費(fèi)更加清晰，有利于提升港口服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長。隨著一系列港口價(jià)格改革政策措施的出臺，我國港口收費(fèi)市場化管理體系已基本形成。