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大數(shù)據(jù)時(shí)代,濟(jì)南怎么走?

濟(jì)南市政協(xié)委員為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級建言獻(xiàn)策

2016年01月22日 14:56 | 來源:聯(lián)合日報(bào)
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“打造全國重要的區(qū)域性科技創(chuàng)新中心,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重達(dá)到46%以上”,是濟(jì)南市“十三五”時(shí)期主要目標(biāo)之一。圍繞如何打造區(qū)域性科技創(chuàng)新中心、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型升級,參加濟(jì)南市政協(xié)十三屆五次會(huì)議的委員們,在小組討論時(shí)踴躍發(fā)言,積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

開放政府大數(shù)據(jù)帶動(dòng)濟(jì)南發(fā)展

“濟(jì)南要打造科技創(chuàng)新中心,應(yīng)該用好大數(shù)據(jù)這把‘利器’。”濟(jì)南市政協(xié)委員冷嚴(yán)凌說。

作為大數(shù)據(jù)時(shí)代技術(shù)先行者、浪潮集團(tuán)執(zhí)行總裁,冷嚴(yán)凌對大數(shù)據(jù)的作用有深入研究。她認(rèn)為,濟(jì)南在開放數(shù)據(jù)方面基礎(chǔ)良好,從2013年,濟(jì)南市政府已經(jīng)用上了政府辦公數(shù)據(jù)“政務(wù)云”,目前全國50多個(gè)地方的政府部門都已經(jīng)陸續(xù)使用。要打造科創(chuàng)中心,濟(jì)南應(yīng)該發(fā)揮這方面優(yōu)勢,發(fā)展數(shù)據(jù)的整合、開放、應(yīng)用,借鑒廣州、成都、沈陽等地方的經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈條,以此作為濟(jì)南經(jīng)濟(jì)發(fā)展和打造科技創(chuàng)新中心的著力點(diǎn)。

冷嚴(yán)凌介紹,2015年末,廣州市大數(shù)據(jù)管理局已經(jīng)開展了廣州市數(shù)據(jù)開放平臺(tái)的建設(shè)。濟(jì)南的政務(wù)云用得最早,可以整合數(shù)據(jù)開放目錄,讓這些數(shù)據(jù)起到更大作用。濟(jì)南可以建設(shè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)客中心,將大數(shù)據(jù)資源開放給創(chuàng)業(yè)公司,由創(chuàng)客們進(jìn)行二次開發(fā)。比如,軟件創(chuàng)業(yè)公司可以利用政府部門的社保、醫(yī)療、教育等海量數(shù)據(jù),有針對性地篩選后做成服務(wù)民生的軟件產(chǎn)品,像打車軟件、醫(yī)院排隊(duì)軟件等。

“在沈陽,創(chuàng)客們就已經(jīng)利用這些大數(shù)據(jù)開發(fā)出了許多平臺(tái),帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,這方面經(jīng)驗(yàn)濟(jì)南應(yīng)該借鑒,利用好大數(shù)據(jù)能給濟(jì)南帶來真金白銀?!崩鋰?yán)凌說。

利用新能源推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

“數(shù)據(jù)顯示,2010年有24個(gè)霧霾天,2015年有149個(gè)霧霾天。這種空氣質(zhì)量情況下,濟(jì)南必須積極利用新能源,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,建議大力發(fā)展新能源電動(dòng)汽車?!睗?jì)南市政協(xié)委員、山東中邦偉業(yè)新能源科技有限公司總經(jīng)理李華呼吁。

李華說,國家自2012年提出新能源汽車發(fā)展目標(biāo)以來,出臺(tái)了財(cái)政補(bǔ)貼、路權(quán)優(yōu)先、牌照開放等一系列政策措施。前些天,他與同組政協(xié)委員去青島等地調(diào)研時(shí)了解到,青島市的純電動(dòng)公交車已占公交車總數(shù)的20%,到今年青島全市純電動(dòng)公交車有1000多輛。

李華認(rèn)為,濟(jì)南作為區(qū)域性科技創(chuàng)新中心、物流中心,發(fā)展電動(dòng)汽車有獨(dú)特優(yōu)勢。中國重汽、寶雅等公司已形成純電動(dòng)等新能源汽車生產(chǎn)能力,新能源汽車逐漸成為濟(jì)南汽車工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

李華建議,濟(jì)南市政府盡快出臺(tái)新能源(純電動(dòng))汽車(公交車)優(yōu)先發(fā)展、鼓勵(lì)公共交通優(yōu)先出行、鼓勵(lì)綠色環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目優(yōu)先研發(fā)推廣的政策。比如,可以委托試點(diǎn)新能源(純電動(dòng))公交車試驗(yàn)(試點(diǎn))線路,參照青島經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)行模式,結(jié)合濟(jì)南本地實(shí)際,由濟(jì)南市政府出臺(tái)優(yōu)惠政策和貼補(bǔ),吸引民營經(jīng)濟(jì)等經(jīng)濟(jì)主體投資、參與和啟動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目。

建設(shè)國家級知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)集聚區(qū)

“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”已經(jīng)成為我國2015年年度熱詞,并越來越受到高度重視,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化和運(yùn)用已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí)。在濟(jì)南市政協(xié)委員、山東星火科學(xué)技術(shù)研究院院長張成如看來,濟(jì)南要成為區(qū)域性科技創(chuàng)新中心,發(fā)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)是一條捷徑。

“知識(shí)產(chǎn)權(quán)集聚區(qū)可全面提高科技成果產(chǎn)業(yè)化、提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展、發(fā)展新業(yè)態(tài),是集政、產(chǎn)、學(xué)、研、金的完整科技成果轉(zhuǎn)化的服務(wù)產(chǎn)業(yè)群?!睆埑扇缯f,目前國內(nèi)各先進(jìn)省市都把建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)區(qū)放在突出重要位置。濟(jì)南有眾多高校、科研院所,知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作在全國也排名靠前,而且濟(jì)南位于省會(huì)都市圈的核心,眾多周邊城市的科技成果存在轉(zhuǎn)化需求,濟(jì)南應(yīng)該用好這一優(yōu)勢。

張成如建議,政府牽頭、企業(yè)參與,在高新區(qū)劃出專門區(qū)域,建立濟(jì)南特色知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范區(qū)和國家級的科技成果轉(zhuǎn)化中心,以此聚集一批知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)企業(yè)?!斑@個(gè)產(chǎn)業(yè)有可能聚集數(shù)百家企業(yè),打造千億級的產(chǎn)業(yè)鏈,帶來數(shù)以萬計(jì)的高層次人才就業(yè),推動(dòng)濟(jì)南經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!睆埑扇邕€建議,建設(shè)國家級知識(shí)產(chǎn)權(quán)集聚區(qū),還需要政府引導(dǎo)、社會(huì)資本參與,打造多行業(yè)類別的多個(gè)專利項(xiàng)目孵化器,使創(chuàng)業(yè)者和知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)優(yōu)勢結(jié)合,以提升專利技術(shù)的商業(yè)價(jià)值。

編輯:薛鑫

關(guān)鍵詞:濟(jì)南市政協(xié) 濟(jì)南市政協(xié)委員 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

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