在3月8日兩會(huì)記者會(huì)上，南海問(wèn)題占據(jù)了不小的分量，足見(jiàn)其在當(dāng)前的熱度。王毅外長(zhǎng)的答問(wèn)直擊炒得最熱的三個(gè)話題，堪稱經(jīng)典。

第一，南海“軍事化”。這是過(guò)去兩年美國(guó)涉南海表態(tài)中出現(xiàn)頻率越來(lái)越高的一個(gè)詞。美國(guó)的邏輯是，中國(guó)在南海“填海造島”是用來(lái)進(jìn)行軍事部署的，中國(guó)的軍艦軍機(jī)出現(xiàn)在這里就是“軍事化”，是引起南海緊張的一個(gè)根源。王毅指出，中國(guó)在自己的島礁上建設(shè)防御設(shè)施，是履行國(guó)際法賦予的自保權(quán)，“軍事化”這頂帽子扣不到中國(guó)頭上，有更合適的國(guó)家可以戴。事實(shí)上，美國(guó)戴這頂帽子最合適。不論是先進(jìn)艦機(jī)游弋飛越南海的數(shù)量、頻次，還是?？哲姂?zhàn)略性部署的調(diào)整，抑或是明目張膽地炫耀武力，在南海搞“軍事化”的標(biāo)簽貼在美國(guó)身上倒是毫不冤枉的。

第二，南?！昂叫凶杂伞?。這是自2010年美國(guó)開(kāi)始抓住南海問(wèn)題不放以來(lái)，在其官方表態(tài)中出現(xiàn)頻率最高的一個(gè)詞。美方經(jīng)常提到南海是太平洋與印度洋之間的重要航道，每年大批貨船途經(jīng)南海，維護(hù)“航行自由”至關(guān)重要。美國(guó)在此擁有重要利益，因此關(guān)切南海問(wèn)題，進(jìn)而指責(zé)中國(guó)的言行影響到南?！昂叫凶杂伞?。事實(shí)上，航行自由在南海從來(lái)不是問(wèn)題，不要說(shuō)商船，就連美國(guó)的軍艦軍機(jī)，按美方最近的說(shuō)法，“在南中國(guó)海例行運(yùn)作已有數(shù)十年之久”，“單單2015一年，美太平洋艦隊(duì)的船艦在南中國(guó)海航行的總天數(shù)相當(dāng)于700天”。美國(guó)是以“航行自由”為借口，介入南海問(wèn)題，以達(dá)到其“亞太再平衡”和維護(hù)海上與地區(qū)主導(dǎo)權(quán)的政策目標(biāo)和戰(zhàn)略目的。為此，美國(guó)不惜挑戰(zhàn)中國(guó)在南海的主權(quán)與海洋權(quán)益。王毅指出，“航行自由不等于橫行自由”。橫行而又不想受阻礙，這是霸道邏輯。