掛著警燈寫著“急救”字樣，也不一定就是正規(guī)救護車。近日，現(xiàn)代快報記者調(diào)查南京黑救護車“江湖”，發(fā)現(xiàn)其數(shù)量比大家想象的還要多。

有黑車司機爆料稱，目前南京僅商務車改裝的黑救護車就多達上百輛，基本收費為每公里20元左右。黑救護車上一般沒有醫(yī)護人員，有些車內(nèi)只配備擔架和氧氣瓶。

與黑救護車市場的火熱相比，南京市急救中心卻面臨尷尬：目前可以上班的醫(yī)生僅18人，還有醫(yī)生有辭職的打算。此外，對于黑救護車，急救中心及衛(wèi)生行政部門也沒有相關執(zhí)法權，“不能扣車，也不能罰款。”

隨車暗訪

黑車跑200公里

收費4000元左右

3月下旬，一位患者要從南京某醫(yī)院出院。他們想求助120急救中心，但聽說是出院回到淮安，急救中心根本沒有車派。巧的是，病房內(nèi)一直有人派發(fā)名片，名片上就寫著“接送出院，服務專業(yè)”，于是他們聯(lián)系了對方。

約定的時間是下午1點半，司機準時到達。這名司機推著一輛擔架車，從地下車庫直接上到病房內(nèi)，很熟練地拿出鏟式擔架，把患者搬到上面，然后轉移到擔架車上，再推出病房，搭乘電梯下到地下車庫。

車輛早已停在出口，這是一輛東風商務車，私家車牌照。擔架被放進車后部，隨車人員也可以坐進去。從南京市區(qū)到淮安，行程約為200公里，此前已經(jīng)談好了價格，4000元左右。大部分費用已經(jīng)支付，而司機的工資800元，是到達目的地后直接付給對方。到了目的地后，司機甚至沒有喝一口水，就直接返程了。