隨著經濟迅猛發(fā)展，機動車尤其是私家車作為城市最主要的交通工具，數(shù)量也急劇增加。民盟昆山市委在調研中了解到：截止去年底，昆山市機動車保有量近44萬輛，其中“黃標車”約為8146輛。據(jù)估算，該市機動車保有量在未來5到10年還將保持每年3萬輛左右的快速增長。但與此同時，機動車尾氣污染也已成為城市大氣的主要污染源之一，治理機動車污染，改善空氣質量迫在眉睫。

為此，民盟昆山市委在前期充分調研基礎上建議：嚴格明確準入制度，加強新車尾氣排放標準管理；多措并舉監(jiān)督管理，不斷改善在用車輛排放狀況。加快高排車輛淘汰，有效控制汽車污染排放總量；推廣污染控制技術，積極推進新型能源車輛普及；鼓勵社會資本以PPP形式參與新能源汽車生產和充電運營服務，擴大公共機構采購新能源汽車的規(guī)模，規(guī)范新能源車輛的生產、維護和修理規(guī)章制度，降低購買使用成本，引導個人消費，形成良性循環(huán)；合理規(guī)劃道路設計，不斷提高公共交通發(fā)展水平。推進軌道交通網(wǎng)絡建設，優(yōu)化公交路線、提高地面公交的安全性、舒適性、可靠性和運營速度；完善換乘樞紐、停車場站等公共交通設施，努力減少擁堵怠速狀態(tài)的機動車，降低污染排放車況；倡導拼車、乘坐公交、騎自行車出行，擴大公共自行車覆蓋面；提倡低排量、高環(huán)保的機動車的使用，宣傳國家鼓勵其購置的優(yōu)惠政策，不斷提高車主環(huán)保意識。（錢晶晶）