中新網(wǎng)５月６日電　據(jù)衛(wèi)計委網(wǎng)站消息，衛(wèi)計委今日就《關(guān)于建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道的通知》進行解讀。通知明確人體捐獻器官轉(zhuǎn)運流程，其中提出，當(dāng)運送人體捐獻器官的救護車遇有交通堵塞等情形，可依法使用警報器、標(biāo)志燈具，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

　　近日，國家衛(wèi)生計生委、公安部、交通運輸部、中國民用航空局、中國鐵路總公司、中國紅十字會總會聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道的通知》，要求建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道，明確各方職責(zé)，規(guī)范和暢通轉(zhuǎn)運流程，形成制度性安排，提高轉(zhuǎn)運效率，保障轉(zhuǎn)運安全，減少因運輸原因造成的器官浪費，保障人體捐獻器官接受者的生命健康安全。

　　通知提出，建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道。國家衛(wèi)生計生委、公安部、交通運輸部、中國民用航空局、中國鐵路總公司、中國紅十字會總會聯(lián)合建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道，以解決制約人體捐獻器官轉(zhuǎn)運中的突出瓶頸問題為導(dǎo)向，重點保障實現(xiàn)快速通關(guān)和優(yōu)先承運，規(guī)范和暢通轉(zhuǎn)運流程，形成制度性安排，提高轉(zhuǎn)運效率，保障轉(zhuǎn)運安全，減少因運輸原因造成的器官浪費。

　　通知強調(diào)，建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道的工作機制。

　　一是建立協(xié)調(diào)機制。國家衛(wèi)生計生委會同公安部、交通運輸部、民航局、鐵路總公司、中國紅十字會總會等有關(guān)部門和單位建立人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道的協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)并　指導(dǎo)落實相關(guān)工作，設(shè)立器官轉(zhuǎn)運綠色通道２４小時應(yīng)急電話，落實工作要求，保障人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道便捷、暢通。

　　二是明確各方職責(zé)，各部門各司其職，共同保障器官轉(zhuǎn)運。衛(wèi)生計生行政部門負(fù)責(zé)制定人體捐獻器官運輸技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一移植中心器官接收確認(rèn)文件。公安部門負(fù)責(zé)依法保障運送人體捐獻器官的救護車優(yōu)先通行。交通運輸部門負(fù)責(zé)保障便捷、快速通過收費公路收費站。民航部門負(fù)責(zé)保障運送人體捐獻器官的人員優(yōu)先安檢、快速登機，協(xié)調(diào)承運人體捐獻器官的　航班班次，遇擁堵或流量控制時優(yōu)先放行。鐵路部門負(fù)責(zé)保障火車站安檢快速過檢、乘車，協(xié)調(diào)列車車次，必要時登車后補票。紅十字會負(fù)責(zé)協(xié)助人體捐獻器官運輸，提供人體器官運輸專用標(biāo)志。ＯＰＯ工作人員根據(jù)實際需要向交通運輸、民航、鐵路部門提出人體捐獻器官轉(zhuǎn)運綠色通道申請，提供行程安排及相關(guān)證明材料，承擔(dān)人體捐獻器官運輸安全的主體責(zé)任。人體捐獻器官承運方按規(guī)定核收運輸服務(wù)費用，不承擔(dān)人體器官捐獻的保管及運輸途中晚點等未知因素影響的責(zé)任。

　　三是鼓勵社會力量參與人體捐獻器官轉(zhuǎn)運工作。我們鼓勵社會力量開展公益服務(wù)和慈善活動，提供運輸工具運送人體捐獻器官。同時，借鑒國外成功經(jīng)驗，探索通用航空公司及其他社會運輸服務(wù)提供方參與人體捐獻器官轉(zhuǎn)運工作。

　　通知還明確了人體捐獻器官轉(zhuǎn)運流程。將人體捐獻器官轉(zhuǎn)運的流程進一步細(xì)化，分為一般流程及應(yīng)急流程。轉(zhuǎn)運過程中根據(jù)實際情況，啟動不同流程，實現(xiàn)人體捐獻器官轉(zhuǎn)運的快速通關(guān)與優(yōu)先承運，提高轉(zhuǎn)運效率，保障轉(zhuǎn)運安全，減少因運輸原因造成的器官浪費。

　　一般流程時，ＯＰＯ工作人員在明確獲取人體捐獻器官時間后，根據(jù)實際需要，航空運輸時應(yīng)當(dāng)將航班班次通過航空公司客服電話直接向其通報，鐵路運輸時應(yīng)當(dāng)將火車車次等信息通過器官轉(zhuǎn)運綠色通道２４小時應(yīng)急電話向有關(guān)單位通報，公路運輸時，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用救護車運輸。經(jīng)過收費公路收費站時可優(yōu)先通過。到達機場、車站后，ＯＰＯ工作人員優(yōu)先辦理乘機、乘車手續(xù)，并優(yōu)先通過安全檢查，實現(xiàn)快速登機或乘車。

　　當(dāng)運送人體捐獻器官的救護車遇有交通堵塞等情形，可依法使用警報器、標(biāo)志燈具，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。行使上述道路優(yōu)先權(quán)仍無法通過的，可撥打１１０、１２２等當(dāng)?shù)貓缶娫捛笾?。收費公路收費站擁堵，可通過器官轉(zhuǎn)運綠色通道２４小時應(yīng)急電話聯(lián)系交通運輸部門協(xié)調(diào)，保障優(yōu)先通　過。

　　當(dāng)ＯＰＯ工作人員預(yù)計不能及時到達機場時，應(yīng)當(dāng)主動通過航空公司客服電話向其說明情況，由航空公司啟動應(yīng)急預(yù)案。在飛機起飛前到達機場　的，由航空公司協(xié)調(diào)開通人體捐獻器官綠色通道，快速辦理登機手續(xù)、優(yōu)先通過安檢登機。在飛機起飛后到達機場的，由航空公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排改簽臨近航班。航班　延誤時，除天氣因素等不可抗力外，由航空公司協(xié)調(diào)承運人體捐獻器官的航班優(yōu)先起飛，盡量縮短人體捐獻器官運輸時間。遇航班滿員，在捐獻器官保存期限內(nèi)無其　他適宜航班，經(jīng)協(xié)調(diào)ＯＰＯ人員仍無法乘機的，經(jīng)航空公司同意，可委托機組人員攜帶轉(zhuǎn)運器官，必要時可通過航空貨運運輸，航空公司不承擔(dān)人體捐獻器官保管責(zé)　任。

　　當(dāng)ＯＰＯ預(yù)計不能及時到達火車站時，應(yīng)當(dāng)主動通過器官轉(zhuǎn)運綠色通道２４小時應(yīng)急電話聯(lián)系鐵路部門說明情況，啟動應(yīng)急預(yù)案。鐵路部門協(xié)助ＯＰＯ改簽臨近車次。如列車座位不足，可在鐵路部門聯(lián)系人協(xié)助下先登車后補票，確保ＯＰＯ最快出發(fā)，盡量縮短人體捐獻器官運輸時間。

　　另外，通知還明確，人體器官人體器官運輸專用標(biāo)志由各省級衛(wèi)生計生行政部門和紅十字會向中國人體器官捐獻管理中心申領(lǐng)后向轄區(qū)內(nèi)ＯＰＯ提供。移植中心器官接收確認(rèn)書在器官分配后由ＣＯＴＲＳ自動生成，每個器官均對應(yīng)唯一的二維碼。