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深圳“三箭齊發(fā)”推動供給側(cè)改革 創(chuàng)新發(fā)展再添新動力

2016年05月10日 16:28 | 來源:新華社
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 新華社深圳5月10日電(記者彭勇、劉詩平、何雨欣)創(chuàng)新是深圳最亮的底色,也是驅(qū)動未來的不竭動力。近期深圳市委市政府出臺大力促進(jìn)科技創(chuàng)新、提升企業(yè)競爭力、人才優(yōu)先發(fā)展的三大《若干措施》,將供給側(cè)改革的突破口選在了創(chuàng)新。
  “深圳將以更大力度推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,在‘創(chuàng)新、企業(yè)、人才、高校、住房’五大領(lǐng)域上集中推出系列供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策舉措,進(jìn)一步增創(chuàng)新優(yōu)勢、激發(fā)新動力,更好適應(yīng)和引領(lǐng)新常態(tài)?!睆V東省委副書記、深圳市委書記馬興瑞說。


  編制科技創(chuàng)新良政 鼓勵“跟跑”變“領(lǐng)跑”
  “比亞迪通過技術(shù)創(chuàng)新,可以與華為一樣,贏得世界的掌聲?!北葋喌蟿?chuàng)始人王傳福在接受中央媒體“調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式”采訪團(tuán)采訪時說,比亞迪一直堅(jiān)持做新能源汽車,在成長過程中遇到很多困難,但堅(jiān)持創(chuàng)新,最終實(shí)現(xiàn)了突破。
  據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超過6.1萬臺,同比增長234.7%,超越日產(chǎn)、特斯拉等國際品牌,成為全球新能源車銷量第一,新能源產(chǎn)品在全球的市場份額超過10%。
  光啟、比亞迪、華大基因……越來越多的深圳企業(yè)正從“跟跑”向“領(lǐng)跑”轉(zhuǎn)變,如果不從戰(zhàn)略規(guī)劃引領(lǐng),不從政策和規(guī)劃層面大力加強(qiáng)創(chuàng)新體系頂層設(shè)計(jì),將可能錯失重大機(jī)遇窗口期。
  《關(guān)于促進(jìn)科技創(chuàng)新的若干措施》包括四個方面、62條措施,其中47條屬于新增政策,占75.8%。在加大知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、提升科技創(chuàng)新層次和水平、鼓勵企業(yè)全球配置創(chuàng)新資源等方面,政策新意迭出,將有效助推深圳企業(yè)創(chuàng)新不斷向上邁進(jìn)、攀升。
  比如措施規(guī)定,科研項(xiàng)目資金可用在“人頭”上。提出項(xiàng)目資助資金不設(shè)置勞務(wù)費(fèi)比例;提高人員績效支出比例至資助金額50%;會議費(fèi)、差旅費(fèi)、國際合作交流費(fèi)用可調(diào)劑使用。
  “深圳科技新政對癥下藥,對科技企業(yè)扶持力度空前”。深圳奧比中光財(cái)務(wù)總監(jiān)陳彬說,他們屬于輕資產(chǎn)科技創(chuàng)新型公司,研發(fā)費(fèi)占費(fèi)用比超80%,員工費(fèi)用占比較大。以前,政府項(xiàng)目資助都有資金用途要求,部分項(xiàng)目資金不能用于員工工資發(fā)放,這一問題將得到有效解決。

編輯:楊嵐

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關(guān)鍵詞:深圳 企業(yè) 創(chuàng)新 供給側(cè) 發(fā)展

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