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是時(shí)候說“別了,漫游費(fèi)”了
“全流量計(jì)費(fèi)”取代漫游費(fèi)等的改革,證明漫游費(fèi)取消可以不止于經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域,也表明維持這筆“化石費(fèi)用”失去了充分理由。
據(jù)報(bào)道,中國電信董事長楊杰日前宣布,中國電信將會(huì)在2016年逐步取消長途漫游費(fèi),并將先于另外兩大運(yùn)營商在國內(nèi)推行“全流量計(jì)費(fèi)”。也就是說,未來我們打電話、發(fā)短信不是以話費(fèi)計(jì)費(fèi),而是全部折合為流量統(tǒng)一計(jì)費(fèi)。消息甫出,引發(fā)廣泛關(guān)注。
繼去年8月三大運(yùn)營商相繼宣布,京津冀三地區(qū)域內(nèi)漫游通話費(fèi)都將按照本地通話處理后,在多方意見呼吁之下,長途漫游費(fèi)取消又聽到“更進(jìn)一步”的聲響。其實(shí)不止中國電信,移動(dòng)聯(lián)通等運(yùn)營商的套餐也在往鼓勵(lì)流量支出的方向推進(jìn)。而中國電信的這一只靴子落地,則意味著,流量為王正成為中國電信運(yùn)營商整體的趨勢走向。
這對(duì)日益依賴流量網(wǎng)絡(luò)的手機(jī)用戶來說,自然是好事一樁。在Wifi被戲稱為馬斯洛需求的最基本需求的背景下,通信流量已成為和水氣電一樣重要的事物。在此語境中,作為自然壟斷行業(yè)的三大運(yùn)營商央企,提供的服務(wù)若落后封閉,與用戶實(shí)際需求脫節(jié),那必然會(huì)遭到詬病,也會(huì)被那些OTT(通過互聯(lián)網(wǎng)向用戶提供各種應(yīng)用服務(wù))蠶食市場份額。
而封閉性服務(wù)中最為典型的,就是長途漫游費(fèi)。這一項(xiàng)目的征收是基于2G時(shí)代的業(yè)務(wù)產(chǎn)物,那時(shí)漫游得通過2G網(wǎng)絡(luò)和HLR、VLR體系。但在3G、4G已普及5G即將到來的情況下,電信領(lǐng)域基礎(chǔ)服務(wù)在拓殖,當(dāng)時(shí)的技術(shù)障礙早就不復(fù)存在,繼續(xù)維持長途漫游費(fèi),只會(huì)對(duì)用戶造成一塊不必要的通信費(fèi)用支出,也會(huì)成為公眾用戶體驗(yàn)層面的“心?!薄U酆铣闪髁坑?jì)費(fèi),對(duì)用戶來說顯然更為直觀和科學(xué)。
但也要看到的是,按照媒體的報(bào)道,目前中國電信已有套餐取消漫游費(fèi),但該套餐價(jià)格并不低廉。而公共輿論之所以對(duì)長途漫游費(fèi)耿耿于懷,其實(shí)并非只針對(duì)這個(gè)通信收費(fèi)品種,而是對(duì)整體性的通信費(fèi)用過高的怨言。歸根到底,長途漫游費(fèi)只是一個(gè)靶子,背后的訴求,是公眾對(duì)本應(yīng)承擔(dān)維護(hù)公共利益的央企運(yùn)營商不作為的不滿。
去年以來,國務(wù)院總理李克強(qiáng)頻頻發(fā)話直指要求提速降費(fèi),工信部也屢次三番發(fā)文要求運(yùn)營商改革。取消長途漫游費(fèi)是“提速降費(fèi)”的一個(gè)側(cè)影,我們?cè)诰劢惯@個(gè)品種時(shí),不能忽略本來的目的——那就是作為央企的運(yùn)營商,能夠通過更充分的競爭,讓利還利于民,降低民眾的通信使用成本。
當(dāng)然無論如何,中國電信的這次改革,算是長途漫游費(fèi)的一次“破冰”,證明了長途漫游費(fèi)的取消可以不止于區(qū)域,同樣存在全國無障礙的可能。既然在地域和技術(shù)上都不再有實(shí)際的障礙,事到如今,運(yùn)營商事實(shí)上已沒有充分理由維持漫游費(fèi)等的征收。
無可否認(rèn),作為企業(yè)存在的運(yùn)營商也有其盈利需求,但正因如此,在日益開放的中國市場中,在互聯(lián)網(wǎng)漸次改變用戶通信習(xí)慣的當(dāng)下,其真正可持續(xù)的盈利來源應(yīng)是順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)律,多些用戶思維和多元化服務(wù),培養(yǎng)更多的忠實(shí)用戶,而不是吃壟斷紅利的老本。這就需要從受詬病最密集的長途漫游費(fèi)這一“化石費(fèi)用”改起,將其盡早整體取消。若仍冥頑守舊,那很可能逐漸被市場拋棄,而一旦被市場拋棄,也就離被政策拋棄不遠(yuǎn)了。
編輯:劉文俊
關(guān)鍵詞:全流量計(jì)費(fèi) 漫游費(fèi)