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里約“奧運地鐵”正式開通 列車全部為中國制造
雖然近來國際上恐怖襲擊頻發(fā),抵達里約的外國運動員遭遇搶劫等事件也時有發(fā)生,但特梅爾多次表示對里約奧運會取得成功抱有信心。特梅爾表示:“首先,我們已經為保證奧運會的順利進行在里約采取了嚴密的安保措施,我們派了警察、軍隊,并與國際情報機構合作;另外,巴西是一個舉辦過多次大型國際賽事和會議的國家,積累了很多經驗。在安保問題上,我們非常有信心?!?/p>
為了保證奧運會的安全,巴西司法部、國防部等部門舉行了多次會議,討論安保措施,并成立了大型賽事安全聯合秘書處,該機構在2014年世界杯等大型賽事期間發(fā)揮了重要作用。此外,為了改善交通,里約市政府和州政府在奧運籌備交通改造方面共耗資145億雷亞爾(約合44.71億美元)。里約市新建了城市輕軌、兩條新的快速公交線路,并改造了已有的地鐵站和一些城市道路。
特梅爾在開通儀式上說,2009年里約申辦奧運取得成功時,曾經有過擔心,“但是幾年后當我再次來到這里,我發(fā)現一切都在改善,特別是這次我看到地鐵4號線能夠給許多當地家庭帶來實實在在的便利”。
里約地鐵4號線全長16公里,在奧運會期間運行時,平均每8分鐘一趟列車。8月1日至4日,與奧運相關的工作人員、記者、官員等可以持證件乘坐4號線地鐵,5日以后觀眾可以持奧運門票乘車。為方便觀眾乘坐地鐵觀看賽事,奧運期間地鐵運營時間最晚可延長至凌晨2時。生產列車的中國中車長春軌道客車股份有限公司在奧運期間也會對列車的安全進行保障,在日常質保中的8個工作時改為全天24個工作時,將實行早中晚三班倒,保證車輛零故障出庫,零故障回庫。
編輯:楊嵐
關鍵詞:里約 地鐵 列車 奧運地鐵 中國制造