模擬墜落點(diǎn)與推測墜落點(diǎn)有距離

馬來西亞交通部長廖中萊4日向本國媒體證實(shí)，的確在扎哈里的飛行模擬器中發(fā)現(xiàn)了這條路線，但現(xiàn)在就下結(jié)論還為時(shí)過早。

美聯(lián)社5日援引當(dāng)天獲得的新聞發(fā)布會(huì)錄音報(bào)道，廖中萊說，到目前為止，所謂“自殺說”仍在調(diào)查中，“沒有證據(jù)證明扎哈里機(jī)長駕駛飛機(jī)墜入南印度洋”。

他提醒大家，模擬器存有“數(shù)以千計(jì)”飛行路線，通往世界許多地區(qū)，而那條疑似“自殺路線”只是其中之一?！拔覀儾荒軆H憑這一點(diǎn)就確認(rèn)”墜機(jī)是扎哈里干的。

廖中萊沒有說明扎哈里是在何時(shí)模擬飛行了這條路線，同時(shí)強(qiáng)調(diào)，國際專家和澳大利亞官員都認(rèn)可，最有可能的情形是MH370航班“不受控制地在水上迫降”。

澳大利亞搜尋MH370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心上月27日說，這條模擬路線不能證明扎哈里故意駕駛客機(jī)偏離航線，只能說明“有可能有預(yù)謀”。這一發(fā)現(xiàn)對(duì)確定客機(jī)現(xiàn)在的位置沒有提供新線索。

《紐約雜志》報(bào)道，盡管扎哈里模擬飛行路線與國際專家認(rèn)為的墜機(jī)路線相似，但飛行模擬器中的墜落點(diǎn)同MH370航班可能的墜落位置相距約1450公里。