方正證券首席經濟學家任澤平表示，企業(yè)盈利延續(xù)改善，受益于需求回暖、PPI回升、成本下降、企業(yè)補庫以及低基數。事實上，在房地產銷售投資回升、PPP超預期帶動下，經濟短期比預期好，微觀上發(fā)電耗煤、工程機械銷售、建筑業(yè)訂單等可以佐證，維持經濟L型判斷。

具體來看，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，國有控股企業(yè)實現利潤總額7461.1億元，同比下降2.1%；集體企業(yè)實現利潤總額287.4億元，下降1.5%；股份制企業(yè)實現利潤總額27774.4億元，增長8.8%；外商及港澳臺商投資企業(yè)實現利潤總額10084.8億元，增長10%；私營企業(yè)實現利潤總額14316.3億元，增長8.4%。

國家統(tǒng)計局工業(yè)司何平表示，8月工業(yè)企業(yè)效益繼續(xù)呈現積極變化，政策效果繼續(xù)顯現。多數行業(yè)利潤增速加快或降幅縮小，利潤率加速上升，單位成本同比下降，虧損企業(yè)虧損額同比減少，產成品庫存繼續(xù)下降，資產負債率繼續(xù)降低。8月工業(yè)企業(yè)利潤增長加快的主要因素有五個：一是工業(yè)生產銷售增長加快；二是價格繼續(xù)回升；三是單位成本繼續(xù)下降；四是去年同期利潤低；五是汽車、鋼鐵和石油加工行業(yè)拉動。

何平稱，盡管8月工業(yè)企業(yè)利潤增幅較高，但很大程度是由于去年同期利潤基數較低所致。目前，支撐企業(yè)效益繼續(xù)較快增長的基礎還不牢固，內外需求仍然不足，企業(yè)應收賬款回收期依然偏長，傳統(tǒng)行業(yè)特別是產能過剩行業(yè)生產經營依然困難，實體經濟提質增效仍需努力。

值得注意的是，8月汽車產銷兩旺，加之去年利潤偏低，汽車制造業(yè)利潤同比增長43.9%，增速比7月加快24.9個百分點；受結構調整、價格回升等影響，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤同比增加210.4億元，創(chuàng)今年單月增量新高；受油價波動等影響，石油加工煉焦和核燃料加工業(yè)利潤同比增加110.3億元，比7月多增35.3億元。

中國銀行國際金融研究所研究員周景彤表示，煤炭、鋼鐵是今年政府去產能推動的兩個重點領域，當前價格回升有助于減輕相關企業(yè)的經營壓力，工業(yè)企業(yè)效益改善也有利于減緩去產能帶來的經濟下行壓力，但也要防范落后產能反彈，更加注重通過市場化方式推進去產能。近期煤炭價格大幅回升，甚至出現供應不足的情況，如何平衡好去產能和價格回升，如何解決好因煤炭和鋼鐵去化不一致而造成的行業(yè)間價格扭曲問題，需要進一步關注。