雙11快遞預(yù)計(jì)將超過(guò)10億件

實(shí)際上，對(duì)于類(lèi)似雙11、雙12的電商盛宴，行業(yè)內(nèi)部人士有“物流業(yè)的春運(yùn)大考”、“電商一個(gè)節(jié)、物流一個(gè)坎”等等戲稱(chēng)，貌似調(diào)侃中也透露出行業(yè)一年一度會(huì)面臨的巨大峰值壓力。

快遞員月薪上萬(wàn)元難招人

據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)基于往年雙11及今年快遞數(shù)據(jù)推測(cè)，今年雙11快遞將會(huì)超過(guò)10億件，極有可能再次刷新包裹數(shù)量紀(jì)錄。面對(duì)這一輪物流“大考”，北青報(bào)記者調(diào)查了解到，各大平臺(tái)紛紛出臺(tái)多項(xiàng)對(duì)策，包括借助大數(shù)據(jù)和信息化改造，軟硬結(jié)合打造物流升級(jí)版。

國(guó)家郵政局、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)前不久聯(lián)合公布了針對(duì)2016年雙11快遞的備戰(zhàn)情況。據(jù)透露，今年全行業(yè)將有268萬(wàn)一線(xiàn)人員投入到雙11快遞服務(wù)當(dāng)中，相較去年增長(zhǎng)超過(guò)50%，干線(xiàn)車(chē)輛增長(zhǎng)59%，航空運(yùn)力增長(zhǎng)40%左右。

而據(jù)調(diào)查，蘇寧物流近來(lái)已宣布推出自主研發(fā)的指南針后臺(tái)處理系統(tǒng)，打造規(guī)模浩大的“蘇寧云倉(cāng)”；京東推出無(wú)人送貨車(chē)；菜鳥(niǎo)聯(lián)盟持續(xù)升級(jí)智能分單，推動(dòng)聚單直發(fā)等產(chǎn)品使用，同時(shí)表示快遞員APP將在今年雙11期間大規(guī)模應(yīng)用。除此之外，信息顯示一些快遞企業(yè)還將在今年雙11期間加大機(jī)器自動(dòng)分揀的應(yīng)用范圍，力爭(zhēng)盡可能最大限度地緩解高峰壓力。