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綠色快遞離我們還有多遠(yuǎn)?
來自國家郵政局的預(yù)測顯示,2016年中國將產(chǎn)生300億個快遞包裹,到2018年將達(dá)500億個包裹??爝f“爆倉”的背后,是數(shù)以百萬噸記的“天量”垃圾,綠色快遞的發(fā)展已迫在眉睫。
此前,國家郵政局出臺了《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》,明確要在綠色化、減量化、可循環(huán)方面取得明顯效果,“十三五”期間,力爭在重點企業(yè)、重點地區(qū)的快遞業(yè)包裝綠色發(fā)展上取得突破。
“目前我們的快遞包裝材料主要是紙張,塑料,玻璃,金屬,木頭,竹子等,每年由于包裝不妥當(dāng)、不規(guī)范造成的損耗,或達(dá)100億元人民幣以上?!币晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)專家接受中新網(wǎng)記者采訪時說。
在他看來,目前,中國的快遞包裝再次開發(fā)利用能力偏弱、包裝專業(yè)人才欠缺等問題突出。他強調(diào),解決快遞垃圾問題是巨大的系統(tǒng)性工程,不僅需要物流業(yè)、快遞業(yè)主管部門下發(fā)規(guī)范性文件,更需要提供專項資金支持包裝材料研發(fā)與回收,鼓勵快遞企業(yè)回收包裝等舉措。
國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀(jì)文此前也表示,針對快遞、電商的包裝標(biāo)準(zhǔn),并沒有明文規(guī)定。因此,需要建立和完善相關(guān)法律法規(guī),例如,明確快遞行業(yè)的運輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);明確包裝中使用的各種非降解材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)等。另外,可以通過稅收杠桿調(diào)節(jié)快遞包裝的市場行為,提高不可降解材料的成本,鼓勵回收利用等。
“落實綠色快遞主要是靠市場主導(dǎo),同時要制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、包裝材料標(biāo)準(zhǔn),還要號召包括消費者、賣家在內(nèi)的包裝使用人響應(yīng)環(huán)保需求。”中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示,綠色快遞的實現(xiàn),不僅需要快遞企業(yè)推進(jìn),更需要消費者、市場乃至整個社會的共同努力。(應(yīng)受訪者要求,文中部分人物為化名)(完)
編輯:梁霄