國際油價是影響我國成品油價格變動的主要因素。

10月中上旬，國際原油市場因歐佩克(石油輸出國組織)減產(chǎn)協(xié)議的達成而“興奮”，國際油價刷新年內高點。在10月19日24時，我國汽油、柴油價格每噸分別提高了355元和340元，創(chuàng)出年內最大漲幅。

油價或迎年內最大降幅

但進入10月下旬之后，歐佩克減產(chǎn)進展曲折，石油市場情緒從亢奮轉為憂慮。11月2日成品油調價時間窗口開啟，但因為國際油價不斷回落，對應的國內原油變化率從正向轉為負向，最終因幅度不足每噸50元的調價門檻而擱淺。

根據(jù)成品油定價機制，17日0時，我國成品油調價時間窗口將開啟。基于近期低迷的國際油價，業(yè)內研究機構普遍認為，本輪國內成品油價格將迎來下調，很可能創(chuàng)出年內最大降幅。