中新網(wǎng)11月24日電 據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，24日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人沈丹陽就中歐貨運班列主要情況以及其對促進中歐貿(mào)易的積極作用答記者問，沈丹陽指出，中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道的潛能。

沈丹陽介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計，自2011年1月首次開行以來，中歐班列始發(fā)城市已達25個，到達境外10個國家10余個集散地，其中重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏8個始發(fā)城市2016年6月8日啟用了中歐班列統(tǒng)一品牌。中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道的潛能，促進了中國與沿線國家以及其他歐洲國家之間的經(jīng)貿(mào)合作，也成為推進“一帶一路”建設(shè)的重要載體和抓手。

中歐班列對中歐貿(mào)易的積極作用主要是開辟了內(nèi)陸地區(qū)面向亞歐國家的貿(mào)易新通道。鐵路運輸比海運省時、比空運經(jīng)濟，具有自身獨特優(yōu)勢，尤其適合內(nèi)陸城市之間跨境點對點運輸，對實現(xiàn)我國內(nèi)陸地區(qū)與亞歐國家的貿(mào)易暢通意義重大。

沈丹陽稱，隨著中歐班列不斷增加，貨源品種更加豐富，區(qū)域帶動和輻射能力更強。此外，中歐班列激發(fā)了我國企業(yè)對“一帶一路”相關(guān)國家的投資熱情。隨著中歐班列不斷發(fā)展，中國企業(yè)參與相關(guān)國家鐵路、場站、裝卸、集散、物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意愿日漸強烈。

目前，已有不少企業(yè)開始布點投資，在相關(guān)國家設(shè)立集散分撥中心和海外分支機構(gòu)，改造運輸場站和物流倉庫等。