這是外交部領(lǐng)事保護中心迄今為止處理時間最長的同類案件，花費力氣之大前所未有。從2012年3月漁船被劫至今，外交部領(lǐng)事保護中心接手過這起案件的主任已經(jīng)換了4任，經(jīng)手的工作人員達到20多人，部級協(xié)調(diào)會議也開了20多次。

聯(lián)合國、海峽兩岸關(guān)系協(xié)會以及“海上無盜計劃”慈善機構(gòu)等多個國內(nèi)外機構(gòu)參與人質(zhì)救援，中國政府從中做了大量的協(xié)調(diào)工作。“這體現(xiàn)了中國的能力和擔(dān)當(dāng)?！睏钍嬲f。

在內(nèi)羅畢機場停機坪上，26名人質(zhì)拍下了可能是他們在一起的最后一張合影，每個人的笑容都疲憊而放松。而在兩個月前，海盜為他們拍下的一張合影上，在索馬里灰黃刺目的陽光下，人質(zhì)們每人舉著一張寫有特定代碼的白紙，個個眉頭緊皺。

這張照片后來被作為海盜接受談判條件的信號和人質(zhì)存活的證據(jù)，發(fā)送給了“海上無盜計劃”成員、前英國陸軍上校約翰·斯蒂德。他負責(zé)協(xié)助談判和營救，對海盜的反復(fù)無常感觸尤其深刻。

直到最后的人質(zhì)移交過程，他仍忐忑不安?！澳銦o法確定事情是否會在最后一分鐘出現(xiàn)問題?！?/p>

人質(zhì)交接在索馬里中部城市加爾卡尤的機場進行，索馬里兩大地區(qū)政權(quán)邦特蘭和加勒穆杜格在這里激烈交火。自從上世紀末索馬里內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)之后，和平再也沒有降臨過這個沙漠之國。在那個“隨時會受到襲擊”的機場，斯蒂德見到了26名人質(zhì)。在中國人質(zhì)宋江勛的記憶中，斯蒂德不斷跟他們說著“happy（快樂）”和“safe（安全）”。

與人質(zhì)會面時，斯蒂德哭了，盡管他“并不是個愛哭的人”。

兩張合影的轉(zhuǎn)換，對人質(zhì)來說，則是一次格外漫長煎熬的出海的結(jié)束。楊舒看到這些人走出飛機的第一印象是，他們表情比較呆滯，看上去不知所措，跟普通乘客明顯不同。很多人兩手空空沒有行李，有人手里的行李是塑料袋。

為了第一時間接上同胞，中國的人質(zhì)接返工作組6位成員選擇等候在能夠想到的最近的地方——停機坪上。

在約翰·斯蒂德的記憶中，中國船員“立即被中國政府接走了”。中國是唯一一個把汽車開到了飛機底下的國家。

當(dāng)時，多個國家的接返人員在內(nèi)羅畢機場等候。乘客走下飛機后，尋找同胞的人們比較激動。人們開始擁抱、流淚，場面一度混亂。

要從26名人質(zhì)中辨認出中國同胞并不容易，他們看上去都是一樣的黝黑瘦弱。工作組不得不大聲喊：“中國人到這邊來！”10個同胞慢慢聚攏過來，包括來自臺灣的輪機長沈瑞章。

剛下飛機，沈瑞章就激動地從背心里掏出一張自己從前的照片，上面的他白白胖胖，與現(xiàn)在判若兩人?！艾F(xiàn)在誰還能認出我來？”他激動地問。

在被劫持的日子里，他和同伴承受著常人難以想象的困厄。船上本有29人，臺灣船長鐘徽德在海盜劫持時被槍殺，28人淪為槍口下的人質(zhì)。4年半的疾病和饑餓中，兩人先后病故。四川船員冷文兵關(guān)于那段日子唯一的“紀念品”，是一個子彈頭。在漫長囚禁中他曾跳船逃走。他在海里游了1個小時，登陸后又徒步十幾個小時，最終還是落入海盜手里。他對獲釋不抱希望，以至于救援車到來時，他以為這只是又一次惡作劇。

冷文兵對中國青年報·中青在線記者回憶，上岸后，他們每人一天只能分到一碗水、兩頓飯。早上是幾片薄餅壓成的拳頭大的一個面團，晚上是一小碗紅豆飯。他們睡在四面漏風(fēng)的棚子里，沒有鞋穿。

獲釋后，菲律賓船員阿尼爾·巴爾貝羅對媒體哭訴，在沙漠的高溫下，海盜每天只給他們很少的水和食物。他們捕食老鼠等動物。他形容這段生活就像“活死人”。

根據(jù)一位醫(yī)療檢查人員的診斷，26名船員中有一位患有糖尿病，一位曾經(jīng)中風(fēng)，還有兩位患有胃部疾病。就在登機前兩個小時，中風(fēng)的四川船員曹永突然打滾、抽搐，最后只能先留在當(dāng)?shù)亟邮苤委煛?/p>

楊舒注意到，這些同胞被接上中巴車后，很快開始有說有笑，并紛紛向工作人員道謝。第一個道謝的是沈瑞章。在他妻子發(fā)布的公開信中，也同樣對大陸方面的努力表達了感謝。

“其實他們并不知道我們具體做了什么，”楊舒說，“但會清楚地知道一直有人在關(guān)心他們，國家從來沒有放棄過他們。”

關(guān)于“為何事件經(jīng)過4年半才得到解決”，外交部新聞發(fā)言人陸慷在10月24日的例行記者會上向所有參與營救的機構(gòu)和人員致以誠摯的謝意。他說，“以人為本，外交為民”是中國政府的一貫宗旨。我們一直將被劫持船員的生命安全放在首位。“大家知道，解救人質(zhì)從來都不是一件容易的事。把確保人質(zhì)安全作為一個首要考量的話，就會使解救工作更加復(fù)雜，更加艱難。但是通過這次事件，我相信大家可以看到，不管多難，不管需要多少耐心，中國政府都有最大決心，盡一切可能把我們的同胞接回家。”

與世隔絕4年半，這些人已經(jīng)被高速前進的社會遠遠甩在了后面，對很多稀松平常的事物都顯得無比好奇。他們不會使用智能手機，跟家人通話都需要別人幫忙撥號。

回國之前，一位船員想把一罐可樂帶上飛機，結(jié)果在離開住處時被工作組勸阻，難受了好半天。

楊舒是四川人，人質(zhì)中有4人是他的老鄉(xiāng)。為了讓他們有回家的感覺，他特意用家鄉(xiāng)話跟他們聊天。

在提前考察了船員住處的餐廳后，接返工作組為他們確定了一套清淡的食譜：粥、湯、包子和蔬菜水果。