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一年使用膠帶可繞赤道425圈 解讀快遞包裝三宗最

2016年12月26日 09:54 | 來(lái)源:華西都市報(bào)
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關(guān)鍵詞:覆水難收

包材價(jià)格上漲 回收包裝可以再利用

實(shí)際上,作為快遞服務(wù)提供者,以及快遞包裝成本承擔(dān)者,快遞企業(yè)十分樂于將快遞包裝回收。其中一部分可以進(jìn)行二次利用;即便無(wú)法二次利用,還可以當(dāng)廢品賣掉,抵消部分成本?!爸灰泻玫幕厥辙k法,我們企業(yè)肯定愿意采用。”多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人如此表示。

“對(duì)協(xié)議客戶和大客戶來(lái)說(shuō),快遞包裝回收操作起來(lái)相對(duì)容易,但到了末端,快件已經(jīng)投遞到用戶手里,再回收就沒那么容易了?!彼拇権S速運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司針對(duì)協(xié)議客戶有相應(yīng)的回收措施。

“我們幾年前就嘗試過(guò)回收利用紙箱,但回收占用的人工成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于紙箱本身的價(jià)值,所以就中止了?!本〇|西南相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),京東目前二次紙箱再利用率僅有約10%。

但對(duì)于數(shù)量不可小視的末端散客用戶,快遞包裝如何回收利用?快遞企業(yè)依然沒有找到好辦法?!翱爝f員總不能等著客戶拆開包裹后,把包裝帶走,再說(shuō)客戶也不會(huì)給。”一家快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),如果用二次使用的紙箱包裝,很難保證客戶不會(huì)有意見,而且容易造成包裝損壞。

另外,快遞企業(yè)對(duì)快遞包裝回收利用的迫切性,還源于包材價(jià)格上漲。“最近一段時(shí)間,集團(tuán)集中采購(gòu)的包材價(jià)格上漲了20%以上,本地一些包材供應(yīng)商提供的個(gè)別包材價(jià)格上漲最多的達(dá)到100%。”一家快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

網(wǎng)點(diǎn)回收廢舊 減少包裝材料使用

盡管回收快遞包裝在操作層面存在諸多困難,但快遞企業(yè)仍然進(jìn)行了不少探索和嘗試。

德邦物流成都分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在該公司分撥中心或較大的網(wǎng)點(diǎn),會(huì)跟街道環(huán)衛(wèi)工人簽訂協(xié)議,由他們來(lái)回收產(chǎn)生的廢棄包裝。但這也僅局限于上游,到了末端,則無(wú)計(jì)可施。

京東則希望通過(guò)與國(guó)內(nèi)大型原紙或紙箱企業(yè)合作,由企業(yè)上門回收廢舊紙箱,“將廢舊紙箱重新進(jìn)行造紙、加工成紙板和紙箱,按照一定比例提供京東全新紙箱?!睋?jù)介紹,京東每年使用的紙箱、包裝袋、填充物等達(dá)數(shù)十億個(gè),包裝費(fèi)用高達(dá)數(shù)億元。

不僅如此,在減少包裝材料使用方面,快遞企業(yè)也想盡辦法?!拔覀児臼褂靡环N蜂窩紙箱,跟蜂窩煤一樣,不僅可以起到緩沖作用,更重要的是可以減少包裝材料使用。”德邦物流相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“只要能保證貨物不發(fā)生損壞,就會(huì)盡量少使用包材?!?/p>

在這方面,京東則是派出專業(yè)包裝團(tuán)隊(duì),研發(fā)出一款新型物流包裝袋。這款包裝袋可以多次重復(fù)使用,并獲得過(guò)兩項(xiàng)國(guó)家專利。

盡管各家快遞企業(yè)都進(jìn)行了相關(guān)的探索和嘗試,但不可否認(rèn)的是,快遞包裝回收利用依然任重道遠(yuǎn)。實(shí)際上,這一問題不僅是對(duì)快遞企業(yè)的一大考驗(yàn),對(duì)于政府、科研機(jī)構(gòu)乃至普通用戶,都是值得思考的。

編輯:梁霄

關(guān)鍵詞:快遞 包裝 回收 企業(yè) 廢紙箱

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