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固安房價跳漲一年 10萬元+托人難求本地戶口
固安著名口號“我愛北京天安門正南50公里”。記者王學(xué)良攝
●“今年春節(jié)前7000多一平方米,我就覺得夠貴的了。沒想到現(xiàn)在兩萬多了!”土生土長的固安人周大媽調(diào)侃,京津冀一體化,房價成了先鋒了。
●“為什么我晚上八點多也不下班?因為經(jīng)常有人下班后從北京過來看房,他們基本上一進(jìn)來就問一句話‘哪套房單價比較低’?”
●“周圍好多人都說,從今年2月開始,就感覺106國道也好,大廣高速也好,都變堵了,早晚都堵”
●幾年前,固安還是買房送戶口,但現(xiàn)在光是一個固安的戶口,就有人要價10萬元才能幫著“運(yùn)作”
河北固安距北京很近,就像高速路邊的標(biāo)語:“我愛北京天安門正南50公里”。
50公里是什么概念?打開地圖量一量,天安門向西50公里是門頭溝,向北50公里是延慶、昌平,都還沒出北京。
固安距離北京新機(jī)場也很近,只有16.8公里。
隨著“京津冀一體化”逐步推進(jìn),固安縣這一年變得很不一般。
中介八點不下班,專等北京看房人
從北京順著106國道一路南行,過了永定河,便到了固安縣??吹铰愤吇覔鋼涞慕ㄖ?會讓人感覺這就是人們印象中小縣城的樣子。但再走一段路,一棟棟時尚洋氣的高層樓房又在路邊閃現(xiàn)。繼續(xù)前行,這兩種風(fēng)格迥異的景象會交替出現(xiàn)在眼前,讓人感覺,固安仿佛擁有“雙重人格”。
岳云鵬在自己人生第一次相聲專場中,其壓軸節(jié)目《西征夢》里把固安說成是一個“風(fēng)景如畫、四季如春的城市”。站在2009年的時間點看這句話,確實是一個段子。在那一年,從小生活在北京的孟德,帶著全家開車去大興野生動物園玩兒,不知怎么就轉(zhuǎn)到了固安當(dāng)時一個正在售賣的樓盤。看著戶型尚可、售價低廉,一算“也花不了幾個錢”,他就決定用手頭的閑錢買上一套,“但當(dāng)時那片兒真是什么都沒有,滿眼荒涼?!?/p>
時間到了2016年,孟德當(dāng)年買房所在的小區(qū),已是配套齊全,環(huán)境整潔。小區(qū)不遠(yuǎn)處還有一個13萬平方米的大湖公園。至少在自家小區(qū)這邊,孟德感覺算是配得上岳云鵬那句“風(fēng)景如畫、四季如春”的評語。而他身邊的人,則無不稱贊孟德“高瞻遠(yuǎn)矚,眼光長遠(yuǎn)”。
這一年,固安的房價突破了2萬元/平方米,孟德那套房,價值翻了好幾倍。
讓房價站上2萬元/平方米的節(jié)點,就是今年9月,北京新機(jī)場地下規(guī)劃的完成。即便是當(dāng)?shù)氐囊恍┬¢_發(fā)商的報價,也已經(jīng)達(dá)到了1.8萬元/平方米。
固安縣政府對面的人民廣場,每天下午三四點鐘,就有大爺大媽們在跳廣場舞了。談及固安瘋長的房價,這些大爺大媽感嘆“有種不真實的感覺”。“今年春節(jié)前7000多一平方米,我就覺得夠貴的了。沒想到現(xiàn)在兩萬多了!”土生土長的固安人周大媽調(diào)侃說,京津冀一體化,房價成了先鋒了。
調(diào)侃歸調(diào)侃,但周大媽自己和身邊的老伙伴們都無所謂——畢竟固安當(dāng)?shù)厝嗽缇陀蟹苛?房價漲不漲,不少人無動于衷。
“固安人大部分腦子都沒那么活,不會想著借房價上漲投個資什么的?!毙℃靡彩枪贪脖镜厝?。她說,如果自己不做房地產(chǎn)中介,也不會去考慮投資樓市相關(guān)的事情。
小婷所在的房產(chǎn)中介門市,就坐落在106國道旁、固安長途汽車站所在的街區(qū)上。光是長途車站所在的路東一側(cè),就有大大小小14家中介門市。不過,晚上8點多還在開門營業(yè)的,只有小婷這一家。
“剛送走東北來的一位大哥。他在北京跑生意,又想把家人接到身邊來住。北京房子肯定是買不起了,就近就選擇固安了?!毙℃谜f,類似這樣的外來住房需求,以及從北京過來考慮投資固安房產(chǎn)需求的人,都是她接待客戶中的主要類型,固安當(dāng)?shù)厝藖磉^問的幾乎沒有。
“為什么我晚上八點多也不下班?因為經(jīng)常有人下班后從北京過來看房,他們基本上一進(jìn)來就問一句話‘哪套房單價比較低’?”小婷說。
房價劇變,固安本地人“沒想到”,在固安工作的外地人更“沒想到”。
2014年就來到固安某知名IT企業(yè)工作的小喬,一直在糾結(jié)要不要買固安的房子。而就在糾結(jié)的過程中,房價開始躥升:“現(xiàn)在倒是不糾結(jié)了,反正也買不起了?!?/p>
“怎么來這么多人?”
在小喬公司的西邊,“通信產(chǎn)業(yè)園”“航天科技園”“生物醫(yī)藥科技園”等一系列新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)的工地,施工也正熱火朝天。
“北京的大紅門、中關(guān)村很多企業(yè)都簽約好要搬過來了,京津冀國際商貿(mào)城、輕紡城也要來?!蹦车禺a(chǎn)公司銷售總監(jiān)戴尉,每次跟客戶聊樓盤,總會跟客戶強(qiáng)調(diào)固安的就業(yè)前景,“固安不是個‘睡城’,能吸引人來工作,聚起人氣兒,將來發(fā)展的可能性就更多?!?/p>
《京津冀協(xié)同規(guī)劃綱要》中給河北省的定位,首當(dāng)其沖的便是“全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”和“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級試驗區(qū)”。在固安,這一點體現(xiàn)得尤為明顯。“能進(jìn)產(chǎn)業(yè)園的都得是新興企業(yè),零排放那種的。有的煤老板想過來弄加工廠?有錢也不讓你進(jìn)來!”戴尉說,至少在固安新城這邊,除了孔雀城早期配套有個鍋爐房帶個煙囪之外,其它建筑沒一根煙囪,“固安現(xiàn)在連村里都通天然氣了?!?/p>
新產(chǎn)業(yè)的大量入駐,也改變了固安當(dāng)?shù)氐氖杖虢Y(jié)構(gòu)。在周大媽的印象里,很多固安人還是掙著一兩千元的月薪。而小婷周圍的固安朋友,則是隨著固安最近的發(fā)展,如今已經(jīng)漲到了月薪三四千元。
守在小喬公司門口,即便已經(jīng)是冬天,53歲的趙大爺?shù)募屣灁傄部梢詮脑绯?點擺到晚上8點,一天能賣出90多張煎餅。“這里的孩子們挺辛苦,早晨五點半就來了,晚上正常能五點半走,還有到八點才能走的。當(dāng)然啦,人家掙得也多?!壁w大爺跟吃煎餅的孩子們“套話”,得知他們平均一天能掙300多元,“一個月那應(yīng)該就是九千多啊!”
不錯的待遇,也讓固安新城吸引到了更多固安之外的年輕人過來,10月27日,京津冀三地人社部門共同簽署的《專業(yè)技術(shù)人員職稱資格互認(rèn)協(xié)議》,也讓三地的人員流動更加順暢?!拔覀児窘衲晷逻M(jìn)130多人,里面以北京的、天津的、河北的為主?!毙堂磕晗蛘块T報備新入職人員資料時,除了固安縣的部門之外,還要去上一級的廊坊市相關(guān)部門,“廊坊那邊拿到我們名單的工作人員一看,顯得很詫異,說‘怎么來這么多人’?”但小喬自己心里清楚:公司在北京的總部招納新人更多,固安這邊才只是剛剛起步。
清晨,50公里路程的“戰(zhàn)爭”
從早晨6點多開始,106國道東側(cè)(進(jìn)京方向)的固安汽車站、劉園市場、固安工業(yè)園區(qū)等站點,人就開始陸續(xù)多了起來。828路、849路、943路和文安專線的幾路長途公交車,是他們等待的目標(biāo)。不過,除了從固安西站發(fā)車的849路,其他車到固安的時候也沒什么空位了。尤其過了7點,車廂里的擁擠程度,不亞于北京早高峰的地鐵。擠上開往北京的大巴車,就像是一場“戰(zhàn)爭”:
“里面的乘客再往里挪挪!”
“一點兒地方都沒有了!”
“上不來再等一趟吧?!?/p>
“再往里挪挪吧,都等著上班呢!”
……
每天,這樣的對話幾乎都會在公交車上下喊幾遍。
有經(jīng)驗的上班族,則選擇找開車去北京上班的人搭伴拼車,價位基本上都是10元一位,拼車路線還會分為“天宮院線”“亦莊線”等。他們甚至自發(fā)建立了QQ群、微信群等,方便聯(lián)絡(luò)拼車?!拔乙布恿怂麄兊囊粋€拼車群?!毙陶f,自己有時候也需要去北京的總公司辦事,提前約個車,方便不少,也少受不少罪。
也有一些開車去北京上班的人,會在路邊“隨緣”拉幾個人,有些人連價格也是“隨緣”。“也不為掙幾個錢,順路的話有個伴兒聊聊也不那么悶。”一位在高米店上班的有車族說。
早晨7點多,站在106國道旁掐表1分鐘,駛過十幾輛進(jìn)京的“京”牌車?!拔抑車枚嗳硕颊f,從今年2月開始,就感覺106國道也好,大廣高速也好,都變堵了,早晚都堵?!毙陶f。
“北京地鐵大興線南延”這樣的消息,是住在固安的北京上班族們的期盼。但網(wǎng)上版本眾多的說法,則讓人們漸漸由希望變?yōu)槊悦?。“原來有消息說大興線南延工程12月份就開始動工,現(xiàn)在我也沒聽說哪里有工地呢。”一個嚼著手抓餅等公交車的小伙子想了想,又說,“等著吧,等新機(jī)場修好了,那邊肯定通地鐵,到時候再看能修成什么樣吧?!?/p>
相較于地鐵消息的撲朔迷離,“廊涿城際鐵路”規(guī)劃確認(rèn)的固安西、固安南兩站,則讓人多少有了些欣慰。小喬公司新來的同事孫權(quán)尤其高興:“高鐵有一條支線直接通到我家白洋淀,以后回家都不用倒車了。”而和“廊涿高鐵”同在十三五規(guī)劃中的“京石”“京唐”“京張”“京霸”“京濱”等多條城際鐵路也會相應(yīng)開工,整個京津冀都將覆蓋在圍繞著北京、天津、石家莊三座城市的“1.5小時經(jīng)濟(jì)圈”之內(nèi)。
《京華時報》9月26日發(fā)表的一篇文章《都市候鳥開啟“雙城生活”,每天6小時往返北京固安》引發(fā)了極大關(guān)注。在百度、騰訊以及今日頭條的數(shù)據(jù)分析平臺上,這篇文章都登上了“瀏覽指數(shù)”和“媒體指數(shù)”的今年榜單冠軍,風(fēng)頭甚至蓋過了《北京大紅門正式簽約固安!將創(chuàng)造180萬個就業(yè)崗位!》這樣的重磅消息。
文章下面的評論里,有人感慨,生活在北京不易;有人曬自己在老家的幸福生活,呼吁“沒必要都往北京扎”;也有人向往這些人在北京打拼的勇敢……和燕郊、香河等環(huán)京區(qū)域一樣,固安成了一些人的夢想和現(xiàn)實之間的一個落腳點。
“當(dāng)年,想吃個肯德基都找不到地方啊”
兒子堅持在固安買房投資,67歲的高老爺子總是“不放心”,時常要從北京南二環(huán)的家里,趕到固安來看看房子狀況。如果第二天回北京,他會跟眾多同齡人一起擠早高峰的公交車。“我不坐黑車,我是共和國同齡人,我有老年證!”
高老爺子的手里,還拎著一個很多年輕上班族也用的電動雙輪代步車:“家里的小區(qū)離車站還有一段距離,用這個挺省事的。”
“要是看著人太多了,就到對面往回坐幾站再返過來坐車,就能上去了。”高老爺子說,如果運(yùn)氣好,還可以搭上固安縣內(nèi)的1路公交車去到比較靠前的車站。和廊坊市一樣,固安的4條縣內(nèi)公交車從2016年9月15日起,也是免費(fèi)乘坐的。50座的金龍大客車,除了特別繁華的地段,基本上都能保證乘客上車有座。而在106國道上行駛的1路公交,則充當(dāng)了趕著坐進(jìn)京長途車的上班族“擺渡車”的功能。只不過,20分鐘一班的間隔,對分秒必爭的上班族來說,還是有些太長了。
總提著電動代步車太麻煩,有人建議老爺子騎固安的公共自行車過來:“都不用辦卡,用微信、支付寶,或者下載他們的APP就能用?!币环捳f得老人有些茫然,無論是微信、支付寶還是APP,對他都是相對陌生的概念。但對于年輕人來說,今年7月開通的公共自行車,給他們的短途出行多了一種選擇。
“騎這個車都不用交押金辦卡,只要你芝麻信用分夠600分——對,不用750分,你就能掃碼騎車?!辈贿^,相對于辦卡騎車的1小時內(nèi)免費(fèi),掃碼租車的免費(fèi)時段只有30分鐘。
“今年咱們這邊裝了43個停車樁?!壁s來停車樁調(diào)度車輛的工人告訴《新華每日電訊》記者,“明年會擴(kuò)到100個?!睂嶋H上,目前這43個停車樁,已經(jīng)把固安大部分的熱鬧地帶,都覆蓋了個遍——什么“縣城三大街”(新昌街、新中街、新源街)、聚寶隆超市、新聚寶隆購物中心、寶德購物中心、幸福港灣等購物、休閑場所,都有“小綠車”的身影。
平時比較愿意“宅”在家里的孫權(quán),偶爾也會騎車或者坐公交車,跟朋友去這些熱鬧地方吃個飯,看看電影:“一頓飯頂多人均60元吧,我覺得還挺便宜的?!?/p>
“還記得2014年我來的時候,整個固安縣城就一個聚寶隆超市還算是像點兒樣子的,別的啥都沒有。”看著從去年底到今年蓋起來的一座座商業(yè)中心,小喬有些感慨,“現(xiàn)在這邊吃點兒啥玩點兒啥,東西都跟北京差不多了,當(dāng)年我可是想吃個肯德基都找不到地方啊?!钡珜τ谛虂碚f,每到周末有空的時候,她還是更愿意坐車去北京吃飯、購物和娛樂:“周末不上班,去北京的車也沒那么擠了。”
從小在固安長起來的小婷,對固安的過去更是感覺“不堪回首”:“原來106國道,晚上在固安這一段全是黑的,北邊北京有燈,南邊霸州有燈,就固安這一段跟‘鬼城’似的?!比缃?固安的夜晚不僅燈火通明,人們也開始有了更多的夜生活——滴滴出行今年7月發(fā)布的《廊坊出行大數(shù)據(jù)報告》則顯示,“寶德購物中心”已經(jīng)成為廊坊地區(qū)人們夜晚休閑娛樂的最佳場所之一。
夜生活可能更多屬于年輕人,在白天,中央公園、生態(tài)公園、大湖公園、禮湖森林公園、濱河生態(tài)運(yùn)動公園等休閑場所,則是為所有人開放。大湖公園等一些地方,還在今年開始加裝健步跑道。這些公園,也是《京津冀協(xié)同規(guī)劃綱要》中計劃的“謀劃建設(shè)一批環(huán)首都國家公園和森林公園,積極應(yīng)對氣候變化”的應(yīng)有之義。
“固安這邊公園多,今年的話,大大小小我算著得有八個公園了吧?”在大湖公園湖邊喂小鴨子的胡大媽,兒子在上海有一份收入頗豐的金融行業(yè)的工作,但她并不打算跟隨兒子去上海養(yǎng)老,“咱北方人到南邊還是不適應(yīng),而且這里空氣也挺好,我待著挺舒服?!?/p>
樓市開始調(diào)控,首個三甲醫(yī)院正封頂
年終將至,天氣變得越來越冷,隨之變冷的,也有環(huán)京樓市的購買熱度,固安也不例外。
今年10月份剛買了房的孫權(quán),經(jīng)常跟別人探討:“你說固安的房價能穩(wěn)住不?”
年底,幾個新樓盤空空蕩蕩的售樓大廳,與幾個月前熱火朝天的景象形成了鮮明的反差,這確實會讓一些已經(jīng)在固安買了房的人心生疑惑?,F(xiàn)在白天,甚至可以看到有些售樓的小伙子,穿著短款羽絨服,拿著傳單走上街頭,看見開車的就過去揮舞著傳單,拍著車窗問:“看房嗎?”如果車輛是京牌的,他們還會喊得更賣力一點;如果開的是奔馳寶馬之類的好車,他們還會加上敬辭:“大哥!看房嗎?!”
幾個行人從揮舞傳單的小伙子身邊走過,這幾個小伙子連看都不看他們一眼。一個路人輕聲笑著對他的同伴說:“看著沒?一看咱們沒開車,根本不理會咱們,知道咱們也買不起?!?/p>
“固安都兩萬了,我憑啥還去那兒買房啊?”在一些關(guān)于固安房價新聞下面的評論里,不少人這樣抱怨過。這也應(yīng)和著一些地產(chǎn)界人士的分析——今年固安瘋長的房價,已經(jīng)提前釋放了機(jī)場、軌道交通等利好條件,如今的房價吸引力已經(jīng)不大了。
這一年,其實整個京津冀的房價都在瘋漲。“京津冀一體化”帶來的各種利好消息,讓原本是房價低谷的河北省不少地方也都出現(xiàn)了像固安一樣的房價翻番的情形。這讓廊坊市政府從4月1日起就不得不出臺了“環(huán)京四縣市樓市調(diào)控措施”。
“現(xiàn)在買固安房,當(dāng)?shù)貞艨谠诜績r、貸款上都給優(yōu)惠。外來的沒有,而且外來人口一戶只限購一套?!毙℃谜f,幾年前,固安還是買房送戶口,但現(xiàn)在光是一個固安的戶口,就有人要價10萬元才能幫著“運(yùn)作”。
小婷和戴尉,都閉口不談最近自己這邊的成交情況。但是對于固安未來的房價,他們觀點又很一致:固安房價能站上3萬元。也許因為這是固安地產(chǎn)界人士的共識,在市場遇冷的情況下,房價依然堅挺。這也讓小喬感到有些心憂:“我們這樣的人,在固安已經(jīng)算是高收入了??晌椰F(xiàn)在都感覺買不起房,將來那么多企業(yè)要進(jìn)來,來工作的人承擔(dān)得起房價嗎?”
除了房價,固安的教育和就醫(yī)的現(xiàn)狀,也讓小喬有些憂慮。備受售樓人員推崇的“北京八中固安分?!?每到周末,確實也是奔馳寶馬堆滿了門口(固安分校包含小學(xué)部、初中部和高中部,采用寄宿制管理,孩子周末可以回家)?!皬膶W(xué)費(fèi)來看,他們應(yīng)該算是‘貴族學(xué)?!税??!钡陶f,她認(rèn)識一些在固安分校教課的老師,感覺他們水平比較一般,“課程設(shè)置倒是比我們上學(xué)時候新穎,比如從小學(xué)開始就上游泳課什么的,我們那時候沒有?!敝劣谡诮ㄔO(shè)中的,號稱也要引入外來優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的城西、城南兩大學(xué)校,小喬則是“還在觀望”。
至于固安的醫(yī)院,小喬和孫權(quán)則普遍感覺都是“不太給力”?!拔矣X得固安這邊的醫(yī)院還沒我們白洋淀的醫(yī)院條件好。”孫權(quán)說,他今年帶新入職的一批員工去固安中醫(yī)院體檢,結(jié)果胸透室的X光機(jī)罷工了,他們不得不多等了一天才完成了全部體檢項目。
固安正在興建的全縣第一個三甲醫(yī)院“幸福醫(yī)院”剛剛局部封頂,網(wǎng)上公開招聘也已經(jīng)開始?!斑@個醫(yī)院要建好了,我還是挺期待的?!毕矚g“宅”在家的孫權(quán),樂得見到家門口可能出現(xiàn)的好醫(yī)院,而小喬則更愿意去北京看病:“確實奔波了一點,但我覺得心里更踏實。”
“所以說,固安趕快有個連接北京的軌道交通吧!”小喬覺得,有地鐵,固安的未來才更有希望。(文中人名均為化名)
固安·區(qū)域協(xié)同
固安,隸屬河北廊坊,位于北京正南,號稱距離“天安門50公里”,距離北京新機(jī)場16.8公里,距離天津45公里。在京津冀一體化的大趨勢下,固安的發(fā)展,受益于得天獨厚的地理位置優(yōu)勢。
這一點,突出體現(xiàn)在房地產(chǎn)的發(fā)展尤其是房價的迅猛增長上。2016年9月,北京新機(jī)場主航站樓地下結(jié)構(gòu)工程提前完成封頂。同月,固安房價突破2萬元/平方米。
不過,作為環(huán)京代表性地區(qū),固安并不是一個“睡城”。10多年來的PPP協(xié)同發(fā)展模式(今年10月,固安高新區(qū)綜合開發(fā)PPP項目入選“第三批政府和社會資本合作示范項目加快推動示范項目”),顯示固安一直走的是產(chǎn)業(yè)帶動發(fā)展的路子。今年以來,“國際商貿(mào)城”啟動、“國際輕紡城”開始施工、“大紅門批發(fā)市場”落戶固安等消息,更是表明在京津冀一體化發(fā)展的背景下,固安依然要主打“產(chǎn)城結(jié)合”的招牌。
而按照遠(yuǎn)期估算,當(dāng)北京新機(jī)場每天進(jìn)出港旅客達(dá)30萬人次時,按1:1的比例,直接就業(yè)將達(dá)30萬人,按照產(chǎn)業(yè)輻射周邊間接就業(yè)人員2至4倍比率,間接從業(yè)人口將突破100萬。(記者王學(xué)良)
編輯:梁霄
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