1月8日下午，合肥市政協(xié)委員們陸續(xù)來到住地報(bào)到，記者也隨機(jī)采訪了部分前來報(bào)到的政協(xié)委員，看看他們今年都帶了哪些建議。

“國際范兒”的合肥標(biāo)識(shí)要規(guī)范

身為長三角世界級(jí)城市群副中心城市，合肥的國際化程度將越來越高。政協(xié)委員陸勤學(xué)今年帶上“兩會(huì)”的一個(gè)建議，就是要讓合肥的標(biāo)識(shí)更規(guī)范。

“2009年，委員朱小美帶著安徽大學(xué)的學(xué)生，對(duì)安徽省幾個(gè)主要城市以及眾多景區(qū)做過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)各地標(biāo)識(shí)翻譯的錯(cuò)誤比比皆是?！标懬趯W(xué)說，公共標(biāo)識(shí)最常見的問題，還是逐字翻譯的問題。雖然單詞都是對(duì)的，但簡單湊在一起就不是英語了。有些地方的英語標(biāo)識(shí)，甚至直接用漢語拼音。為何會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的低級(jí)錯(cuò)誤?陸勤學(xué)認(rèn)為，問題還是出在了態(tài)度上。

眾所周知，城市公共標(biāo)識(shí)主要包括公共提示語、交通指示牌、地方提示牌等，它起到指引和告示路人文明出行作用外，標(biāo)識(shí)本身就是城市一道亮麗的名片，反映了一座城市現(xiàn)代化建設(shè)程度和對(duì)外開放發(fā)展水平，是城市軟實(shí)力的重要體現(xiàn)。

對(duì)此，陸勤學(xué)認(rèn)為，合肥市應(yīng)建立準(zhǔn)確、規(guī)范、統(tǒng)一的城市公共漢英標(biāo)識(shí)，推進(jìn)公共雙語標(biāo)識(shí)系統(tǒng)建設(shè)。

具體來說，可組織專家學(xué)者對(duì)合肥市的地域名稱科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)考證，盡量用歷史地名，或重大事件命名，制定科學(xué)的、準(zhǔn)確的《合肥市雙語(三語)地名標(biāo)識(shí)方案》。

此外，還可以制定以“大湖名城”為文化底蘊(yùn)的、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)美學(xué)的、具有合肥地域文化的底色圖標(biāo)識(shí)。公交、地鐵的報(bào)站名，也應(yīng)依據(jù)雙語甚至三語向乘(旅)客規(guī)范播報(bào)到站、出站地名。

“地鐵時(shí)代”合肥還需要更多停車場(chǎng)

不久前，合肥市軌道交通1號(hào)線開通運(yùn)營，合肥正式步入“地鐵時(shí)代”。政協(xié)委員胡雁玲將關(guān)注點(diǎn)就放在了地鐵上，推動(dòng)市民低碳出行，除了修地鐵還要有什么?

“怎么去鼓勵(lì)更多有車一族乘坐地鐵?外地人來合肥辦事，怎么讓他們坐地鐵?”胡雁玲告訴記者，在思考了這些問題后，她得出的結(jié)論是，除了地鐵還應(yīng)修建停車場(chǎng)!

胡雁玲解釋說，并非是在所有地鐵站新建停車場(chǎng)，畢竟寸土寸金的都市，很難具備這個(gè)條件。但是，在諸如線路起始點(diǎn)這些重要節(jié)點(diǎn)，可以考慮建停車場(chǎng)。這樣一來，愿意改乘地鐵的司機(jī)車主，就有了選擇的空間，特別是方便了來合肥辦事的外地人。

停車場(chǎng)怎么修，也是個(gè)值得思考的問題。傳統(tǒng)的地上停車場(chǎng)，不僅占地面積大，而且管理起來也很不方便。對(duì)此，胡雁玲建議，可以考慮建大型立體停車場(chǎng)。

實(shí)際上，立體停車場(chǎng)在合肥已經(jīng)有了先例。比如，合肥三孝口大型立體停車場(chǎng)歷經(jīng)近2年的建設(shè)，已正式交付管理方。該停車場(chǎng)為7層立體式，占地面積4000余平方米，建筑面積2000余平方米，立體機(jī)械停車位94個(gè)，地面停車位38個(gè)，投入使用后將緩解周邊停車難問題。

“光有停車場(chǎng)還不行，還要在收費(fèi)上做文章!”胡雁玲說，在機(jī)動(dòng)車保有量攀升的當(dāng)下，停車位已經(jīng)成為緊缺資源，使用效率得不到提高，建再多的停車場(chǎng)也沒有意義。因而，可以通過階梯收費(fèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，鼓勵(lì)車主盡可能高效利用資源，甚至做到即停即走。胡雁玲強(qiáng)調(diào)說，跟之前制定地鐵票價(jià)一樣，如果停車場(chǎng)采取階梯收費(fèi)，一定要進(jìn)行聽證征求市民的意見。

把長江中路打造成創(chuàng)意新街

作為老合肥一個(gè)地標(biāo)符號(hào)的長江中路，此次也受到政協(xié)委員的關(guān)注。8日，政協(xié)委員梁邦屏帶著一份《關(guān)于將長江中路打造成創(chuàng)意新街的建議》欣然向會(huì)務(wù)組報(bào)到。

“長江中路曾是一個(gè)繁華時(shí)尚的商業(yè)街，它在合肥人民心中的地位無可替代?！绷喊钇两ㄗh將長江中路打造成創(chuàng)意新街給世界瞧瞧!

“可將有的建筑充分利用，以音樂器材、音樂制品、音樂書籍、音樂畫廊、音樂酒吧等為特色建立音樂基地，成為以音樂為主題的休閑和娛樂場(chǎng)所。”另外梁邦屏還建議，盡快在六安路口周邊建立皖江、淮河畫廊。充分利用六安路口的書畫展廳，開展文化交流。

馬路清掃“應(yīng)在天亮之前完成”

下雨天灑水車也會(huì)開上街頭灑水，這樣的場(chǎng)景相信不少人都見過，面對(duì)這一狀況，政協(xié)委員陸勤學(xué)帶來了一份關(guān)于城市保潔方面的建議。

“我們要與城市保潔人員一道，把我們的家園建設(shè)得更加美麗，更加整潔靚麗?！标懬趯W(xué)表示，由于機(jī)制不一、要求各異，保潔人員按城市正常的作息時(shí)間來清掃馬路，晴天會(huì)空氣污染，雨天面臨危險(xiǎn)。

根據(jù)陸勤學(xué)的調(diào)查，北京、南昌等城市的做法可以借鑒。其中，北京的城市管理部門每天都會(huì)指派道路清洗車從晚上8點(diǎn)一直沖洗到凌晨5點(diǎn)鐘;南昌市的“馬路本色”行動(dòng)，不僅是單純的掃馬路，而是實(shí)現(xiàn)了幾個(gè)轉(zhuǎn)變：一是將原來“一把掃帚掃到底”變?yōu)榱巳轿?、全覆蓋的機(jī)械化作業(yè);二是從平面到立面，臨街建筑立面2米以下部位的亂貼亂畫和店鋪招牌也在清洗范圍;三是改變了以前環(huán)衛(wèi)一家單干的局面，將道路污染的源頭也納入管理，城管、交管等執(zhí)法部門一并對(duì)污染道路行為實(shí)行嚴(yán)管重罰。

陸勤學(xué)建議，可以學(xué)習(xí)北京及南昌的做法，城市保潔天亮前結(jié)束，將城市保潔納入一盤棋;加大對(duì)城市保潔的投入，變掃把為機(jī)械;制定全市的作業(yè)清掃時(shí)間，務(wù)必在“天亮前完成清掃”，讓市民在新的一天，見到“大湖名城”的新姿。