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創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)碰上規(guī)管困境 Uber將暫停在臺服務(wù)引熱議
新華社記者劉歡 吳濟(jì)海 胡龍江
臺灣交通主管部門日前對來臺運(yùn)營三年半的知名網(wǎng)約車平臺公司Uber(優(yōu)步)開出巨額罰單并勒令歇業(yè),Uber隨即宣布將于2月10日起暫停在臺服務(wù)。這一消息在臺灣引發(fā)爭論,不少人表示新創(chuàng)公司應(yīng)公平競爭;也有人認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)是不可阻擋的世界潮流,現(xiàn)有規(guī)定不應(yīng)成為創(chuàng)新障礙。
Uber以移動應(yīng)用為平臺,連接司機(jī)與乘客,提供叫車服務(wù),業(yè)務(wù)覆蓋全球多個城市。2013年7月進(jìn)入臺灣市場的Uber,公司登記營業(yè)項目是資訊業(yè),從事業(yè)務(wù)卻與汽車運(yùn)輸業(yè)相關(guān),從未取得營業(yè)登記證、駕駛者也沒有職業(yè)駕照。臺灣當(dāng)局認(rèn)為這種方式歪曲了公司的服務(wù)性質(zhì),要求其遵守法律,三年多來已多次開出罰單。2日,臺交通主管部門針對公司及司機(jī)各開出11張共逾2.3億元新臺幣罰單并勒令歇業(yè)。
對此,Uber發(fā)出官方聲明,宣布將于2月10日起暫停在臺灣的車輛分享媒合平臺服務(wù)。聲明表示,截至目前,臺灣民眾已經(jīng)通過Uber車輛分享平臺獲得了1500萬趟的搭乘服務(wù)。希望能重啟和當(dāng)局對話,讓創(chuàng)新交通與運(yùn)輸科技在臺灣得以發(fā)展并且茁壯。
臺灣交通主管部門3日發(fā)布新聞稿說,樂見Uber在臺停止現(xiàn)行不合規(guī)的服務(wù),歡迎未來更建設(shè)性合作,并重申納管、納稅、納保險立場不變。臺灣經(jīng)濟(jì)主管部門的官員也表示,將會繼續(xù)協(xié)助產(chǎn)業(yè)做出調(diào)整。
消息一出,一些臺灣網(wǎng)友發(fā)表評論認(rèn)為“Uber司機(jī)的素質(zhì)比計程車好太多了”,“支持Uber,坐過都不會想叫小黃(計程車),舒適又方便”,“還我Uber、拒坐小黃”,還有網(wǎng)友擔(dān)心計程車又要漲價。但也有網(wǎng)友認(rèn)為不應(yīng)以偏概全,Uber應(yīng)該繳稅且司機(jī)應(yīng)有職業(yè)駕照,并希望臺灣能有更多空間容納共享經(jīng)濟(jì)。
編輯:梁霄
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