“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)服務(wù)化”融合發(fā)展

工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心 童有好

制造業(yè)服務(wù)化是制造企業(yè)由提供產(chǎn)品制造為核心向提供產(chǎn)品、服務(wù)和整體解決方案并重轉(zhuǎn)變的過程,既滿足了客戶個性化需求,又延伸了制造業(yè)價值鏈,并且促進(jìn)了工業(yè)經(jīng)濟(jì)向服務(wù)經(jīng)濟(jì)過渡。同時,“互聯(lián)網(wǎng)+”正深度融合于經(jīng)濟(jì)、社會各領(lǐng)域,全面提升全社會的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力。當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)正深度融合,全球制造業(yè)服務(wù)化趨勢日益顯著,并重塑著制造業(yè)競爭格局。我國制造業(yè)長期處于國際價值鏈的中低端,為此,需要緊抓當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的重大機(jī)遇,本文歸納總結(jié)了實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的基本思路,并提出相關(guān)建議,以為我國從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變提供思路。

一、 制造業(yè)服務(wù)化是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展趨勢

(一)服務(wù)化是提升制造業(yè)競爭力的重要途徑

制造業(yè)服務(wù)化是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的一種先進(jìn)制造模式,是制造業(yè)的升級,是以制造為基礎(chǔ),以服務(wù)為導(dǎo)向,使制造業(yè)由提供“產(chǎn)品”向提供“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)變。從國際制造業(yè)發(fā)展看,服務(wù)化已成為引領(lǐng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和提升競爭力的重要途徑。如,耐克、米其林輪胎等企業(yè),通過產(chǎn)業(yè)鏈重組,逐漸將加工制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移出去,從而集中人才、物力、財力開展產(chǎn)品設(shè)計、市場營銷、品牌維護(hù)、客戶管理和流程控制等,從制造企業(yè)轉(zhuǎn)型為服務(wù)提供商。國際金融危機(jī)發(fā)生以后,以美國、德國、法國、日本為代表的發(fā)達(dá)國家為搶占經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn),掀起再工業(yè)化浪潮,重新審視制造業(yè)戰(zhàn)略定位,加快推進(jìn)制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展,制造業(yè)再次成為國際競爭的制高點(diǎn)。

近年來,我國較為重視發(fā)展制造業(yè)服務(wù)化,在市場需求和政策推動下,一些行業(yè)龍頭企業(yè)開展了富有成效的探索,制造業(yè)服務(wù)化呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢,在裝備制造、通訊設(shè)備、信息技術(shù)、汽車、智能設(shè)備等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批成功的案例。然而,與發(fā)達(dá)國家相比,我國對制造業(yè)服務(wù)化的認(rèn)識仍在起步階段,制造企業(yè)服務(wù)化水平普遍偏低。一方面,我國制造企業(yè)大多處于產(chǎn)業(yè)鏈的加工組裝環(huán)節(jié),產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值低,使企業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)需求不足,主要停留在批發(fā)零售、倉儲物流等低端服務(wù)領(lǐng)域;另一方面,我國大部分制造企業(yè)都不具備足夠的服務(wù)化轉(zhuǎn)型能力,在價值鏈延伸、提供集成服務(wù)和整體解決方案、產(chǎn)品定制服務(wù)等方面仍不足,核心競爭力沒有得到有效提高。

(二)產(chǎn)品上附加服務(wù)成為制造業(yè)服務(wù)化的基本模式

當(dāng)前,制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的基本模式是依托產(chǎn)品附加服務(wù),即核心技術(shù)服務(wù)化。如,羅爾斯—羅伊斯公司作為全球最大的航空發(fā)動機(jī)制造企業(yè),嘗試不直接向用戶出售發(fā)動機(jī),而以“租用服務(wù)時間”的形式出售,依托飛機(jī)發(fā)動機(jī),擴(kuò)展發(fā)動機(jī)租賃、保養(yǎng)、維修和數(shù)據(jù)分析管理等服務(wù),發(fā)動機(jī)一旦出現(xiàn)故障,由羅爾斯—羅伊斯公司修理。目前,公司銷售的現(xiàn)代噴氣發(fā)動機(jī)中一半以上都簽訂了服務(wù)協(xié)議,增加了服務(wù)業(yè)務(wù)收入。

相對而言,我國制造企業(yè)受傳統(tǒng)粗放式工業(yè)發(fā)展思維模式影響,加上沒有掌握差別化的核心技術(shù),普遍存在重規(guī)模輕質(zhì)量、重速度輕效益、重批量生產(chǎn)輕個性化定制、重產(chǎn)品輕服務(wù)的現(xiàn)象,在產(chǎn)品上附加服務(wù)能力有限。同時,由于開展服務(wù)業(yè)務(wù)需要大量的資金與人力支持,短期投入較大,而長期面臨諸多不確定因素,如市場風(fēng)險、技術(shù)開發(fā)風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險等,導(dǎo)致制造企業(yè)在產(chǎn)品上附加服務(wù)動力不足。

(三)研發(fā)設(shè)計和整體解決方案是制造業(yè)服務(wù)化的重要內(nèi)容

當(dāng)前,制造企業(yè)要想站住腳,就必須加快技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā),抓住市場發(fā)展變化趨勢,在不斷創(chuàng)新中提高核心競爭力。同時,越來越多的制造企業(yè)開始意識到功能設(shè)計在產(chǎn)品研發(fā)中的重要性,認(rèn)為研發(fā)不再僅僅只是技術(shù)改進(jìn),而是要在研發(fā)中融入設(shè)計,使產(chǎn)品功能與外觀設(shè)計更為和諧統(tǒng)一。此外,整體解決方案不僅向客戶提供產(chǎn)品銷售,還提供相關(guān)的售后安裝服務(wù)、使用培訓(xùn)服務(wù)、維修保養(yǎng)服務(wù)和金融保險服務(wù)等,不僅提高了效率,而且節(jié)約了成本,更增加了客戶滿意度與忠誠度。制造業(yè)服務(wù)化的目的是實(shí)現(xiàn)價值增值的最大化,而研發(fā)設(shè)計和整體解決方案正成為創(chuàng)造制造業(yè)價值創(chuàng)造最重要的組成部分。數(shù)據(jù)表明,制造企業(yè)提供的服務(wù)中研發(fā)設(shè)計和整體解決方案占近40%,總體看,制造業(yè)正在從產(chǎn)品導(dǎo)向向研發(fā)設(shè)計和整體解決方案導(dǎo)向轉(zhuǎn)變。

我國制造業(yè)經(jīng)過多年特別是改革開放以來持續(xù)快速發(fā)展,形成了門類齊全、相對獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系,但大多數(shù)制造企業(yè)較為急功近利,對于開發(fā)核心技術(shù)投入不夠,為客戶提供的服務(wù)較少,關(guān)注更多的是短期內(nèi)如何快速占領(lǐng)市場,設(shè)計水平仍較低,尚未形成提供差異化、個性化集成服務(wù)的技術(shù)支撐,難以提供獨(dú)創(chuàng)性的產(chǎn)品和服務(wù),區(qū)域和行業(yè)發(fā)展不平衡,提供整體解決方案能力和水平更低,直接影響服務(wù)化轉(zhuǎn)型的程度和效果。

(四)服務(wù)成為制造業(yè)價值增值的主要環(huán)節(jié)

制造業(yè)服務(wù)化將價值鏈由以制造為中心向以服務(wù)為中心轉(zhuǎn)變,在產(chǎn)品附加值構(gòu)成中,制造環(huán)節(jié)占比越來越低,而服務(wù)增值卻越來越高。相關(guān)資料表明,跨國公司產(chǎn)品生產(chǎn)創(chuàng)造的價值僅占總價值的1/3左右,而基于產(chǎn)品的服務(wù)卻占2/3。服務(wù)化促進(jìn)了制造業(yè)在發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)上的根本性變革,為制造企業(yè)提供了更廣闊的生存發(fā)展空間。以汽車產(chǎn)業(yè)為例,在成熟階段,單純的汽車制造投資回報率一般不到5%,而圍繞汽車進(jìn)行服務(wù)投資的回報率卻高達(dá)10%左右。與產(chǎn)品相比,服務(wù)的可模仿性更低,制造企業(yè)可以通過服務(wù)提升經(jīng)營的差異化程度,提高顧客忠誠度和盈利能力。

近年來,我國制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展取得了一定成效,但總體而言,制造企業(yè)主要集中在價值鏈低端的勞動密集型制造環(huán)節(jié),產(chǎn)品附加值較低,特別是出口導(dǎo)向越高的制造業(yè)行業(yè),由于參與全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工層次較低,加工貿(mào)易的出口比重仍然很大,往往不傾向于通過服務(wù)化來提高增加值水平。總體看,我國制造業(yè)結(jié)構(gòu)中一般加工制造占較大比重,服務(wù)化剛剛起步,只有在制造中積極融入服務(wù),向價值鏈“微笑曲線”兩端延伸,才能提升產(chǎn)品核心競爭力,并實(shí)現(xiàn)更高的附加值。

(五)發(fā)達(dá)國家推進(jìn)制造業(yè)服務(wù)化力度更大

服務(wù)化是全球制造業(yè)價值鏈的主要增值點(diǎn),是國際產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn),也是制造企業(yè)走向高端的戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域。因此,發(fā)達(dá)國家重視從國家戰(zhàn)略層面推動制造業(yè)服務(wù)創(chuàng)新。如,芬蘭在2005年就先后部署創(chuàng)新制造、創(chuàng)新服務(wù)、創(chuàng)新運(yùn)營模式等三項工作計劃;歐盟把發(fā)展“高附加值的歐洲制造”和“知識為基礎(chǔ)的工廠”放在制造業(yè)創(chuàng)新的突出位置;日本重點(diǎn)營造制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展環(huán)境,完善基礎(chǔ)設(shè)施和相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);德國的“工業(yè)4.0”、美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”更是把制造業(yè)服務(wù)化作為戰(zhàn)略核心。在政府的大力推動下,發(fā)達(dá)國家制造業(yè)服務(wù)化進(jìn)程更快。根據(jù)調(diào)查公司AndyNeely的數(shù)據(jù),發(fā)達(dá)國家制造業(yè)服務(wù)化的水平明顯高于發(fā)展中國家,如美國制造業(yè)服務(wù)化企業(yè)占制造企業(yè)總數(shù)的近60%,而一般發(fā)展中國家這一數(shù)據(jù)不到10%。

近年來,我國在深化服務(wù)領(lǐng)域體制改革、降低服務(wù)業(yè)門檻、擴(kuò)大出口退稅政策等方面,出臺了一系列政策措施,為制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境,并取得了較為明顯的成效。但與發(fā)達(dá)國家相比,我國尚存在一些制約制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展的因素,如適應(yīng)制造業(yè)服務(wù)化的創(chuàng)新人才培養(yǎng)體制機(jī)制尚不健全,缺乏復(fù)合型高端人才成長環(huán)境;促進(jìn)制造業(yè)服務(wù)化的政策環(huán)境有待完善;缺少統(tǒng)一的制造業(yè)服務(wù)化統(tǒng)計口徑和標(biāo)準(zhǔn);一定程度上存在重復(fù)計稅、稅率偏高問題等。為此,需要提高對發(fā)展服務(wù)業(yè)的認(rèn)識,改變“重制造、輕服務(wù)”的思維慣性,進(jìn)一步加大對制造業(yè)服務(wù)化的政策支持與引導(dǎo)力度。

(六)“互聯(lián)網(wǎng)+”推動制造業(yè)服務(wù)化

隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入應(yīng)用,極大地增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會化、專業(yè)化趨勢,使企業(yè)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系大大加強(qiáng),在能源、原料、研究開發(fā)、生產(chǎn)合作、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)和信息反饋等方面,相互依賴、相互協(xié)調(diào)程度日益加深,也增加了對金融、物流、廣告、咨詢、信息、檢驗、認(rèn)證、培訓(xùn)、租賃、維修等服務(wù)的需求,使服務(wù)要素成為制造業(yè)企業(yè)越來越重要的生產(chǎn)要素,從而促進(jìn)了制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的關(guān)聯(lián)性和協(xié)同性。眾包設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同研發(fā)、基于工業(yè)云的供應(yīng)鏈管理、網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)營銷、便捷化電子商務(wù)、全生命周期運(yùn)維等新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn),使服務(wù)價值進(jìn)一步倍增。不僅有許多大公司借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了服務(wù)化轉(zhuǎn)型,眾多中小企業(yè)憑借云計算、云服務(wù)平臺,為顧客提供與其實(shí)物產(chǎn)品密切相關(guān)的服務(wù),甚至是完全的服務(wù)產(chǎn)品,大幅提升了市場競爭力。

目前,我國具備了推進(jìn)制造業(yè)服務(wù)化的優(yōu)勢,已建立起比較完善的工業(yè)體系,成為世界制造大國,也是互聯(lián)網(wǎng)大國,但在推進(jìn)過程中,仍存在傳統(tǒng)工業(yè)化思維盛行、對“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)服務(wù)化”的認(rèn)識不足、制造企業(yè)能力有待提高、特別是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)薄弱等問題。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正處于快速升級、持續(xù)換代的發(fā)展階段,由此將帶來系統(tǒng)兼容、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、升級維護(hù)、計算機(jī)病毒、網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)竊密等一系列潛在風(fēng)險和挑戰(zhàn),嚴(yán)重影響了我國“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)服務(wù)化的融合進(jìn)程與深度。

二、 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)服務(wù)化”融合發(fā)展的基本思路

(一)依托互聯(lián)網(wǎng)提高服務(wù)性要素在制造業(yè)中的作用

互聯(lián)網(wǎng)可突破地域、組織的限制,能整合各方優(yōu)勢資源,形成跨領(lǐng)域、網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同創(chuàng)新平臺,通過信息、知識和創(chuàng)新資源的共享、集成、利用和再創(chuàng)造等方式,使研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)管理、人員培訓(xùn)、商貿(mào)物流、金融擔(dān)保、檢測認(rèn)證等服務(wù)性要素在制造業(yè)的全部投入中占據(jù)越來越重要的地位,實(shí)物形式生產(chǎn)要素比重逐漸下降,推進(jìn)制造企業(yè)進(jìn)一步提高效率和效益。同時,基于以互聯(lián)網(wǎng)為核心的信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,制造業(yè)企業(yè)可以通過多元化的金融服務(wù)、精準(zhǔn)化的供應(yīng)鏈管理和便捷的電子商務(wù)等多種方式,進(jìn)一步提高產(chǎn)品、服務(wù)的交易效率和便捷程度,提升綜合競爭力。如,通用電氣公司通過大力發(fā)展資本服務(wù)業(yè)務(wù),為其工業(yè)部門提供發(fā)展動力,使“技術(shù)+管理+服務(wù)”創(chuàng)造的產(chǎn)值占公司總產(chǎn)值的70%以上。

(二)依托互聯(lián)網(wǎng)提高產(chǎn)品附加服務(wù)

依靠互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù),將傳感器、軟硬件系統(tǒng)“嵌入”產(chǎn)品和裝備中,提升其性能和智能化水平,使制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)從機(jī)械產(chǎn)品向智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變、從提供產(chǎn)品向提供基于產(chǎn)品的服務(wù)轉(zhuǎn)變。如,各種可穿戴設(shè)備、智能家居、智慧交通等都是運(yùn)用傳感器及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升硬件產(chǎn)品的功能。在這方面,作為原本是搜索引擎業(yè)務(wù)提供商的谷歌是最好的案例,通過開發(fā)大量基于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品與服務(wù),谷歌的創(chuàng)新更多的是基于硬件設(shè)備,包括智能眼鏡、無人駕駛汽車等,成為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和制造業(yè)融合創(chuàng)新的前沿。

(三)依托互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)個性化服務(wù)

在互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)式發(fā)展推動下,消費(fèi)者通過廣泛、實(shí)時參與生產(chǎn)和價值創(chuàng)造的全過程,使生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的關(guān)系正在發(fā)生根本性變化,企業(yè)價值鏈主導(dǎo)權(quán)從生產(chǎn)商、流通商轉(zhuǎn)到消費(fèi)者手中,制造企業(yè)的戰(zhàn)略制定、商業(yè)模式設(shè)計、業(yè)務(wù)開展、組織設(shè)計和企業(yè)文化建設(shè)等都要以用戶為中心,借助移動終端、網(wǎng)絡(luò)營銷、社交平臺等新業(yè)務(wù)、新技術(shù)實(shí)現(xiàn)與用戶精準(zhǔn)互動,推進(jìn)定制化、柔性生產(chǎn)、快速響應(yīng),滿足消費(fèi)者多樣化的個性需求。如,尚品宅配通過云中心進(jìn)行客戶大數(shù)據(jù)分析,對市場進(jìn)行預(yù)測,提煉出用戶群共性需求根據(jù),既實(shí)現(xiàn)了個性化制造,也實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn),板材利用率可達(dá)90%以上,節(jié)約了成本。

(四)依托互聯(lián)網(wǎng)開展遠(yuǎn)程運(yùn)維、監(jiān)控服務(wù)

在新的市場競爭環(huán)境下,制造業(yè)企業(yè)紛紛利用互聯(lián)網(wǎng)工具拉近與終端客戶之間的距離,通過開展遠(yuǎn)程運(yùn)維、監(jiān)控服務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品運(yùn)行的穩(wěn)定性、效應(yīng)最大化,以實(shí)現(xiàn)與其他傳統(tǒng)制造企業(yè)的差異化競爭優(yōu)勢。如,陜鼓動力公司通過在設(shè)備上增加通信功能,進(jìn)行遠(yuǎn)程在線監(jiān)測及故障診斷,通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù),與其企業(yè)控制中心連接,由技術(shù)專家診斷,有針對性地提供咨詢、維修等服務(wù),大大降低了用戶維護(hù)檢修成本,不僅提高了產(chǎn)品附加值,而且實(shí)現(xiàn)了從制造產(chǎn)品為主向提供工程承包和遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)轉(zhuǎn)變。

(五)依托互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品營銷服務(wù)模式

隨著互聯(lián)網(wǎng)向縱深推進(jìn)以及移動終端快速普及,電子商務(wù)正從消費(fèi)領(lǐng)域向制造行業(yè)迅速拓展,從傳統(tǒng)的交易平臺向研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)加工、物流配送、金融租賃平臺等拓展和轉(zhuǎn)型,交易效率和便捷化程度正成為制造企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。如,卡特彼勒公司是世界知名的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),為扭轉(zhuǎn)其在競爭中面臨的不利局面,進(jìn)行了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,構(gòu)建了遍布全球的零配件多級供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供技術(shù)支持、使用培訓(xùn)、維修保養(yǎng)等服務(wù),使競爭能力持續(xù)提升。

(六)依托互聯(lián)網(wǎng)提供全生命周期服務(wù)

隨著制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷豐富完善,客戶需求已從單一的產(chǎn)品向產(chǎn)品+服務(wù)方向升級。能否為客戶提供全生命周期的服務(wù),已成為制造企業(yè)核心競爭力的重要影響因素。隨著互聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展和應(yīng)用,制造企業(yè)進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)模式,向客戶提供研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝維護(hù)、人員培訓(xùn)等一體化服務(wù)及系統(tǒng)化的產(chǎn)品整合,進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)競爭優(yōu)勢逐步轉(zhuǎn)向在產(chǎn)品全生命周期向顧客提供全方位的服務(wù)。如,華為公司按照客戶需求,構(gòu)建專業(yè)、客戶支持和培訓(xùn)服務(wù)三大水平化服務(wù)體系,并根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)構(gòu)建垂直化服務(wù)解決方案,以及整合渠道能力和資源構(gòu)建聯(lián)合專業(yè)服務(wù)解決方案,滿足復(fù)雜場景的客戶需求。

(七)依托互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)服務(wù)型戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

隨著成本的上升和競爭更為激烈,加工制造環(huán)節(jié)的附加值越來越低,為此,許多知名的大型制造企業(yè)重組產(chǎn)業(yè)鏈,不再把加工制造作為經(jīng)營重心,轉(zhuǎn)而向客戶提供產(chǎn)品研發(fā)、品牌維護(hù)、市場營銷、現(xiàn)代物流、融資租賃等服務(wù),轉(zhuǎn)型為服務(wù)提供商,如通用汽車的服務(wù)業(yè)在整個利潤鏈中已占六成以上。而部分制造企業(yè)在推廣應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)過程中,衍生出信息咨詢、系統(tǒng)集成、運(yùn)行維護(hù)等一系列專業(yè)性服務(wù)。如,遠(yuǎn)景能源原本是風(fēng)機(jī)制造企業(yè),依托智能風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)型為能源互聯(lián)網(wǎng)公司,目前在全球范圍內(nèi)管理超過1000萬千瓦的新能源資產(chǎn)。

(八)依托互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展平臺化服務(wù)

為提升核心競爭力,許多制造企業(yè)將內(nèi)部有關(guān)產(chǎn)前、產(chǎn)中或產(chǎn)后的部分服務(wù)功能獨(dú)立出來,外包給其他企業(yè)完成,由此,產(chǎn)生各類平臺型服務(wù)機(jī)構(gòu),專門為制造企業(yè)提供研發(fā)設(shè)計、加工制造、人員培訓(xùn)、市場銷售、融資租賃等服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)的深入應(yīng)用,為平臺化服務(wù)提供更為便捷的渠道和更加豐富的內(nèi)容,如北京“工業(yè)云服務(wù)平臺”就以較低成本,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)間產(chǎn)品設(shè)計、工藝規(guī)劃、加工制造等方面的組織銜接與互動協(xié)同,為中小企業(yè)特別是制造企業(yè)信息化提供共性技術(shù)、支撐保障、技術(shù)交流等服務(wù)。

三、 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)服務(wù)化”融合發(fā)展的建議

我國制造業(yè)長期處于國際價值鏈的中低端,亟須借助“互聯(lián)網(wǎng)+”契機(jī),進(jìn)行服務(wù)化融合和轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,為實(shí)施“中國制造2025”、建設(shè)“制造強(qiáng)國”奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

(一)政府應(yīng)營造良好的發(fā)展環(huán)境

第一,加快服務(wù)業(yè)壟斷行業(yè)改革。降低市場準(zhǔn)入門檻,建立多元化的投資主體,形成公平競爭環(huán)境;減少不必要的前置審批和資質(zhì)認(rèn)定條件,鼓勵制造企業(yè)發(fā)展相關(guān)服務(wù)業(yè);支持裝備企業(yè)取得工程和設(shè)備總承包資質(zhì),積極拓展總集成、總承包服務(wù);對制造業(yè)服務(wù)化衍生出的信息技術(shù)系統(tǒng)解決方案、3D虛擬仿真設(shè)計、逆向信貸等新興服務(wù)業(yè)態(tài),進(jìn)一步加大支持力度。

第二,開展試點(diǎn)示范。選取一批在服務(wù)化創(chuàng)新模式、實(shí)施路徑等方面具有代表性、典型性和突出特色的試點(diǎn)示范制造企業(yè),及時總結(jié),形成經(jīng)驗和模式,進(jìn)行大范圍推廣;引導(dǎo)制造企業(yè)以服務(wù)產(chǎn)品全生命周期為目標(biāo),做好技術(shù)支持、故障診斷、檢測、維護(hù)、保養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù);鼓勵制造企業(yè)開展融資租賃、消費(fèi)信貸、倉儲物流、電子商務(wù)等便利交易過程的服務(wù);加快開展制造企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用示范,培育在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程診斷、全生命周期追溯等典型案例;推動建立第三方認(rèn)定服務(wù)體系,引導(dǎo)制造企業(yè)開展符合性認(rèn)定。

第三,強(qiáng)化財稅、金融政策支持。降低稅率,解決目前生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)普遍存在的稅負(fù)過重問題;在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級資金中設(shè)立制造業(yè)服務(wù)化專項資金,重點(diǎn)支持制造企業(yè)進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新,以及促進(jìn)制造業(yè)服務(wù)化的公共服務(wù)平臺建設(shè)等;政府采購加大對制造業(yè)服務(wù)化的支持力度;引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融信貸產(chǎn)品和服務(wù),為制造企業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型提供有效的金融支持。

第四,加強(qiáng)國際交流與合作。緊密跟蹤全球互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展新趨勢,認(rèn)真研究借鑒;支持制造企業(yè)在海外建立研發(fā)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)基地,搭建全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò);實(shí)施更加積極主動的開放戰(zhàn)略,鼓勵和支持與互聯(lián)網(wǎng)密切結(jié)合的跨國公司、國際科研機(jī)構(gòu)在我國設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu);鼓勵制造業(yè)企業(yè)開展商業(yè)模式創(chuàng)新,發(fā)展服務(wù)貿(mào)易,推動技術(shù)、服務(wù)外包、會展、貨代等重點(diǎn)領(lǐng)域服務(wù)外包發(fā)展;支持國內(nèi)相關(guān)組織和企業(yè)參與相關(guān)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂。

(二)制造企業(yè)應(yīng)積極進(jìn)行服務(wù)化轉(zhuǎn)型

第一,強(qiáng)化制造企業(yè)核心能力建設(shè)。一是建立起現(xiàn)代企業(yè)制度和完善內(nèi)部治理結(jié)構(gòu),構(gòu)建一套有效的激勵和約束機(jī)制,建立先進(jìn)的企業(yè)文化。二是制訂科學(xué)有效的發(fā)展戰(zhàn)略,激發(fā)組織成員創(chuàng)造性,提高資源配置效率。三是善于積累資源,擁有獨(dú)特的優(yōu)勢和能力,如品牌、企業(yè)文化、營銷網(wǎng)絡(luò)、客戶關(guān)系管理等。四是加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)和專利建設(shè),提高面向服務(wù)的技術(shù)開發(fā)能力。五是加強(qiáng)企業(yè)運(yùn)營管理體系建設(shè),使人、財、物、知識和技能到有效的組織和管理,在投入產(chǎn)出、風(fēng)險控制、運(yùn)營管理等方面為服務(wù)創(chuàng)新提供支持。

第二,制定實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。在對各業(yè)務(wù)流程進(jìn)行梳理、整合的基礎(chǔ)上,擬訂統(tǒng)一的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略規(guī)劃,并成為企業(yè)的核心發(fā)展戰(zhàn)略;成立集企業(yè)經(jīng)營和信息技術(shù)為一體的信息化管理部門,負(fù)責(zé)實(shí)施戰(zhàn)略規(guī)劃;設(shè)立CIO(首席信息官),成為企業(yè)的重要高層管理者;形成有效的信息技術(shù)服務(wù)管理體系,高度重視信息和數(shù)據(jù)資源的挖掘與應(yīng)用。

第三,加快推進(jìn)智能制造。智能制造是實(shí)現(xiàn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的重要保障,其前提是把物理設(shè)備和相關(guān)人員連接到互聯(lián)網(wǎng)上。在產(chǎn)品層面,通過嵌入信息系統(tǒng),使產(chǎn)品具有感知、信息傳輸、控制等功能;在機(jī)器設(shè)備層面,利用軟件技術(shù)提高機(jī)器的智能和性能,讓物理設(shè)備具有計算、通信、精確控制、遠(yuǎn)程協(xié)同和自我管理功能;在車間層面,機(jī)器設(shè)備之間要互相通信和協(xié)作,提高生產(chǎn)線的協(xié)同水平;在企業(yè)層面,根據(jù)供應(yīng)鏈情況和市場需求,面向具體的生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)多個車間、多條生產(chǎn)線之間生產(chǎn)資源的統(tǒng)籌優(yōu)化和調(diào)度;在人與機(jī)器層面,實(shí)現(xiàn)所有制造系統(tǒng)、設(shè)備都與人互聯(lián)。

第四,持續(xù)提升服務(wù)能力和水平。不斷提高產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、信息服務(wù)等投入的比重,圍繞增強(qiáng)產(chǎn)品功能,再造業(yè)務(wù)流程,培育新的業(yè)務(wù)形態(tài);發(fā)展個性化定制服務(wù)、整體解決方案、工程總承包和供應(yīng)鏈管理、網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)營銷、遠(yuǎn)程在線監(jiān)測和運(yùn)維等商業(yè)模式;發(fā)展技術(shù)支持和設(shè)備監(jiān)理、保養(yǎng)、維修、改造等專業(yè)化服務(wù),提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量;有條件的制造企業(yè)可探索建立財務(wù)公司,拓展融資租賃等新業(yè)務(wù)。

(三)社會機(jī)構(gòu)應(yīng)做好支撐和服務(wù)

第一,培養(yǎng)專業(yè)人才隊伍。發(fā)揮高校、職業(yè)教育機(jī)構(gòu)等的作用,設(shè)立制造業(yè)服務(wù)化相關(guān)學(xué)科,建立與市場需求相適應(yīng)的教學(xué)模式;加強(qiáng)復(fù)合型人才培養(yǎng),著力培育既懂制造業(yè),又懂服務(wù)業(yè),還懂互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式的領(lǐng)軍人才;大力發(fā)展實(shí)訓(xùn)教育,為制造業(yè)服務(wù)化提供技能型人才;為制造企業(yè)提供咨詢服務(wù),制定人才培養(yǎng)計劃,建立吸引人才、用好人才、留住人才的機(jī)制,為服務(wù)化轉(zhuǎn)型提供人才支撐。

第二,提高支撐服務(wù)能力。相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)之間要加強(qiáng)合作,對產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用等全生命周期的相關(guān)資源進(jìn)行整合,提供標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、可共享的云制造服務(wù)模式;研發(fā)設(shè)計、檢測認(rèn)證、電子商務(wù)、金融擔(dān)保、培訓(xùn)教育、融資租賃等服務(wù)機(jī)構(gòu),創(chuàng)新服務(wù)模式,提高服務(wù)質(zhì)量和效率;大力開拓發(fā)展面向制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè),進(jìn)一步提升服務(wù)水平和能力。

第三,完善中小企業(yè)公共服務(wù)體系建設(shè)。推進(jìn)服務(wù)機(jī)構(gòu)面向中小企業(yè)開展基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)工藝研發(fā)和集成,建設(shè)生產(chǎn)、檢測、認(rèn)證等專業(yè)化公共服務(wù)平臺;完善中小企業(yè)公共服務(wù)平臺網(wǎng)絡(luò),建立互聯(lián)互通機(jī)制,協(xié)同為中小企業(yè)提供綜合性服務(wù);大力支持各類公益性、服務(wù)型、開放式的中小企業(yè)服務(wù)聯(lián)盟建設(shè),為中小企業(yè)提供全方位、深層次、專業(yè)化、高性價比的服務(wù);鼓勵開展適合中小企業(yè)新要求的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),積極發(fā)展網(wǎng)站與公眾賬號建設(shè)、數(shù)據(jù)托管、流程外包等服務(wù)。

四、 總結(jié)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,應(yīng)改變“先發(fā)展工業(yè)、后發(fā)展服務(wù)業(yè)”的落后思想,樹立制造與服務(wù)融合的發(fā)展觀,制造業(yè)服務(wù)化過程是企業(yè)持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新過程,沒有創(chuàng)新引領(lǐng)很難實(shí)現(xiàn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型。