綠之韻集團是個什么樣的公司?據媒體報道，其創(chuàng)辦于2003年，注冊資金1億元，主要生產銷售健康食品、護膚品、日用品等類別的100多款產品。而此次的活動，是由湖南綠之韻生態(tài)紡織科技有限公司組織，該公司成立于2012年，注冊資本500萬元。

進一步檢索網絡發(fā)現(xiàn)，圍繞綠之韻品牌的負面新聞不斷。今年2月，中國經營報曾發(fā)文起底綠之韻“江湖”直銷模式，稱綠之韻以“江湖”的形式，形成了多層次直銷、鼓勵發(fā)展下線、收取入門費等規(guī)則，涉嫌違反了直銷行業(yè)的相關法律條規(guī)。

去年11月，人民日報文章稱，山西某縣“綠之韻”有直銷牌照，卻不按規(guī)行事，采用的計酬模式涉嫌傳銷。

歌詩達郵輪發(fā)調整航線通知?

北京時間“此刻”從歌詩達郵輪官方網站查閱發(fā)現(xiàn)，該公司是首個進駐中國的國際郵輪品牌。其所屬的賽琳娜號郵輪排水量11萬噸，可載客3780人，首航2007年，樓層14層。其負責的航線為上海-濟州-福岡-上海，全程共4晚5天，均價為2499元。

北京時間“此刻”發(fā)現(xiàn)，3月10日19時許，歌詩達官方微博曾發(fā)布一則《關于韓國港口相關航線調整的通知》，通知中稱，考慮到國家旅游局近期對于赴韓旅游發(fā)出的風險提示，歌詩達郵輪經過與多方的緊密聯(lián)系和商議，慎重對相關航次作出調整：目前歌詩達郵輪近期從中國出發(fā)的涉韓航次將會取消相關韓國港口的?？浚ㄕ{整部分韓國港口的?？繛楹Ｉ涎灿稳找约白兏糠猪n國港口為日本港口。

那么，載有3400余名中國游客的賽琳娜號為何在公司3月10日通知之后，在11日依舊停靠濟州島，然后再做以出集體拒絕下船的舉動呢?

對此疑問，歌詩達官方一位李姓公關人員表示，公司10日發(fā)布的調整航線的通知，主要針對3月15號之后的郵輪，在此之前的郵輪航線并未涉及，在此之前的行程均無更改。對于游客所屬公司是否為“綠之韻”，該人士稱，涉及游客隱私，不便透露。