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杭州出現(xiàn)共享電動(dòng)滑板車 能否上路引發(fā)爭(zhēng)議

2017年03月16日 10:44 | 作者:黃筱菁 | 來(lái)源: 北京青年報(bào)
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公司

只在校園等封閉區(qū)域投放

然而除了對(duì)于這一“新事物”好奇外,不少網(wǎng)友也提出,多數(shù)城市出臺(tái)規(guī)定禁止電動(dòng)滑板車在機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車道行駛,使用共享電動(dòng)滑板車不知會(huì)不會(huì)受罰。

對(duì)此,杭州云造科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,滑板車更多的是休閑出行的一種方式,在很多城市都禁止上路,“我們討論方案的時(shí)候也有考慮相關(guān)法律法規(guī),所以才限定在封閉或半封閉,比較安全的場(chǎng)景去騎行”。

該負(fù)責(zé)人稱,公司會(huì)通過(guò)一系列的技術(shù)手段防止滑板車進(jìn)入公共交通道路,“比如我們會(huì)通過(guò)虛擬圍墻技術(shù),就是系統(tǒng)后臺(tái)通過(guò)GPS定位檢測(cè),用戶只要出了封閉區(qū)域,滑板車就會(huì)警報(bào),因?yàn)槭请娮渔i,如果車發(fā)出警報(bào)了,就會(huì)鎖定電機(jī)沒(méi)法繼續(xù)騎行,或者計(jì)費(fèi)會(huì)一直繼續(xù)。”此外,APP里有專門的用戶條款稱,用戶不能自行去公路上行駛,只有同意該條款了才能使用滑板車。

杭州云造科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,共享電動(dòng)滑板車比普通共享自行車多了電池,成本也比較高,根據(jù)試運(yùn)營(yíng)情況,目前電動(dòng)滑板車電池用完的情況不多,現(xiàn)階段主要是公司派運(yùn)維人員前去換電池,“如果之后要大規(guī)模投放,可能會(huì)有更加智能的充電方式”。

交警

滑板車可在封閉區(qū)域內(nèi)使用

那么,在小區(qū)、景區(qū)、學(xué)校等區(qū)域騎行共享電動(dòng)滑板車是否符合規(guī)定?

3月15日下午,北青報(bào)記者以市民身份致電杭州市交警大隊(duì)下沙支隊(duì),支隊(duì)一名工作人員表示,根據(jù)《道路交通安全法》,滑板車、獨(dú)輪車等代步工具不屬于交通工具,不具備路權(quán),不允許進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道以及非機(jī)動(dòng)車道,但可以在一些封閉的地區(qū)道路內(nèi)使用,如公園景區(qū)、學(xué)校校區(qū)、居住小區(qū)等。該工作人員稱,如果違反規(guī)定上路,將會(huì)對(duì)違法上路的行為處以現(xiàn)金罰款,并且扣車、責(zé)令改正,不得繼續(xù)在道路上使用。

北京盈科律師事務(wù)所律師康凱表示,電動(dòng)滑板車等有其特定的行駛范圍,在特定范圍內(nèi)行駛沒(méi)有問(wèn)題,但如果使用人私自把共享電動(dòng)滑板車搬到機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車道上行駛,對(duì)于上路后產(chǎn)生的事故,在對(duì)方?jīng)]有其他法律規(guī)定的全責(zé)的情況下,應(yīng)當(dāng)由電動(dòng)滑板車的使用人承擔(dān)更重的責(zé)任,當(dāng)然具體還是要由交通執(zhí)法部門根據(jù)雙方的情況來(lái)進(jìn)行認(rèn)定。(記者 黃筱菁 實(shí)習(xí)記者 王玲蔚)

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:杭州 共享 滑板車 爭(zhēng)議

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