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網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)捆綁銷售暗藏貓膩 基本信息不作告知
霸王條款隨處可見
在韓國留學(xué)的小孟,去年通過某旅游網(wǎng)站購買了一張韓國首爾飛山東威海的機(jī)票,到達(dá)機(jī)場后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)晚點(diǎn)。由于著急回國參加同學(xué)的婚禮,在詢問起飛時(shí)間未果后,她只能重新買了一張機(jī)票。
在機(jī)場聯(lián)系旅游網(wǎng)站客服要求退票時(shí),客服回應(yīng),“退票是可以的,但是要有延誤機(jī)證明”。
隨后,小孟詢問機(jī)場工作人員,希望開具延誤機(jī)證明。工作人員回應(yīng),飛機(jī)延誤的信息是所有售票平臺(tái)實(shí)時(shí)共享的,根本不用出具延誤機(jī)證明。
無奈之下,小孟再次聯(lián)絡(luò)旅游網(wǎng)站客服。
客服回復(fù),沒有延誤機(jī)證明的話,就算是個(gè)人誤機(jī),不能退錢。事后,小孟多次給旅游網(wǎng)站打電話投訴,兩個(gè)月后僅收到退款200元,共損失1000元。
小孟說:“就算我再怎么繼續(xù)聯(lián)系下去,也不可能有什么結(jié)果。就算是全額理賠,這1000元還不夠國際電話費(fèi)呢?!?/p>
退款被拒的情形屢見不鮮,在陜西省西安市工作的王先生就曾遇到過。
去年,王先生準(zhǔn)備從西安出發(fā)去三亞旅游,在某機(jī)票銷售平臺(tái)查詢后發(fā)現(xiàn),如果直飛的話,機(jī)票價(jià)格是1900元左右,但在西寧轉(zhuǎn)機(jī)價(jià)格會(huì)便宜近900元。于是,王先生購買了轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)票。然而,由于出發(fā)當(dāng)天突然有工作安排,王先生無法按預(yù)定時(shí)間出行,便申請退票,機(jī)票銷售平臺(tái)也顯示正在退票。工作完成后,王先生重新購票飛往三亞。然而,他抵達(dá)三亞時(shí)發(fā)現(xiàn),平臺(tái)顯示退票失敗,商家拒絕退票。
北京市朝陽區(qū)的孟先生也遇到過類似情況。孟先生告訴記者,去年,他在某平臺(tái)購買機(jī)票時(shí),發(fā)現(xiàn)名字寫錯(cuò)了,于是聯(lián)系平臺(tái)客服修改乘機(jī)人信息,客服回應(yīng)由于是特價(jià)機(jī)票,不支持退改。但是,他聯(lián)系航空公司時(shí)被告知可以修改相關(guān)信息,不過需要平臺(tái)與航空公司溝通后才可以在系統(tǒng)中更改。孟先生多次聯(lián)系購票平臺(tái),客服均以特價(jià)機(jī)票不支持退改為由拒絕,最后只好作罷。
編輯:梁霄
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