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未滿12周歲使用共享單車涉嫌違法
■ 說法
未滿12歲用車 違法后果監(jiān)護人承擔(dān)
同濟大學(xué)城市公共交通專家孫章教授告訴新京報記者,防范未滿12周歲未成年人使用共享單車,需要家長、學(xué)校、平臺及政府形成合力。
“目前市面上流行的共享單車規(guī)格多為24、26英寸,未滿12周歲兒童身體發(fā)育尚未完全,騎在車上重心不穩(wěn),安全隱患較大”。他表示,及時告知、監(jiān)管孩子不要騎共享單車,家庭、社會、教育三個方面應(yīng)形成合力,缺一不可。
孫章認(rèn)為,實名認(rèn)證環(huán)節(jié)是安全隱患促使企業(yè)做出的應(yīng)對措施,共享單車平臺有責(zé)任繼續(xù)研發(fā)更多方式防范未成年人使用造成安全隱患。
此外,目前共享單車暴露出的種種監(jiān)管問題,是政府部門對于新技術(shù)的發(fā)展預(yù)料不足,沒有形成配套制度導(dǎo)致的。技術(shù)的進(jìn)步,很快會對管理者提出挑戰(zhàn)。對此,孫章認(rèn)為,相關(guān)管理制度需在設(shè)計時要有預(yù)見性。
北京才量律師事務(wù)所律師王才亮認(rèn)為,未滿12周歲未成年人騎共享單車上路違反相關(guān)法規(guī),由于未成年人不具備行為能力,其違法后果由其監(jiān)護人承擔(dān)。比如,目前共享單車平臺普遍不允許12歲以下未成年人注冊使用,如家長幫其解鎖,則責(zé)任由家長承擔(dān)。此外,在交通事故中由交警認(rèn)定未成年人一方該承擔(dān)的責(zé)任,由其監(jiān)護人承擔(dān)。如果是因為共享單車自身的質(zhì)量問題及服務(wù)漏洞導(dǎo)致的事故,共享單車企業(yè)也需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
一位不愿具名的交警告訴新京報記者,《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對于12歲以下兒童騎自行車如何處罰并未作出太明確的規(guī)定,一般的做法是抄告學(xué)校,或者將未成年人交由學(xué)校及家長教育管理。本版采寫/新京報記者 盧通 曾金秋 實習(xí)生 劉經(jīng)宇
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:共享單車 違法 12周歲