4月中旬，又一艘軍民兩用半潛運(yùn)輸船通過驗收下水投入使用。按照國防要求“入列”的這艘5萬噸級鋼質(zhì)三島式半潛運(yùn)輸船總長200多米，載貨面積足有兩個足球場大小，可運(yùn)輸萬噸級艦船，能和潛艇一樣下沉上浮，適航性能好，可在遠(yuǎn)海航區(qū)航行。

其“參軍”后，利用半潛船的自航性、載重量和裝載面積，軍隊可實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)損艦船海上應(yīng)急搶修和后送、萬噸級艦船靠泊中轉(zhuǎn)倒運(yùn)、直升機(jī)海上中繼保障等多種功能。目前除了航空母艦，我海軍現(xiàn)役最大水面艦艇不過2萬噸級，該運(yùn)輸船均可輕松運(yùn)載。

我國自行建造的10萬噸級半潛船新光華輪。

在此之前，中國第一大、世界第二大的10萬噸級半潛船新光華輪于去年12月在廣船國際正式交付船東中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸公司。新光華輪總長255米，型寬68米，下潛吃水30.5米，載重量為98000噸，服務(wù)航速14.5節(jié)，裝貨甲板長210米、寬68米，甲板面積達(dá)到13500平方米。

也就是說，新光華輪就算馱著5萬噸級的遼寧艦都還有很大余力。中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸公司是全球最大特種船公司，擁有規(guī)模全球領(lǐng)先的半潛船隊。隨著新光華輪投入使用，其擁有和控制的半潛船達(dá)到8艘。

半潛船可運(yùn)載氣墊登陸艇至出發(fā)海域。

我軍海上預(yù)置艦隊以軍民融合形式出現(xiàn)

除了規(guī)模龐大的民用半潛船隊，我國海軍在2015年7月已擁有首艘半潛船東海島號。該船隸屬南海艦隊，滿載排水量2萬余噸，運(yùn)載同樣裝備于南海艦隊某登陸艦支隊的野牛級氣墊登陸艦是該船的職責(zé)之一。