新華社北京5月13日電 人民日報(bào)5月14日署名文章：把一帶一路鋪進(jìn)沿線民眾心中

——寫在一帶一路國際合作高峰論壇開幕之際

人民日報(bào)記者汪曉東、楊迅、于洋

這是“最大規(guī)模的全球經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃”。

貫穿歐亞大陸，涉及60多個國家，人口和生產(chǎn)總值分別占全球的60%和30%左右，100多個國家和國際組織積極響應(yīng)和支持，“朋友圈”還在不斷擴(kuò)大。

這是最受歡迎的國際公共產(chǎn)品。

由中國發(fā)起成立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行成員已達(dá)70個，總額達(dá)400億美元的絲路基金已開始項(xiàng)目投資，重點(diǎn)跟蹤項(xiàng)目100多個，實(shí)際撥付金額已達(dá)53億美元。

這是前景最好的國際合作平臺。

中國已與40余個國家和國際組織簽署50余份“一帶一路”相關(guān)合作協(xié)議，與20多個國家開展國際能源合作，中國企業(yè)對沿線國家投資達(dá)500多億美元……

倡議喚起行動，藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)，賡續(xù)2000多年的古老絲路在共商共建共享的原則下，煥發(fā)出前所未有的活力，從歷史走向未來，從宣示走進(jìn)人心。

“我提出‘一帶一路’倡議，旨在同沿線各國分享中國發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)共同繁榮?！绷?xí)近平總書記的鄭重宣示，已得到國際社會的廣泛認(rèn)同。

倡議來自中國，成效惠及世界

4月19日，國際貨幣基金組織（IMF）6年來首次上調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測，從1月份預(yù)估的3.4%上調(diào)至3.5%，對中國2017年的增長預(yù)測從6.5%上調(diào)至6.6%。

在世界經(jīng)濟(jì)低迷不振的大背景下，國際經(jīng)濟(jì)學(xué)界普遍認(rèn)為，這一上調(diào)與“一帶一路”密切相關(guān)。

有兩組數(shù)字可以印證：

2016年，國際市場需求乏力，中國與“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)了正增長，達(dá)到6.3萬億元，約占中國進(jìn)出口總額的25.9%；今年一季度，這一數(shù)字超過1.6萬億元，同比增長26.2%，明顯快于同期中國外貿(mào)整體增速。

截至2016年底，中國企業(yè)已在沿線20多個國家建立了56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，累計(jì)投資超過185億美元，為當(dāng)?shù)卦黾恿私?1億美元稅收和近18萬個就業(yè)崗位。

駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng)。穿越千年、綿延萬里的古老絲路，因習(xí)近平總書記提出的“一帶一路”重大倡議而重返全球視野。

從出臺《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃》到發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，從設(shè)立絲路基金到成立亞投行，從推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會到“一帶一路”國際合作高峰論壇……3年多來，“一帶一路”建設(shè)由點(diǎn)到面，全線拓展，進(jìn)度和成果超出預(yù)期，“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神日益深入人心，顯示出強(qiáng)大的向心力和凝聚力。

2016年底，“一帶一路”倡議首次寫入第七十一屆聯(lián)合國大會決議；今年初，聯(lián)合國安理會通過第2344號決議，首次載入“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”理念，呼吁通過“一帶一路”建設(shè)等加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。

聯(lián)合國秘書長古特雷斯表示，中國提出的“一帶一路”倡議為全球化發(fā)展帶來了中國方案，對解決全球性問題、促進(jìn)國際間合作作出了重要貢獻(xiàn)。

“中國提出的‘一帶一路’倡議具有歷史性的意義，將為全球經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造新的增長點(diǎn)?！卑锥砹_斯總統(tǒng)盧卡申科表示。他以“一帶一路”沿線的標(biāo)志性工程之一“中白工業(yè)園”為例，這一項(xiàng)目將給白俄羅斯帶來500億美元的外匯收入，“是對白俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大支持”。

埃塞俄比亞駐華大使塞尤姆·梅斯芬認(rèn)為，“一帶一路”是一項(xiàng)雄心勃勃、抱負(fù)非凡的倡議，“我從來沒有見過一個倡議能夠?qū)?shù)十億人口產(chǎn)生如此大影響，并且能將這么多國家匯聚在一起”。

“一帶一路”建設(shè)不是中國一家的獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱；追求的是百花齊放的大利，不是一枝獨(dú)秀的小利；不是要營造自己的后花園，而是要建設(shè)各國共享的百花園……

有外媒這樣評論：“一帶一路”與其說是一條路，不如說更像是中國最重要的哲學(xué)理念——“道”。

這個“道”就是“立己達(dá)人”“計(jì)利當(dāng)計(jì)天下利”。

正如英國歷史學(xué)家克勞利所言，絲綢之路“把東方的味道、思想和影響，以及某種浪漫的東方主義帶到了歐洲世界”。

交得其道，千里同好。從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國“草原之路”，從巴基斯坦“愿景2025”到沙特“2030愿景”，從俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”到歐洲“容克計(jì)劃”……3年多來，許多沿線國家和地區(qū)把本國和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”對接，一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目開工建設(shè)。

截至目前，已有56個國家和區(qū)域合作組織發(fā)表了對接“一帶一路”倡議的聯(lián)合聲明，促成了“一帶一路”倡議與9個國家自身的發(fā)展戰(zhàn)略緊密對接。

“把我國發(fā)展同沿線國家發(fā)展結(jié)合起來，把中國夢同沿線各國人民的夢想結(jié)合起來”，古老絲路因“一帶一路”倡議被賦予了全新的時(shí)代內(nèi)涵：“世界好，中國才能好；中國好，世界才更好?！?/p>

秉持“正和”思維，踐行共贏理念

今年4月29日，從英國倫敦出發(fā)，滿載著嬰兒用品、汽車配件等英國貨物的中歐班列抵達(dá)義烏，這標(biāo)志著8條從義烏發(fā)車的中歐班列全部實(shí)現(xiàn)了往返滿負(fù)荷、運(yùn)行常態(tài)化。

“對‘脫歐’之際的英國而言，中歐班列是英國強(qiáng)化與全球其他貿(mào)易伙伴往來的最佳契機(jī)。”英國廣播公司這樣評論，“中國用現(xiàn)代科技重新打通了古代的絲綢之路！”

截至目前，中歐班列已累計(jì)開行3000多列，國內(nèi)開行城市已達(dá)27個，覆蓋21個省區(qū)市，到達(dá)歐洲11個國家的28個城市，到2020年將達(dá)到年開行5000列左右。

在“一帶一路”沿線，每周4200個航班，從空中把通向43個沿線國家的蜿蜒絲路變成了“熱線”；40項(xiàng)重大能源合作項(xiàng)目漂洋過海，燃起了光明也燃起了希望；油氣管網(wǎng)、輸電走廊、能源通道、衛(wèi)星通信，構(gòu)成全方位、立體化的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，把40多億人聯(lián)結(jié)成休戚與共的利益共同體和命運(yùn)共同體。

“‘一帶一路’建設(shè)不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實(shí)際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺?shí)實(shí)在在的利益?！币幌盗小俺鲱A(yù)期”的進(jìn)展和成效，為習(xí)近平總書記這一重要論斷提供了最好注解。

在巴基斯坦瓜達(dá)爾港魚市，漁民的臉上掛滿笑容：“自從中國公司來了以后，我們的生活徹底變了樣。”