創(chuàng)意圖片/新京報記者 王遠(yuǎn)征

前段時間，高鐵在售的盒飯引起了公眾熱議。不少消費者對高鐵盒飯的保質(zhì)期過長、定價太高、不主動提供平價產(chǎn)品等提出質(zhì)疑。鐵路部門隨后表示，將加快市場化，引入互聯(lián)網(wǎng)+，搭建高鐵餐飲供應(yīng)信息服務(wù)平臺，明碼標(biāo)價、供旅客自主選擇，形成公平開放的高鐵餐飲市場。

“高鐵盒飯”背后的鐵路飲食值得深入關(guān)注。根據(jù)網(wǎng)上投訴線索，新京報記者發(fā)現(xiàn)，部分列車上多以緩解眼疲勞、益智補腦的名義出售一款新疆特產(chǎn)的“藍(lán)莓李果”。但農(nóng)林專家則表示，新疆地區(qū)并沒有“藍(lán)莓李果”植物品種，藍(lán)莓與李屬不同植物科屬，理論上幾無成功嫁接的可能性，目前也沒有嫁接成功的先例。律師也認(rèn)為，這種“藍(lán)莓李果”屬虛構(gòu)事實，涉嫌誤導(dǎo)消費者。

此外，鐵路餐飲中的食品質(zhì)量問題也不容忽視。專家認(rèn)為，鐵路食品安全監(jiān)管部門要依法履行職責(zé)，對檢查中屢發(fā)的頑癥，結(jié)合衛(wèi)生行政處罰予以督促整改。