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滬杭雙城記:從單身跑到做爸爸
高鐵讓雙城族的奔波稍微輕松了些。新華社資料照片
很多年前,浙江人徐志摩寫下了著名的詩作《滬杭車中》:“催催催!是車輪還是光陰?催老了秋容,催老了人生!”他也許想不到,多年以后,有一群人像他詩中所寫的那樣,過著匆匆忙忙的雙城生活。
“呵呵,網(wǎng)上把我們形容為鐘擺,在兩個城市蕩來蕩去,這個‘蕩’字把我們的生活說得太便捷了,其實(shí)用‘趕來趕去’更貼切?!闭f這話的是在上海工作而家在杭州的袁一。“工作日從城西的家趕往杭州東站,坐高鐵趕往上海,到了上海再轉(zhuǎn)地鐵趕往單位,周末再把路線反過來趕,這就是我這些年身為雙城族的生活?!?/p>
身邊像袁一這樣的人越來越多,去年,長三角城市群發(fā)展規(guī)劃獲批,作為中國高鐵版圖上最密集的地區(qū),長三角城市群的一體化發(fā)展讓諸多同城化的工作空間成為現(xiàn)實(shí),也自然有越來越多的人過起雙城生活。記者采訪了十位以滬杭兩城為生活圈的人,聽聽他們的雙城記。
杭州 上海:雙城,我跑了9年
袁一是杭州人,2008年浙大畢業(yè)的他進(jìn)了杭州一家大型國企,所在的部門是做金屬材料貿(mào)易的,簽約之前他就知道自己是要外派的,“當(dāng)時有兩個地方可選,一個是寧波一個是上海,我選擇了上海,那時剛畢業(yè),就想到外面跑一跑?!辈幌脒@一跑就是9年,袁一也從單身到已婚到當(dāng)爸爸。“可以說,我體驗(yàn)了身為雙城族的大部分情感糾結(jié),也見證了滬杭之間交通的發(fā)展?!痹婚_玩笑道。
袁一介紹,最初幾年公司是派車的,當(dāng)時公司去上海的共有5個人,剛好一車,最年輕又有駕照的他就成為大多數(shù)時候的司機(jī)。
2010年滬杭高鐵開通,這方便了袁一他們,“我們終于可以不用開車往返了,大家都知道開車還是很累的,而高鐵更快?!?011年袁一結(jié)婚,新娘是曾經(jīng)的高中同學(xué),在杭州工作,他們的家自然也就安在杭州。
“結(jié)婚成家尤其又有了孩子后,跟以前的感覺完全不一樣了,單身時不是每周都回來,而現(xiàn)在我每個周末回家,出行時間基本可以精確到分鐘了?!泵恐芪逑挛?點(diǎn)半從公司出門,一個小時內(nèi)到虹橋,然后基本坐4點(diǎn)26分的高鐵,一個小時到杭州東,若路上交通狀況好,最快能在晚上6點(diǎn)半多點(diǎn)到家,和家人一起吃晚飯。周日晚上基本坐晚上8點(diǎn)那一班高鐵,到上海住處10點(diǎn)左右,睡個覺第二天上班。
“雖然有了高鐵比以前方便得多,但總體感覺還是趕來趕去,畢竟不是誰都正好住在兩城的高鐵站邊。此外,我的雙城生活能堅持這么久,有父母幫忙照顧家是個很重要的因素,否則肯定很困難。”短時間內(nèi),袁一的工作不會有特別大的變動,這也意味著他要繼續(xù)自己的雙城生活。
編輯:梁霄
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