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國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車首創(chuàng)者易到迷局:補(bǔ)貼大戰(zhàn)中無奈掉隊(duì)

2017年05月17日 11:15 | 作者:秦海波 | 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》
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5月8日對(duì)于汽車共享服務(wù)平臺(tái)易到來說很不尋常。這一天,易到正式獲得由北京市交通委頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車汽車經(jīng)營(yíng)許可證》,通過了網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)線上服務(wù)能力認(rèn)定。這一天,也被樂視控股董事長(zhǎng)賈躍亭形容為“歷史轉(zhuǎn)折”。

在此前的兩個(gè)月里,易到平臺(tái)因司機(jī)提現(xiàn)困難、用戶不好打車等問題陷入輿論紛爭(zhēng)。4月17日晚間,易到創(chuàng)始人周航的一封公開信直言易到確實(shí)存在資金問題,將矛盾和問題徹底公開化。4月18日一早,易到辦公樓遭遇多名提現(xiàn)司機(jī)的擠兌。4月20日晚,包括周航在內(nèi)的易到創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)集體離職,大股東樂視完全接管易到管理層,并于4月21日下午召開了主題為“新易到 新團(tuán)隊(duì) 新未來”的大會(huì)。

巧合的是,就在易到拿到網(wǎng)約車牌照的5月8日,中消協(xié)邀請(qǐng)部分專家和媒體共同約談易到,敦促其盡快整改。拿到牌照的易到,能煥然一新嗎?

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車 首創(chuàng)者 補(bǔ)貼大戰(zhàn)

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