中新社三亞電 (尹海明 湯璐)航空是海內外游客進出中國知名旅游城市三亞的主要通道,獲益于“一帶一路”建設,近年來三亞國際航線開發(fā)取得快速進展,與“一帶一路”國家互聯(lián)互通顯著增強。

“一帶一路”倡議將三亞鳳凰國際機場(下稱鳳凰機場)定位為面向海上絲綢之路門戶機場。據鳳凰機場介紹,2016年該機場共開通國際及地區(qū)航線26條,航線網絡覆蓋東南亞、俄羅斯、哈薩克斯坦、東亞等“一帶一路”沿線重要國家和地區(qū),形成較為完善的航線網絡布局,全年國際航線航班起降架次與旅客吞吐量增幅高達99.4%和83.6%,增幅創(chuàng)歷史新高。

據介紹,英國著名旅游包機商“托馬斯庫克旅游包機公司”計劃于明年執(zhí)行“曼徹斯特—三亞”的直飛航線,將成為三亞首條直飛歐洲的洲際航線。

鳳凰機場業(yè)務發(fā)展部總經理孟謙表示,目前正在與各大國內外航空公司積極溝通利用三亞第五航權開放政策,在國際航線方面爭取實現(xiàn)更多新突破?！靶录悠隆齺啞⑨恕焙骄€有望在年內開通,實現(xiàn)三亞第五航權國際航線的首飛。

不斷增加的國際航線帶旺三亞入境旅游市場。記者從三亞市旅游委獲悉,今年一季度三亞接待過夜入境游客16.46萬人次,同比增長64.53%。

鳳凰機場副總裁羅春平表示,該機場未來將以日本、俄羅斯、韓國、歐洲等國家和地區(qū)為主要目標市場,強化與東南亞旅游城市的互聯(lián)互通,培育和挖掘歐洲國家的入境客源。

另據了解,海南今年將正式開工建設三亞新機場,力爭2020年建成投用,著力打造“一帶一路”建設的國際門戶樞紐機場。(完)